宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司

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简介：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司成立于2020-12-10，公司主要经营一般项目：智能机器人的研发；智能家庭消费设备制造；智能家庭消费设备销售；工业机器人制造；工业机器人销售；工业机器人安装、维修；智能机器人销售；电子元器件制造；机械电气设备制造；电子元器件与机电组件设备制造；轴承、齿轮和传动部件制造；计算机软硬件及外围设备制造；电力电子元器件销售；电子元器件与机电组件设备销售；光伏设备及元器件销售；软件开发；人工智能应用软件开发。

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[实用新型 ] 电动汽车尾板 - CN202322798383.9;CN220826503U
有效

申请人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司 - 申请日：2023-10-18 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本实用新型涉及货运装卸设备的技术领域，公开了电动汽车尾板，包括大梁组件，所述大梁组件上连接有举升推杆，所述举升推杆的一端连接在定长杆组件上，所述定长杆组件的一端连接在尾板板面上，另一端延伸至与大梁组件相连接，所述大梁组件位于举升推杆的外侧下部连接有翻转推杆，所述翻转推杆的一端连接在尾板板面上，所述翻转推杆内设有往复限位模组，实现对尾板板面的转动限位。本实用新型通过设置的往复限位模组实现了对翻转推杆的有效保护，通过伸长或缩短翻转推杆来实现尾板板面的开关门及低头、抬头动作限位，行程开关、限位触头均与车载系统相连接，在伸缩管伸长或缩短至最末端时，便会致使行程开关与限位触头相抵触时自动断开。

[实用新型 ] 具有缓冲支撑的汽车尾板 - CN202322513102.0;CN220785572U
有效

申请人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司 - 申请日：2023-09-15 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本实用新型涉及汽车尾板的技术领域，公开了具有缓冲支撑的汽车尾板，包括承载平台和尾板大梁，尾板大梁与承载平台之间通过固定梁和举升梁连接，举升梁上连接有驱动承载平台升降的举升缸；固定梁的内端铰接在尾板大梁上，固定梁的外端上设有托举承载平台的托举臂，承载平台的底部上设有弹性变形减震的缓冲块，托举臂与承载平台的底部之间通过缓冲块活动抵接；通过固定梁来分散承载平台的支撑承载力，而固定梁通过托举臂来稳定对承载平台的支撑，也可以防止承载平台顺时针旋转过度，托举臂和承载平台之间通过缓冲块来减震缓冲，可降低在装卸货物时对各梁与关门缸的冲击载荷，解决了汽车尾板在装卸货物过程中存在向下的惯性冲击载荷的问题。

[发明 ] 汽车尾板的自动化控制方法 - CN202311174221.6;CN117325741A
审中

申请人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司 - 申请日：2023-09-11 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本发明涉及汽车尾板控制的技术领域，公开了汽车尾板的自动化控制方法，具体包括如下步骤：S11：输入启动指令，系统接收后进行状态自检，传感器组开始对汽车尾板上的部件状态进行读取；S12：部件状态读取后发送至控制器内进行状态分析，确认汽车尾板当前的动作状态；S13：控制器进行启动指令信号识别，并确认汽车尾板当前状态转换至启动指令状态的执行路径；S14：控制器进行执行信号的发出，驱动机构接收信号后执行相应动作。本发明通过设置的传感器组实现对汽车尾板当前状态进行判定，判定后再对所输入的启动指令进行识别，再通过执行模块进行运动路径的模拟与执行，最后完成汽车尾板的自动化控制，从而提升了汽车尾板的智能化操作。

[发明 ] 基于减小翻转缸推力的汽车尾板 - CN202311155610.4;CN117341558A
审中

申请人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司 - 申请日：2023-09-07 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本发明涉及汽车尾板的技术领域，公开了基于减小翻转缸推力的汽车尾板，包括承载平台和尾板大梁，尾板大梁的两侧分别与承载平台的内端通过翻转缸铰接连接，尾板大梁的一侧上连接有举升缸和定长杆，定长杆的外端下部上连接有缓冲块，缓冲块中具有朝内凹陷且限制缓冲块沿着插销旋转的凹槽；翻转缸驱动承载平台做抬头动作的过程中，承载平台绕着第一销轴旋转，而缓冲块抵接支撑在地面上，为定长杆提供部分承载力，缓冲块利用凹槽与定长杆的贴合，可以限制缓冲块的旋转，从而让缓冲块始终保持不动，无需克服额外的重力及摩擦力做功，从而降低了翻转缸的推力需求，解决了汽车尾板中的翻转缸在使用中存在受力过大的问题。

[发明 ] 具有自锁和自动解锁的汽车尾板 - CN202311066674.7;CN116890728A
审中

申请人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司 - 申请日：2023-08-22 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本发明涉及汽车尾板的技术领域，公开了具有自锁和自动解锁的汽车尾板，包括主梁和承载平台以及驱动承载平台升降的举升缸，主梁上设有安装座，安装座的顶部上铰接有随举升缸的驱动而摆动的随动臂，安装座上设有将随动臂固定于安装腔中的锁扣机构，随动臂上安装有随随动臂的摆动而驱动承载平台呈低头或抬头的举升梁，举升梁上设有解锁块；通过锁扣机构将随动臂固定于安装座上，以使举升梁和举升缸在驱动承载平台升降过程中，通过随动臂为举升梁提供承载力，让承载平台在升降中不会出现因承载能力不足而向下倾斜导致货物掉落；并且通过举升梁上的解锁块可以将锁扣机构与随动臂分离，让随动臂可以通过举升梁驱动承载平台做低头或抬头的动作。

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有效

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审中

[发明 ] 基于减小翻转缸推力的汽车尾板 - CN202311155610.4;CN117341558A
审中

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审中

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审中