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上海银轮热交换系统有限公司

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增压器中冷器,机油冷却器,冷却风扇模块,机加工,铝压铸,组装,

[实用新型 ] 一种盖板双色密封结构 - CN202321982069.X;CN220281072U
有效

申请人：上海银轮热交换系统有限公司 - 申请日：2023-07-26 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种盖板双色密封结构，包括壳体、与所述壳体相匹配的盖板，以及位于所述盖板外缘且与所述盖板一体注塑而成的“E”型盖板软胶，所述壳体与盖板相对设置，所述盖板软胶位于二者之间，且所述盖板软胶与壳体为过盈状态，其中：所述“E”型盖板软胶包括连接部、第一过盈部、第二过盈部和第三过盈部；所述盖板软胶的连接部的下侧和第三过盈部的左侧与所述盖板外缘固定连接。该密封结构中的盖板软胶与盖板采用双色注塑的方法，注塑为一个零件，一次装配实现密封，符合IP67防水防尘要求，并且省去了安装密封条的工序，提高了生产效率和产品合格率。

[实用新型 ] 改进的半开式离心叶轮及应用这种叶轮的汽车空调风机 - CN202321689906.X;CN220286035U
有效

申请人：上海银轮热交换系统有限公司 - 申请日：2023-06-30 - 主分类号：F04D29/28
摘要:改进的半开式离心叶轮及应用这种叶轮的汽车空调风机,一组叶片(11)均匀环绕布置安装在轮毂(12)前侧前突结构周缘；所述叶片(11)为变截面圆弧形扭曲叶片。一种安装半开式离心叶轮的轴径流风机，在机壳前导流罩(2)前侧竖向安装前纵分流板(4)，在机壳后座(6)后侧横向安装后横分流板(5)。叶轮及风机外形机体小，内部的流场结构简洁，轴向进风轴向出风，能减少气流对轮盖附近叶片的阻力损失，叶轮转速比高径向压力梯度较小，间隙泄露较小，叶轮结构利于内部流场的发展，减少能量损失，风机运行效率高。可以降低风机噪声，提高风机的出风量和风压；方便灵活适用于汽车风机空间限制的场合，风机可以实现双层流分层效果。

[实用新型 ] 一种风门防错装结构 - CN202321586403.X;CN220129913U
有效

申请人：上海银轮热交换系统有限公司 - 申请日：2023-06-21 - 主分类号：B60H1/34
摘要:本实用新型提供了一种风门防错装结构，包括防错挡筋和弧形止位筋。其中，防错挡筋设置在风门轴的支撑端上，自风门轴的表面沿径向向外延伸；弧形止位筋设置在壳体的内侧壁上，弧形止位筋的起始端与其中一个风门止位挡边衔接，能够在装错时对防错挡筋进行干涉阻挡。本实用新型风门防错装结构中的防错挡筋和弧形止位筋结构简单，易于生产制造，且能够在蝶形风门方向装反时发生干涉阻挡，使得风门轴与壳体无法插接到位，提醒安装工人或机器人调整蝶形风门的方向，避免因风门错装导致返工，提高产线装配效率。

[实用新型 ] 新能源电动汽车整车多模式热管理系统设备 - CN202223095952.5;CN219029068U
有效

申请人：上海银轮热交换系统有限公司 - 申请日：2022-11-21 - 主分类号：B60H1/00
摘要:新能源电动汽车整车多模式热管理系统设备，制冷剂循环回路和冷却液循环回路通过水冷冷凝器(11)和电池冷却器(14)进行热交换；制冷剂循环回路主要包括压缩机(8)，空调箱(10)，室外换热器(2)，气液分离器(7)和阀件，空调箱(10)内含室内第一换热器(101)和室内第二换热器(102)，以及鼓风机；冷却液循环回路包括电池回路、电机回路以及乘员舱回路；具体包括水壶(17)、散热水箱(1)、三通阀、电子水泵、电池组(15)、电机(18)和加热器(16)，结构简洁，零部件少，适配性强，功能齐全，可提高能源利用率，减耗节能，可满足在不同工况下的乘客舱与电池组热管理需求。

[实用新型 ] 一种汽车空调箱加热芯模块化密封装置 - CN201920011170.8;CN209409753U
有效

申请人：上海银轮热交换系统有限公司 - 申请日：2019-01-04 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车空调箱加热芯模块化密封装置，包括左壳体、中壳体、右壳体和中央隔板，所述左壳体和中壳体之间安装加热芯A，中壳体和右壳体之间安装加热芯B，中壳体的左半部分与左壳体通过倒扣和倒扣孔扣压连接，加热芯A通过左壳体和中壳体沿加热芯A表面的内法线方向扣合安装固定，中壳体的右半部分与右壳体通过倒扣和倒扣孔扣压连接，加热芯B通过中壳体和右壳体沿加热芯B表面的内法线方向扣合安装固定，本密封装置使加热芯表面与装置壳体之间的空间部分充分被海绵密封；抑制加热芯密封模块与空调箱壳体间的漏风；在需要更换不同尺寸的加热芯时，无需改动空调箱壳体的结构，仅通过改动密封模块结构可实现，从而降低开发成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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