欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

陕西蓝通传动轴有限公司

陕西蓝通传动轴有限公司

非会员单位

简介:陕西蓝通传动轴有限公司(其前身为原西安市蓝田汽车传动轴厂),陕西省老牌汽车配件企业之一,1971年始专业生产汽车传动轴。加入陕汽集团之前,就以稳定的品质、良好的信誉在汽配行业享有盛名,并长期担任中国传动轴委员会、陕西汽车协会理事。2003年开始成为陕西汽车集团的子公司之一,2004年9月正式注册成立陕西蓝通传动轴有限公司。公司注册资本1692万元,由陕西汽车集团有限责任公司控股。陕汽集团副总经理郝晓乾担任董事长,董事会聘任原西安市蓝田汽车传动轴厂厂长王榆平担任总经理。


传动轴,机加工,涂装,热处理,组装,

[实用新型 ] 一种传动轴滑动花键副润滑结构 - CN202223243520.4;CN219345308U
有效

申请人:陕西蓝通传动轴有限公司 - 申请日:2022-12-05 - 主分类号:F16D3/06
摘要:本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种传动轴滑动花键副润滑结构,包括花键轴叉、花键毂,花键轴叉的外圆周上设有外花键,花键毂的内圆周上设有内花键,内花键与外花键啮合,花键轴叉固定连接有封油护套,封油护套的开口端沿轴向延伸至花键毂的根部,花键轴叉与封油护套的连接处设有第一油嘴,花键毂的外圆周上设有第二油嘴,第二油嘴的润滑方向延径向向内穿透花键毂的管壁,第二油嘴至花键毂筒口的轴向位置长度小于花键轴叉伸入花键毂的轴向长度,本实用新型采用双油嘴沿轴向左右两端同时进行润滑的方式,减少了花键磨损,同时便于用户维护保养,延长了花键副的使用寿命,因此,本实用新型润滑效果更好,花键副使用寿命更长。

[实用新型 ] 一种免调质钢的汽车传动轴 - CN202122494215.1;CN216742410U
有效

申请人:陕西蓝通传动轴有限公司 - 申请日:2021-10-15 - 主分类号:F16C3/02
摘要:本实用新型公开了一种免调质钢的汽车传动轴,包括传动轴、第一加强杆、第二加强杆、保护套和拉力弹簧,所述传动轴的一端固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有第一连接块,所述传动轴的另一端固定连接有第二连接块,所述第二连接块的另一端固定连接有转轴;所述传动轴的外部设置有保护套,所述保护套和传动轴之间设置有若干第二加强杆,所述第二加强杆的两端均固定连接有弹簧。本实用新型中,设置有,第一加强杆和第二加强杆进行连接固定,使传动轴持续保持平衡转动,并且在传动轴的一侧设置有拉力弹簧和连接杆,通过连接杆进行与连接座连接,随后转动时出现拉力通过拉力弹簧进行缓冲减震,防止出现变形或者损坏情况。

[发明 ] 一种叉型空心花键传动轴及加工方法 - CN202011084813.5;CN114352648A
审中

申请人:陕西蓝通传动轴有限公司 - 申请日:2020-10-12 - 主分类号:F16D3/06
摘要:本发明属于汽车制造技术领域,涉及一种叉型空心花键传动轴,包括叉头、叉杆,叉头的尾部呈圆柱体型,叉头的尾部设有突出的圆柱凸台,叉杆呈圆筒型,叉杆一端与圆柱凸台紧固连接,叉杆圆周上设有与叉杆同轴向的花键,叉头、圆柱凸台、叉杆的内外圆筒同轴;本发明还提供一种将无缝钢管采用摩擦焊的方式焊接到叉头上然后加工花键的加工方式生产叉型空心花键传动轴,本发明保证了传动轴整体强度以及稳定性的前提下,降低了传动轴的重量。

[实用新型 ] 一种叉型空心花键传动轴 - CN202022255891.9;CN213628550U
有效

申请人:陕西蓝通传动轴有限公司 - 申请日:2020-10-12 - 主分类号:F16D3/06
摘要:本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种叉型空心花键传动轴,包括叉头、叉杆,叉头的尾部呈圆柱体型,叉头的尾部设有突出的圆柱凸台,叉杆呈圆筒型,叉杆一端与圆柱凸台紧固连接,叉杆圆周上设有与叉杆同轴向的花键,叉头、圆柱凸台、叉杆的内外圆筒同轴;本实用新型保证了传动轴整体强度以及稳定性的前提下,降低了传动轴的重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种花键润滑脂加注工装 - CN202022255888.7;CN213629847U
有效

申请人:陕西蓝通传动轴有限公司 - 申请日:2020-10-12 - 主分类号:F16N11/10
摘要:本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种花键润滑脂加注工装,包括加注头、油脂泵、油脂箱,加注头呈圆柱体型内部设有空腔,加注头与花键接触面设有多个均布的油脂孔,油脂孔连通空腔与加注头与外部花键的对应面,加注头设有油脂加注嘴,油脂加注嘴连通空腔,油脂加注嘴通过油管连接至油脂泵、油脂箱;本实用新型通过采用内部设有储存油脂的空腔的加注头,且加注头加注面设有与外部花键之间采用间隙配合的油脂加注花键,油脂泵通过油脂孔将油脂均匀加注到汽车传动轴的花键套管与花键轴叉上,且传动装置带动加注头匀速往复运动,使得油脂加注更加均匀,较以往的人工加注方式提高了生产效率同时提高了加注质量。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230