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北京经纬恒润科技股份有限公司

北京经纬恒润科技股份有限公司

普通单位会员

简介:北京经纬恒润科技股份有限公司(Hirain Technologies)是一家持续快速发展的高新技术企业,成立于2003年,现有员工3300余人,56%以上的员工拥有硕士及博士学历。公司专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能等领域的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及封闭场景运维服务等,总部位于北京,设有天津、上海、成都、深圳、美国底特律、德国慕尼黑子公司和长春、武汉、重庆、南昌、西安、合肥、南京办事处,并在天津、南通建立了现代化的生产工厂,形成了完善的研发、生产、营销、服务体系。本着“价值创新,服务客户”的理念,公司坚持“专业聚焦”、“技术领先”和“平台化发展”的战略,致力于成为国际一流综合型的电子系统科技服务商、智能网联汽车全栈式解决方案供应商和高级别智能驾驶MaaS解决方案领导者,已拥有国内外客户上前余家。


电子动力转向装置,无钥匙开门系统,车门零部件,可见性/视觉辅助系统,传感器,组装,蓄电池电子控制装置,整车控制器,T-BOX,(远程信息处理器)

[发明 ] 一种基于多模态检测的车辆控制方法、装置及车辆 - CN202410404784.8;CN118061950A
审中

申请人:北京经纬恒润科技股份有限公司 - 申请日:2024-04-03 - 主分类号:B60R25/25
摘要:本申请公开了一种基于多模态检测的车辆控制方法、装置及车辆,该方法中,响应于检测到关键词,获取第一语音信号,第一语音信号包括关键词;响应于触发行人检测,获取第一人像信号;根据第一语音信号获得语音特征以及第一身份识别结果;根据第一人像信号获得人像特征以及第二身份识别结果;在第一身份识别结果用于指示识别成功以及第二身份识别结果用于指示识别成功后,将语音特征和人像特征输入预设多模态融合器,获得融合特征;根据融合特征对应的控制指令对车辆进行控制。如此,通过综合分析语音信号和人像信号,来实现对车辆进行控制,无需物理钥匙且不受环境信号影响,提高了对车辆控制的成效性,一定程度上提高了用户的体验感。

[发明 ] 泊车路径规划方法及装置 - CN202311378117.9;CN117400921A
审中

申请人:北京经纬恒润科技股份有限公司 - 申请日:2023-10-23 - 主分类号:B60W30/06
摘要:本申请公开了一种泊车路径规划方法及装置,涉及自动驾驶技术领域。泊车路径规划方法包括:生成第一泊车路径的路径散点;控制车辆跟随路径散点;在基于第一泊车路径进行自动泊车的过程中,当满足泊车路径重新规划条件时,根据车辆当前位置、泊车位位置、车辆当前航向角和泊车位位置对应的车辆航向角,生成多条候选泊车路径;确定多条候选泊车路径中每条候选泊车路径对应的权重;根据多条候选泊车路径分别对应的权重,从多条候选泊车路径中,确定目标泊车路径;将目标泊车路径确定为第一泊车路径,继续执行生成第一泊车路径的路径散点的步骤。根据本申请实施例,能够使车辆准确停驶到泊车位,提高泊车效果。

[实用新型 ] 一种自适应局部防眩目的内后视镜系统 - CN202322641492.X;CN220904827U
有效

申请人:北京经纬恒润科技股份有限公司 - 申请日:2023-09-27 - 主分类号:B60R1/04
摘要:本实用新型提供一种自适应局部防眩目的内后视镜系统,该内后视镜系统至少包括:摄像头、内后视镜镜片、内后视镜主体和车机控制器;内后视镜镜片包括透明区域和电致变色区域;内后视镜镜片设置于内后视镜主体上;摄像头设置于内后视镜主体中且位于透明区域背面;车机控制器接收摄像头透过透明区域采集得到的图像;车机控制器基于图像触发DMS功能、OMS功能;车机控制器基于图像计算光强值,并利用光强值调整电致变色区域的颜色深浅度以实现防眩目功能。本方案通过在内后视镜镜片划分透明区域和电致变色区域,在防眩目的同时也不影响DMS和OMS的功能实现,从而在实现防眩目功能的同时也能保证DMS和OMS的正常工作。

[发明 ] 开放式诊断数据交换文件的处理方法、装置及相关设备 - CN202311088005.X;CN117194718A
审中

申请人:北京经纬恒润科技股份有限公司 - 申请日:2023-08-25 - 主分类号:G06F16/81
摘要:本申请公开了一种开放式诊断数据交换文件的处理方法、装置及相关设备,涉及汽车技术领域。其方法包括:获取车辆的开放式诊断数据交换ODX文件集,以及获取目标ODX文件,ODX文件集包括至少一个ODX文件,各ODX文件用于描述对应电子控制单元ECU的诊断规范,各ODX文件包括对应ECU的诊断服务信息和诊断数据结构信息;根据ODX文件集,获取各ODX文件的诊断数据,及获取各ECU的诊断服务信息、诊断数据结构信息及诊断服务继承关系信息;将各ECU的诊断服务信息和诊断数据结构信息,按照各诊断服务继承关系信息整合至目标ODX文件中,得到整合后的目标ODX文件,整合后的目标ODX文件用于诊断测试。

[发明 ] 线控制动控制系统 - CN202310952950.3;CN116853200A
审中

申请人:北京经纬恒润科技股份有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:B60T13/66
摘要:本申请提供了一种线控制动控制系统,涉及汽车电子技术领域,包括:依次通信连接的信号输入模块、制动功能模块以及液压控制模块;所述信号输入模块,用于采集车辆的状态观测数据,并将所述状态观测数据发送至所述制动功能模块;所述制动功能模块,用于基于所述状态观测数据确定轮缸压力请求信号,并将所述轮缸压力请求信号发送给所述液压控制模块;所述液压控制模块,用于基于所述轮缸压力请求输出目标制动扭矩,所述目标制动扭矩用于控制所述车辆进行制动。通过上述模块可以提高Onebox线控制动系统的灵活程度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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