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十堰同创传动技术有限公司

十堰同创传动技术有限公司

普通单位会员

简介:十堰同创传动技术有限公司是一家专业从事汽车零部件精密成形技术开发与生产的科技型企业,公司主要生产汽车变速箱同步器齿环、齿座、滑套、锥毂及粉末冶金齿座、同步环等。公司为包括一汽、东风、中国重汽变速箱部、中国重汽大同齿轮公司、綦江齿轮传动公司、日本达耐时公司在内的国内外三十多家企业配套。


同步器齿毂,同步环,齿轮,锻造,烧结,

[实用新型 ] 一种改善双中间轴副箱同步器润滑的结构 - CN202221516563.2;CN218152078U
有效

申请人:十堰同创传动技术有限公司 - 申请日:2022-06-16 - 主分类号:F16D23/02
摘要:本实用新型涉及汽车变速箱同步器和齿轮技术领域,且公开了一种改善双中间轴副箱同步器润滑的结构,包括副箱中间轴齿轮,所述副箱中间轴齿轮的底部固定安装有高档齿轮,所述高档齿轮与副箱中间轴齿轮之间安装有高档同步环、双中间轴副箱同步器、低档同步环、低档齿轮,所述高档同步环与高档齿轮相配;所述高档同步环上设置有润滑油槽。该改善双中间轴副箱同步器润滑的结构,传统依靠飞溅润滑的变速箱,容易忽略高速旋转部件容易将润滑油甩离零件本身甚至需要被润滑的部位,导致变速箱实际润滑效果不如预期,造成同步器烧蚀。本实用新型提供的结构反而可以利用零件的高速旋转使润滑油流入需要润滑的部位,从而改善润滑,增加同步器寿命。

[实用新型 ] 一种AMT电动换挡执行机构 - CN202221216325.X;CN217927079U
有效

申请人:十堰同创传动技术有限公司 - 申请日:2022-05-18 - 主分类号:F16H59/02
摘要:本实用新型涉及汽车变速箱换挡技术领域,且公开了一种AMT电动换挡执行机构,包括壳体,所述壳体内部设置有滚珠丝杠副,所述壳体左侧固定连接有换挡电机,所述换挡电机安装有输出轴,所述换挡电机右侧设置有联轴节,所述换挡电机输出轴通过联轴节固定连接有丝杠,所述丝杠外表面螺纹连接有螺母,所述壳体内部设置有转轴。该AMT电动换挡执行机构,通过滚珠丝杠副直接将换挡电机的动力传递到换挡拨头,并通过换挡拨头的杠杆结构将换挡力传递到变速箱内,没有多余的动力传动机构,滚珠丝杠副的传动参数和换挡拨头杠杆比均根据换挡电机的输出特性以及变速箱的换挡行程和换挡时间要求匹配计算得到,设计合理,传动效率高,成本低。

[实用新型 ] 一种同步环齿部疲劳试验台 - CN202221215758.3;CN217505208U
有效

申请人:十堰同创传动技术有限公司 - 申请日:2022-05-18 - 主分类号:G01M13/027
摘要:本实用新型涉及汽车变速箱同步器技术领域,且公开了一种同步环齿部疲劳试验台,包括气动压力机平台,所述气动压力机平台后侧固定连接有气动压力机,所述气动压力机平台顶部固定连接有试验机构,所述试验机构包括试验舱安装底座,所述试验舱安装底座固定连接于气动压力机平台顶部。通过试验机构的设计,通过设置气缸,气缸的推力空过气压调节模拟不同轴向力,通过磁粉离合器控制器设置传扭轴扭矩大小,模拟同步环工作过程中滑套倒角越过同步环齿面时的拨环力矩,可以测试在不同轴向力情况下同步环齿部的疲劳寿命,使之满足同步器的的寿命要求,保证了其可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种柱塞式定心结构的同步器总成 - CN202221215840.6;CN217481800U
有效

申请人:十堰同创传动技术有限公司 - 申请日:2022-05-18 - 主分类号:F16D23/02
摘要:本实用新型涉及新能源汽车变速箱同步器技术领域,且公开了一种柱塞式定心结构的同步器总成,包括锥毂,所述锥毂外侧设置有同步环,所述同步环外侧固定连接有凸台,所述凸台径向开设有螺纹槽,所述螺纹槽内侧设置有柱塞,所述同步环内侧设置有齿毂,所述齿毂外圈啮合有滑动齿套,所述螺纹槽内部设置有加固机构。该柱塞式定心结构的同步器总成,通过在惯性锁环式同步器的结构基础上进行结构优化设计,取消传统的组合推块转而采用柱塞代替推块的部分功能,并将柱塞组合进同步环中,将齿毂两侧同步环在径向和轴向定位,让非同步状态下同步环与啊之间避开接触,避免同步环与锥毂之间的摩擦,从而规避了同步环与锥毂因高转速差带来的摩擦高温烧蚀。

[实用新型 ] 一种汽车变速箱自增力同步器 - CN202022521584.0;CN214118867U
有效

申请人:十堰同创传动技术有限公司 - 申请日:2020-11-04 - 主分类号:F16H3/38
摘要:本实用新型公开了一种汽车变速箱自增力同步器,包括齿毂,所述齿毂外侧设有外花键,所述齿毂外侧均匀设有三对增力凸台,所述增力凸台上设有第一定位面和第一增力面,所述齿毂两侧分别布置有档位齿轮,两个所述档位齿轮上均固定安装有一个摩擦锥盘,所述齿毂外滑动套装有滑套,所述滑套的内表面上设有与所述齿毂的外花键相配合的内花键。本实用新型通过设置增力凸台和增力销,在挂挡过程中,在挂挡力的作用下。滑盘带着增力销与同步环轴向移动,当同步环的摩擦锥面与摩擦锥盘的摩擦锥面相接触时,产生摩擦扭矩,从而减小了驾驶员挂挡时所必须提供的挂挡力,这就使得驾驶员挂挡更加轻便。适用于汽车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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