潍坊盛瑞零部件有限公司

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[实用新型 ] 自动变速器制动组件及自动变速器 - CN201920768895.1;CN209943493U
有效

申请人：潍坊盛瑞零部件有限公司 - 申请日：2019-05-24 - 主分类号：F16H57/10
摘要:本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种自动变速器制动组件及自动变速器。自动变速器制动组件包括：定子轴、壳体、B3、B4一体组件、P3行星架和支撑板；所述支撑板固定设置在所述壳体的开口端，所述P3行星架设置在所述壳体中，所述定子轴穿过所述支撑板与输入轴连接，所述输入轴与所述P3行星架连接，所述B3、B4一体组件设置在所述支撑板和所述P3行星架支架之间，所述B3、B4一体组件的一端靠近所述壳体的内壁，并与所述壳体内部连接，所述B3、B4一体组件的另一端靠近所述定子轴的一端以改善现有技术中存在的自动变速器的轴向尺寸较大的技术问题。

[实用新型 ] 自动变速器及汽车 - CN201920768892.8;CN209943439U
有效

申请人：潍坊盛瑞零部件有限公司 - 申请日：2019-05-24 - 主分类号：F16H3/44
摘要:本实用新型涉及一种自动变速器及汽车，自动变速器包括有壳体，壳体内设置有P1行星装置和输出轴，输出轴与P1行星装置集成一体，输出轴与分动器相连接；壳体内还设置有B1制动装置，B1制动装置位于输出轴的后端，且B1制动装置包括有内毂和外毂，外毂固定在壳体上，内毂与P1行星装置的太阳轮相连接。由于本实用新型提供的自动变速器中P1行星架与输出轴集成在一起，并通过与输出轴直接相连的分动器将转速输送出去，因此整个壳体内不需要设置两个平行的轴，只需要位于同一直线上的轴即可实现输入输出的传动，并且将B1制动装置布置在输出轴的后面，使得B1制动装置整体上位于自动变速器一端，不占用过多的自动变速器内部空间。

[实用新型 ] 8AT自动变速箱及汽车 - CN201920768840.0;CN209943476U
有效

申请人：潍坊盛瑞零部件有限公司 - 申请日：2019-05-24 - 主分类号：F16H57/023
摘要:本实用新型涉及一种8AT自动变速箱及汽车。所述8AT自动变速箱包括有外壳，外壳内设置有P1行星机构和输出轴，所述输出轴与P1行星机构集成一体，所述输出轴与分动器相连接。由于本实用新型提供的8AT自动变速箱中P1行星架与输出轴集成在一起，并通过与输出轴直接相连的分动器将转速输送出去，因此整个外壳内不需要设置两个平行的轴，只需要位于同一直线上的轴即可实现输入输出的传动，因此通过这样的集成设计，减小了8AT自动变速箱的径向尺寸，即减小了8AT自动变速箱的宽度，更加有利于整车的布置。

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