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厦门金龙汽车车身有限公司

厦门金龙汽车车身有限公司

非会员单位

简介:厦门金龙汽车车身有限公司,系厦门金龙汽车集团(股票代码600686)重要的控股企业之一,是我国第一家中外合资专业化生产汽车车身的企业,主要从事汽车车身制造、汽车配件加工、车身冲压模具制造、工装夹检具制造等业务。


车身面板,地板零部件,车身侧面板零部件,车门装饰板零部件,行李箱盖装饰板/尾板零部件,冲压,

[实用新型 ] 一种汽车零件的翻孔翻边模具 - CN202221420788.8;CN217570496U
有效

申请人:厦门金龙汽车车身有限公司 - 申请日:2022-06-08 - 主分类号:B21D37/10
摘要:本实用新型公开了一种汽车零件的翻孔翻边模具,包括:上模组件、下模组件;所述的下模组件包括下模座和托件器,其中所述的托件器滑设于下模座内,以用于装设汽车零件;所述的上模组件与下模组件之间设有翻孔装置和翻边机构;所述的翻边机构包括若干个限位镶块和翻边镶块,所述的限位镶块分别固设于所述的上模组件和托件器。采用本实用新型的技术方案,仅需一套模具即可同时进行翻边和翻孔动作,两道工序不会相互干涉,且翻边机构的限位镶块还能对在进行翻边和翻孔工序的汽车零件起到工装定位的效果,不仅保证了翻边及翻孔工序的稳定性,提高汽车零件的精度质量,还大大减小了人工作业及制造成本,更有利于生产效益。

[发明 ] 一种右舵汽车左侧围外形覆盖零件的制造方法 - CN202210148135.7;CN116652055A
审中

申请人:厦门金龙汽车车身有限公司 - 申请日:2022-02-17 - 主分类号:B21D53/88
摘要:本发明公开了一种右舵汽车左侧围外形覆盖零件的制造方法,包括如下步骤:S01:制备安装组件,安装组件包括立柱件和滑槽配合件;S02:根据模具制备右舵左侧前外围板;S03:根据模具制备左舵短轴左侧外围板;S04:将左舵短轴左侧外围板切割为前段外围板和后段外围板;S05:将后段外围板与安装组件装设固定,形成右舵左侧后外围板;再将右舵左侧后外围板固设于右舵左侧前外围板,以组装成完整的右舵左侧外围板。采用本发明的技术方案,最大化的利用汽车左舵短轴左侧外围板,将其有效的转化制造,无需开发多余的模具,即可实现零件的通用化,不仅有效改善了制造工艺、降低了模具开发成本、减少了车型的转换周期,还可对市场需求作出快速的反应。

[实用新型 ] 一种外摆式汽车油箱口盖的铰链机构 - CN202122941422.7;CN216380955U
有效

申请人:厦门金龙汽车车身有限公司 - 申请日:2021-11-26 - 主分类号:E05D3/02
摘要:本实用新型公开了一种外摆式汽车油箱口盖的铰链机构,包括:盖板和加油座;铰链机构包括旋转臂、旋转轴和固定支架;固定支架具有一镂空区域;旋转轴固接于镂空区域两侧;旋转臂一端固接于盖板,另一端于镂空区域内与旋转轴铰接;加油座形成有一开口,开口呈“U”型结构,并于开口两端分别设有第一连接部与第二连接部,固定支架为与开口相适配的“U”型结构,以通过第一连接部与第二连接部将固定支架紧贴固定于加油座内部;本实用新型,无需给加油座预留足够的避让空间,即可实现盖板的内外摆动,不仅能最大程度防止盖板与加油座发生干涉碰撞,还能较大减少加油座内部空间的占用。

[实用新型 ] 一种汽车车门周边点焊夹具可快速更换铜板电极结构 - CN202120033209.3;CN214640951U
有效

申请人:厦门金龙汽车车身有限公司 - 申请日:2021-01-07 - 主分类号:B23K11/11
摘要:本实用新型公开了一种汽车车门周边点焊夹具可快速更换铜板电极结构,包括点焊夹具,铜板电极固定部和铜板电极快换部;铜板电极固定部设置在点焊夹具上;铜板电极快换部可拆卸安装在铜板电极固定部上。本实用新型铜板电极固定部与铜板电极快换部之间可拆卸连接,实现快速拆卸和安装铜板电极,缩短更换时间,减少工作强度,提高工作效率,同时提高铜板电极固定部的利用率,降低点焊夹具维护成本。

[实用新型 ] 一种客车中门门框结构及具有其的车辆 - CN202022195737.7;CN213199423U
有效

申请人:厦门金龙汽车车身有限公司 - 申请日:2020-09-29 - 主分类号:B60J5/04
摘要:本实用新型公开了一种客车中门门框结构及具有其的车辆,包括客车顶盖和客车侧围骨架,还包括门框本体;门框本体的顶部两侧为十字型结构,十字型结构的顶部与客车顶盖搭接,十字型结构的延伸端与对应的客车侧围骨架搭接;门框本体的两侧中间呈T型结构,T型结构的延伸端与对应的客车侧围骨架搭接;门框本体具有由内到外依次分布的第一密封胶条面、门洞面、锁付面和第二密封胶条面,并且第一密封胶条面、门洞面、第二密封胶条面和门框本体两侧形成依次升高的台阶状;锁付面设置在门洞面和第二密封胶条面之间。本实用新型结构简单,能够适应不同的中门机构形式,利于大范围推广使用。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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