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江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司

江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司

非会员单位

简介:江苏中科朗恩斯科技车辆有限公司成立于2010年9月,并于9月29日上午9时28分正式开业。是由常州朗恩斯国际贸易有限公司和中科院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所注资500万共同成立的。公司地址:江苏省常州市武进区嘉泽镇建设街。


科技工作者

车灯,车灯零部件,外部后视镜配件,前照灯控制电机,冲压,注塑成型,组装,

[实用新型 ] 一种用于车灯的控制主板盒 - CN202322034198.2;CN220326019U
有效

申请人:江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:H05K5/02
摘要:本实用新型公开了一种用于车灯的控制主板盒,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括主体组件和梳理组件,主体组件包括盒体,以及通过卡块卡接在盒体内侧上方的盒盖,盒体两侧内壁上方的前后端均开设有卡槽,卡块的另一侧卡接在卡槽的内侧;梳理组件包括固定连接在接线孔内侧的安装框、活动连接在安装框内侧前端的前夹块,以及活动连接在安装框内侧后端的多组后夹块。本实用新型通过设置主体组件,利用滑动安装的卡块将盒盖卡接在盒体上,解决了现有的不便于对其内部的电气元器件进行检修更换的问题,通过设置梳理组件,利用前夹块和后夹块对导线进行夹持,解决了现有的不便于对其导线进行梳理的问题。

[实用新型 ] 一种车灯调光支架 - CN202322033943.1;CN220220561U
有效

申请人:江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:B60Q1/02
摘要:本实用新型公开了一种车灯调光支架,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括主体组件和固定组件,主体组件包括支架板,以及分别通过第一套杆活动连接在支架板内侧上方和下方的内板;固定组件包括分别固定连接在支架板两侧的U型架、通过第二套杆分别活动连接在U型架另一侧上方和下方的滑板,以及活动连接在滑板一侧的固定板。本实用新型通过设置主体组件,利用第一套杆带动内板进行运动,从而改变了支架板与车灯之间的安装面积,解决了现有的不便于对不同大小的车灯进行安装的问题,通过设置固定组件,利用第二套杆和滑板带动固定板进行相向或背向运动,解决了现有的不便于安装到不同型号的汽车上的问题。

[实用新型 ] 一种车灯调光电机结构 - CN202123423794.7;CN216443538U
有效

申请人:江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司 - 申请日:2021-12-31 - 主分类号:B60Q1/04
摘要:本实用新型提供了一种车灯调光电机结构,包括灯架体、固定在所述灯架体一侧的固定筒、同心套设在所述固定筒表面的活动筒以及通过螺纹与所述活动筒连接的灯罩,所述固定筒的表面开设有集存槽;本实用新型通过将灯罩套在活动筒表面,旋转活动筒使其向灯罩的一端移动,在活动筒旋转并移动过程中,压环会带动挡环沿集存槽滑动,再持续挤压转动活动筒,形变环会变成椭圆状贴合在弧形槽内壁上,让活动筒底边与固定筒顶端形成相对封闭的空腔,灰尘在入起内部时会集中在集存槽内,在拆修灯架体与固定筒时,反向转动活动筒,挡环将灰尘刮至集存槽的另一端,实现了有效清理灰尘避免灰尘进入活动筒与灯罩形成的容纳灯体的腔室内。

[实用新型 ] 一种LED光源控制汽车车灯 - CN202123417296.1;CN216556958U
有效

申请人:江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司 - 申请日:2021-12-31 - 主分类号:F21S45/47
摘要:本实用新型提供了一种LED光源控制汽车车灯,包括灯罩体、设置在所述灯罩体一侧的灯座;所述灯罩体的内部开设有环槽,所述灯座的内部均匀设置有限位孔,所述限位孔以及环槽内壁上均设置有螺纹槽,所述限位孔的内部设置有输热组件,所述输热组件的一端延伸到所述灯座外部,所述输热组件包括长筒;以及所述长筒的设置在所述限位孔内,所述长筒的一端延伸到所述灯座外部;本实用新型通过在灯罩体底部设置环槽,灯座一侧均匀设置限位孔,环槽与限位孔内壁上均开设螺纹槽,在需要降温时,将输热组件置于灯罩体和灯座之间形成的内腔中,当不需要降温时,将输热组件的尾端延伸到灯座外部;实现了防止热堆积的功能,解决了灯罩内水汽滞留的问题。

[实用新型 ] 一种组合式LED照明的汽车尾灯模组 - CN202123423797.0;CN216384002U
有效

申请人:江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司 - 申请日:2021-12-31 - 主分类号:F21S43/14
摘要:本实用新型提供了一种组合式LED照明的汽车尾灯模组,包括灯座、安装座以及设置在所述安装座一侧的灯罩,所述灯座的内部固定有若干个PCB板以及若干个LED颗粒;所述灯座的一侧设置有两组卡和部,所述安装座的一侧设置有与所述卡和部一一对应的插接部;其中当将所述安装座的边缘与所述灯座校准并推送所述安装座时,所述插接部适于卡插至所述卡和部内;本实用新型通过在将T形杆插入到内层套筒内实现初步限位效果,进入到承托环内后T形杆的侧壁会接触到齿轮在挤压摩擦过程中驱动齿轮转动,直至击打杆碰撞金属外壳,停止推送外层套筒,与此同时,T形杆的自由端会挤压吸油棉,有效的避免长时间使用后拆修灯座与安装座时出现连接面的碎裂。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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