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浙江汉博汽车传感器有限公司

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简介:汉博近14年来一直专注于曲轴/凸轮轴位置传感器、ABS轮速传感器、速度传感器的研发与制造。目前产品型号1000余款,年产能达600万只。80%产品为美国、德国、英国、巴西等国际知名公司贴牌生产,其中20%为整车厂二次配套。 公司拥有制模、冲压、注塑、SMT贴片、装配等完整的生产工序链,坚持采取自主生产模式,确保每一款产品安全可靠。 汉博期待与您合作,共创辉煌明天!


科技工作者

凸轮传感器,曲柄转角传感器,速度传感器,轮速传感器(防抱死装置传感器),冲压,注塑成型,组装,

[发明 ] 一种防水型汽车曲轴位置传感器及其生产工艺 - CN202111096141.4;CN115808114A
审中

申请人:浙江汉博汽车传感器有限公司 - 申请日:2021-09-15 - 主分类号:G01B7/00
摘要:本发明涉及一种防水型汽车曲轴位置传感器及其生产工艺,包括插针组件、霍尔骨架、线路板、传感器外壳和保护壳,所述霍尔骨架通过注塑的方式与插针组件连接,所述传感器外壳通过二次注塑的方式与霍尔骨架连接,所述线路板固定在霍尔骨架的一端,所述插针组件的一端与线路板连接,所述保护壳套设在线路板上并与传感器外壳连接,所述霍尔骨架两侧表面上设有限位柱和防水环,所述防水环设于限位柱的四周。本发明的目的在于通过设计一种防水型汽车曲轴位置传感器,通过在插针组件的基础上依次注塑成霍尔骨架和传感器外壳,使得曲轴位置传感器在满足防水功能同时适用于批量生产,保障其品质。

[实用新型 ] 一种具有双极型信号调理集成电路的ABS轮速传感器 - CN202120796803.8;CN214728755U
有效

申请人:浙江汉博汽车传感器有限公司 - 申请日:2021-04-19 - 主分类号:B60T17/00
摘要:本实用新型公开了一种具有双极型信号调理集成电路的ABS轮速传感器,包括传感器和导线,所述传感器的外壁连通有导线,所述导线的外壁安装有防折断机构,所述硅胶套的内壁与导线紧密贴合,所述硅胶套的外壁固接有固定板,所述固定板的内部通孔与导线间隙配合。该具有双极型信号调理集成电路的ABS轮速传感器,通过硅胶套、固定板和螺丝等的配合使用,将固定板与传感器连接在一起,在导线的外壁设置硅胶套,防止导线与传感器的连接处由于磨损而发生断裂,通过套筒、底壳、连接销、夹板和螺母等的配合使用,夹板与底壳紧密贴合在一起,对套筒进行位置固定,随后套筒卡在线卡中,防止套筒移动造成导线表皮的损坏。

[实用新型 ] 一种高电磁兼容性的ABS轮速传感器 - CN202120806700.5;CN214689444U
有效

申请人:浙江汉博汽车传感器有限公司 - 申请日:2021-04-19 - 主分类号:B60T17/00
摘要:本实用新型公开了一种高电磁兼容性的ABS轮速传感器,包括传感器,所述传感器的右侧外侧安装有转动机构,所述转动机构包括螺纹杆、把手、连接板、轴承、横块、夹板、金属圈和圆槽,所述螺纹杆的底端固接有把手,所述螺纹杆的外壁与连接板的下方中间内壁螺纹连接。该高电磁兼容性的ABS轮速传感器,当传感器上的金属圈消损时,转动把手带动螺纹杆在连接板内向下移动,螺纹杆通过轴承在横块内转动,使横块带动夹板向下移动,夹板向下移动离开金属圈,可以使金属圈离开连接板上的圆槽,便于更换消损的金属圈,解决了现有的高电磁兼容性的ABS轮速传感器上的金属圈多与传感器固定连接,且由于长时间的使用金属圈消损,不便于及时更换金属圈的问题。

[实用新型 ] 一种具有防脱安装结构的汽车传感器 - CN202120796828.8;CN214607382U
有效

申请人:浙江汉博汽车传感器有限公司 - 申请日:2021-04-19 - 主分类号:B60R16/02
摘要:本实用新型公开了一种具有防脱安装结构的汽车传感器,包括汽车主体和传感器,所述汽车主体的上方中间安装有传感器,所述传感器的外壁安装有抵紧装置。该具有防脱安装结构的汽车传感器,通过弹簧、第一横板、弧形块、斜板、第二横板和夹板等结构之间的相互配合,可以使斜板在弹簧的弹力作用下带动第二横板和夹板移动,从而通过夹板将传感器抵紧固定,通过第二竖板、第三竖板、L形板、弧形板、横杆、第三横板和挡块等结构之间的相互配合,可以使气缸通过连杆带动挡块移动,通过挡块将第三横板固定在第一横板上,从而通过第三横板和第一横板可以防止传感器发生脱落。

[实用新型 ] 一种动态差分凸轮轴位置传感器 - CN202020687545.5;CN212110053U
有效

申请人:浙江汉博汽车传感器有限公司 - 申请日:2020-04-29 - 主分类号:G01D5/12
摘要:本实用新型公开了一种动态差分凸轮轴位置传感器,包括传感器主体、橡胶套、防护管以及压板,所述传感器主体的顶部固定连接磁感装置,所述磁感装置的右侧设有传感头,所述传感头的外部设有防护管,所述防护管的侧面设有套环,所述套环通过螺纹啮合的方式安装在传感头的外部。该一种动态差分凸轮轴位置传感器,通过在传感头的外部增设防护管,较好的解决了传统的动态差分凸轮轴位置传感器在使用时防护性较差的问题,由于在传感头的外部设有外螺纹,结合套环内部的内螺纹,在使用时只需要将防护管旋转啮合在传感头的外部,即可完成对防护管的安装工作,大大提高了传感头在应用时的防护性能,整体结构简单,防护性较强。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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