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浙江荣际汽车零部件股份有限公司

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简介:荣际汽车是一家汽车零部件生产商,专业从事研发、生产、销售汽车油水分离器、电磁阀等汽车零部件,产品远销美国、德国、法国等国内外市场。


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[实用新型 ] 一种高密封性的加热器 - CN202322002771.1;CN220220331U
有效

申请人:浙江荣际汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2023-07-27 - 主分类号:B60H1/22
摘要:本实用新型涉及加热器技术领域,特别涉及一种高密封性的加热器,包括燃烧室总成、换热体总成、电机总成,换热体总成包括水套体内套、水套体外套、进出水弯接头,水套体内套插入水套体外套内部,水套体内套与水套体外套之间形成容置换热液的换热腔体,进出水弯接头与换热腔体内部连通,水套体内套的内部设有容置燃烧室总成的内腔,水套体内套底部设有与电机总成连接的固定座,固定座顶部设有供水套体外套与水套体内套之间进行焊接的焊接区域,本实用新型的有益效果为:通过将水套体外套与水套体内套之间进行焊接,从加工工艺上根本解决此处漏水的风险,从而具备高密封性的功能。

[发明 ] 一种散热器下置式铝压铸汽车机油滤清器总成 - CN202210242084.4;CN114517720A
审中

申请人:浙江荣际汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-03-11 - 主分类号:F01M11/03
摘要:本发明涉及一种散热器下置式铝压铸汽车机油滤清器总成,包括由高压压铸成型的铝制主体,所述主体上设有用于安装滤芯的滤芯安装座、用于安装散热器的散热器安装位,滤芯安装座中插设有滤芯,散热器安装位中安装有散热器,所述滤芯安装座上安装有将滤芯限位于滤芯安装座中的主体盖子,滤芯靠近主体盖子的一端设有与滤芯连通的旁通阀,主体一端设有与滤芯安装座连通的主体进油口,散热器安装位中开设有散热器进油口、散热器出油口、散热器冷却液入口及散热器冷却液出口,散热器进油口与散热器出油口连通、散热器冷却液入口与散热器冷却液出口通散热器相连通。

[发明 ] 一种散热器下置式铝压铸汽车机油滤清器的主体 - CN202210242085.9;CN114517721A
审中

申请人:浙江荣际汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-03-11 - 主分类号:F01M11/03
摘要:本发明涉及一种散热器下置式铝压铸汽车机油滤清器的主体,主体上设有用于安装滤芯的滤芯安装座、用于安装散热器的散热器安装位、与滤芯安装座连通的主体进油口,散热器安装位中开设有散热器进油口、散热器出油口、散热器冷却液入口及散热器冷却液出口,散热器进油口与散热器出油口连通,主体上还设有主体冷却液入口以及两个主体冷却液出口,主体冷却液入口与散热器冷却液入口连通,散热器冷却液出口与两个主体冷却液出口均连通,本发明的有益效果为:保证了过滤效果,且通过将发动机冷却系统的冷却液引入滤清器中同时对经过散热器的机油进行冷却,冷却效果更好,整体强度更高,耐热性更好,受热不易变形。

[实用新型 ] 一种汽车用空气流量计装配夹具 - CN202122252929.1;CN216030435U
有效

申请人:浙江荣际汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2021-09-16 - 主分类号:B25B11/02
摘要:本实用新型涉及一种汽车用空气流量计装配夹具,包括底板,底板上设有管道主体压紧组件、管道连接器压紧组件以及左管道进气口夹紧组件,底板在管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件下方设有滑移组件,管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件均安装于滑移组件并可沿滑移组件滑移设置,底板在左管道进气口夹紧组件远离管道连接器压紧组件的一端设有当第一、管道连接器压紧组件分别将管道主体、管道连接器压紧后促使左管道进气口向管道连接器靠拢并联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件靠拢从而使第二连接端与左管道进气口连接端紧密连接、管道主体连接端与第一连接端紧密连接的驱动组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种汽车用空气流量计装配夹具 - CN202111088008.4;CN113681492A
审中

申请人:浙江荣际汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2021-09-16 - 主分类号:B25B11/02
摘要:本发明涉及一种汽车用空气流量计装配夹具,包括底板,底板上设有管道主体压紧组件、管道连接器压紧组件以及左管道进气口夹紧组件,底板在管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件下方设有滑移组件,管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件均安装于滑移组件并可沿滑移组件滑移设置,底板在左管道进气口夹紧组件远离管道连接器压紧组件的一端设有当第一、管道连接器压紧组件分别将管道主体、管道连接器压紧后促使左管道进气口向管道连接器靠拢并联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件靠拢从而使第二连接端与左管道进气口连接端紧密连接、管道主体连接端与第一连接端紧密连接的驱动组件。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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