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[实用新型 ]
汽车用角度传感器内卫星轮的定位结构 - CN202322092467.0;CN220551442U
有效
申请人:
上海盈智汽车电子有限公司
- 申请日:2023-08-04 - 主分类号:
F16H1/32
摘要:本实用新型公开了一种汽车用角度传感器内卫星轮的定位结构,本结构太阳轮、第一和第二卫星轮设于壳体内,第一和第二卫星轮与太阳轮啮合,PCBA板设于壳体内并贴靠至第一和第二卫星轮,第一和第二支架分别设有开口容纳腔以及设于开口容纳腔外侧的耳攀和销柱,第一和第二卫星轮分别设于第一和第二支架的开口容纳腔内,壳体内腔底面分别间隔垂直设有柱体,第一和第二支架开口容纳腔外侧的耳攀设有通孔并插入柱体,使得第一和第二支架绕柱体转动,第一和第二弹性体的一端分别插入第一和第二支架开口容纳腔外侧的销柱、另一端抵靠至壳体的侧壁。本结构使太阳轮与卫星轮同步旋转,提高传感器输出精度,避免侧隙增大带来的齿面撞击,提高驾乘舒适度。
[实用新型 ]
用于汽车驻车电机腔体的气密检测装置 - CN202321874931.5;CN220932290U
有效
申请人:
上海盈智汽车电子有限公司
- 申请日:2023-07-17 - 主分类号:
G01M3/26
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车驻车电机腔体的气密检测装置,本装置的下腔体居中设于作业平台机架的底板,上腔体设于作业平台机架并沿作业平台机架升降,上腔体下降至下腔体时,下腔体与上腔体之间形成密闭检测腔体,密闭检测腔体内设有压力传感器,智能检测终端设于作业平台机架一侧,压力传感器的输出信号经线缆传输至智能检测终端。本装置克服传统驻车电机气密检测的缺陷,杜绝错判或漏判,避免不合格产品流出,提高检测效率,减轻劳动强度,确保检测人员的身体健康。
[实用新型 ]
用于汽车时钟弹簧霍尔支架的热铆焊接装置 - CN202321874937.2;CN220547755U
有效
申请人:
上海盈智汽车电子有限公司
- 申请日:2023-07-17 - 主分类号:
B23K20/02
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车时钟弹簧霍尔支架的热铆焊接装置,本装置的热铆机架垂直设于底座,夹持台设于底座并且位于热铆机架底端,平移气缸设于夹持台底面并驱动夹持台按设定路径平移,升降气缸设于热铆机架顶端,热铆头活动设于热铆机架正面,热铆头经电缆连接设于底座一侧的热铆控制器,升降气缸驱动热铆头沿热铆机架正面升降,热铆头移动至热铆机架下部时正对夹持台,气缸控制器设于热铆机架一侧并且分别与平移气缸、升降气缸和热铆控制器电连接。本装置克服传统时钟弹簧霍尔支架热铆作业的缺陷,实现热铆工序的可控操作,提高产品热铆作业的稳定性和生产效率,确保产品质量,节省成本,减轻劳动强度。
[实用新型 ]
用于汽车时钟弹簧的对中锁止销 - CN202221579232.3;CN218216032U
有效
申请人:
上海盈智汽车电子有限公司
- 申请日:2022-06-23 - 主分类号:
H01R35/00
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车时钟弹簧的对中锁止销,本对中锁止销的指环套设于对中锁止销本体顶端,弧形弹性壁两端设于对中锁止销本体侧面,并且弧形弹性壁与对中锁止销本体侧面之间设有间隙,在自由状态,弧形弹性壁的弧形顶端至对中锁止销本体另一侧面的宽度大于时钟弹簧定子机构锁定槽的宽度,在受压状态,弧形弹性壁的弧形顶端至对中锁止销本体另一侧面的宽度小于时钟弹簧定子机构锁定槽的宽度。本对中锁止销克服传统时钟弹簧对中锁止的缺陷,极大方便对中锁止销的装配操作,确保锁止的可靠性,避免时钟弹簧圈数紊乱,提高时钟弹簧产品质量。
[实用新型 ]
汽车用时钟弹簧 - CN202221579707.9;CN218161146U
有效
申请人:
上海盈智汽车电子有限公司
- 申请日:2022-06-23 - 主分类号:
H01R35/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车用时钟弹簧,本时钟弹簧的述壳体与端盖扣合,线圈芯设于壳体顶面,拨动件位于端盖底面,锁紧件插入壳体并锁定线圈芯,方向盘端接插件设于线圈芯顶面,管柱端接插件设于端盖侧面,气囊接插件插入方向盘端接插件;方向盘端PCB板和管柱端PCB板表面设有若干导电环,并分别与方向盘端接插件和管柱端接插件电连接,方向盘端PCB板嵌入线圈芯的凸台设于线圈芯底面,管柱端PCB板设于端盖顶面,壳体顶面设有若干通孔并与若干导电环的位置对应,若干导电柱设于若干通孔并且底端接触管柱端PCB板的若干导电环、顶端穿出通孔后接触方向盘端PCB板的若干导电环。本时钟弹簧杜绝错圈乱圈及拉断现象,降低异响,提高驾驶操控可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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