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长亨汽配工业(昆山)有限公司

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仪表盘安装面板零部件,挡泥板/轮罩板零部件,防溅板,挡泥板,车身紧固件/防护装置零部件,保险杠,散热器护栅,外饰配件,仪表板,行李箱装饰,装饰物,车身立柱覆盖件,内饰配件,无摩擦衬布,冲压,塑胶成形,注塑成型,挡泥板,格栅面板,内挡泥板,摇杆面板

[实用新型 ] 一种复合型保险杠 - CN202021613767.9;CN213413710U
有效

申请人:长亨汽配工业(昆山)有限公司 - 申请日:2020-08-06 - 主分类号:B60R19/04
摘要:本申请涉及一种复合型保险杠,包括连接车体的固定板和连接在固定板上的对接板,所述固定板为塑料材质,所述对接板为橡胶材质,所述固定板上与所述对接板相向的一面开设有若干凹槽,所述对接板熔点低于所述固定板,制造保险杠时,所述对接板经加热冷却后形成在所述固定板表面,至少部分所述对接板形成在所述凹槽内。本实用新型的有益效果是:本实用新型复合型保险杠设计巧妙,结构简单,通过设置不同材料的保险杠组成组件,利用物理特性进行一体制造,无需后续二次组装,首先做塑料件,再在塑料件上成型出整体件,省去了组装工序,产品良品率得到提高,节省了大量组装工时,产生了直接经济效益。

[实用新型 ] 一种带缓冲垫保险杠 - CN202021613744.8;CN213413712U
有效

申请人:长亨汽配工业(昆山)有限公司 - 申请日:2020-08-06 - 主分类号:B60R19/18
摘要:本申请涉及一种带缓冲垫保险杠,包括连接车体的固定板和安装于固定板上的对接板,所述对接板上开设有成对分布的通孔,每对通孔对应设置有一片缓冲垫,通孔穿过有柱状的梅花扣,梅花扣内部中空、顶部包括若干插入所述通孔并抵顶通孔内壁的弹性扣体,所述缓冲垫底部固定有一对接插件,接插件两两插入成对所述梅花扣内部并被所述弹性扣体夹固。本实用新型的有益效果是:本实用新型带缓冲垫保险杠设计巧妙,结构简单,通过设置可预安装的梅花扣代替螺丝紧固,使缓冲垫便于连接固定,既保证紧固、不滑扣,又组装简便节省了大量组装工时,产生了直接经济效益。

[实用新型 ] 一种汽车梅花扣紧固保险杠 - CN202021614350.4;CN213413715U
有效

申请人:长亨汽配工业(昆山)有限公司 - 申请日:2020-08-06 - 主分类号:B60R19/24
摘要:本申请涉及一种汽车梅花扣紧固保险杠,包括连接车体的固定板和安装于固定板上的对接板,所述固定板和对接板间至少具有一对彼此紧贴的安装面,所述对接板的安装面上开设有通孔,通孔穿过有柱状的梅花扣,梅花扣内部中空、顶部包括若干插入所述通孔并抵顶通孔内壁的弹性扣体,所述固定板的安装面上固定有接插件,接插件插入所述梅花扣内部并被所述弹性扣体夹固。本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车梅花扣紧固保险杠设计巧妙,结构简单,通过设置可预安装的梅花扣代替螺丝紧固,使保险杠组件便于连接固定,既保证紧固、不滑扣,又组装简便节省了大量组装工时,产生了直接经济效益。

[实用新型 ] 一种汽车保险杠冲孔模具 - CN202021123318.6;CN213034784U
有效

申请人:长亨汽配工业(昆山)有限公司 - 申请日:2020-06-17 - 主分类号:B26F1/14
摘要:本申请涉及一种汽车保险杠冲孔模具,包括模具主体、支撑板、压板和压块,所述模具主体呈横向放置的U型,所述支撑板固定在所述模具主体底部,所述压板与所述模具主体顶部可移动连接,所述压块固定在所述压板底端,待冲孔保险杠置于U型所述模具主体中部空间,所述支撑板支撑所述待冲孔保险杠、所述压板下压带动压块在所述待冲孔保险杠上压出孔洞。本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车保险杠冲孔模具结构简单,设计巧妙,利用特定设计的冲孔结构,便于在汽车保险杠上冲打出特定孔洞,达到产品的有孔要求,而此冲孔模具的制造成本低,制造工艺如此变更后产生了较大的经济效益。

[实用新型 ] 一种内分型注塑保险杠模具 - CN202020374014.0;CN212241913U
有效

申请人:长亨汽配工业(昆山)有限公司 - 申请日:2020-03-23 - 主分类号:B29C45/26
摘要:本申请涉及一种内分型注塑保险杠模具,包括:第一模仁,用于成型保险杠大灯边缘内表面;第二模仁,用于成型保险杠上边缘拐角处内表面;第二模仁的边缘和第一模仁的边缘沿平行于拐角处内表面的直线拼合;第三模仁,用于成型保险杠上边缘拐角处外表面;第二模仁能够在驱动机构的带动下沿平行于拐角处内表面的直线滑动,第二模仁移出后,第一模仁能够向第二模仁一侧移动以使第一模仁从保险杠大灯边缘内表面脱离;第三模仁能够在驱动机构的带动下远离保险杠上边缘拐角处外表面。本实用新型的有益效果是:能够处理汽车保险杠最上端内弯曲部位的分型,脱模时不会对产品造成破坏或挤压,产品的成型外观更好。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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