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武汉宏升鑫汽车部件有限公司

武汉宏升鑫汽车部件有限公司

非会员单位

简介:武汉宏升鑫汽车部件有限公司于2012年6月18日在武汉经济技术开发区(汉南区)行政审批局登记成立。法定代表人周台生,公司经营范围包括汽车零部件及其它工业产品的设计、加工、制造和销售等。


科技工作者

油底壳,座椅金属配件,冲压,焊接,

[实用新型 ] 一种汽车铰链上连接板模具 - CN202221526429.0;CN218744443U
有效

申请人:武汉宏升鑫汽车部件有限公司 - 申请日:2022-06-17 - 主分类号:B21D37/16
摘要:本实用新型属于汽车铰链上连接板模具技术领域,尤其为一种汽车铰链上连接板模具,包括下模,所述下模上表面的四角处分别固接有四个定位杆a,所述定位杆a的外表面滑动连接有定位套,且四个所述定位套分别卡接在上模下表面的四角处,所述上模上表面的中心处安装有冲压杆,通过水泵抽取水箱内部的冷却液通过排水管将冷却液排入连接管a内,通过连接管a将冷却液排入冷却管内,通过冷却管对定模和加工件进行冷却,通过冷却管的另一端和连接管b将吸热后的冷却液排入散热管内,散热管对冷却液进行散热,散热后的冷却液通过散热管的另一端排入水箱内部,进行循环使用。

[实用新型 ] 一种高效汽车座椅支架模具加工冲压系统 - CN202221526435.6;CN218109070U
有效

申请人:武汉宏升鑫汽车部件有限公司 - 申请日:2022-06-17 - 主分类号:B21D37/10
摘要:本实用新型公开了汽车生产设备技术领域的一种高效汽车座椅支架模具加工冲压系统,包括龙门架、盛液箱体、托板、液压缸、压模、下模、光电感应开关、环形冲洗装置、循环泵和时间继电器控制电路,通过液压缸配合压模和上模在托板上完成汽车座椅支架的冲压,利用循环泵、盛液箱体、环形冲洗装置和金属弯管构成清洗系统,设置环形冲洗装置便于对模具内的杂质清理干净,同时清洗系统利用压模在工作过程中触发光电感应开关,进而通过时间继电器控制电路驱动循环泵进行清洗工作,在放入下一个待冲压毛坯前完成清理,自动化程度高,具有市场推广价值。

[实用新型 ] 一种超高强度汽车座椅侧板用模具 - CN202221525394.9;CN218111533U
有效

申请人:武汉宏升鑫汽车部件有限公司 - 申请日:2022-06-17 - 主分类号:B29C45/26
摘要:本实用新型公开了汽车配件生产技术领域的一种超高强度汽车座椅侧板用模具,包括底座,所述底座的顶部固定安装有立柱,所述立柱的顶部固定安装有顶板,所述底座内腔的右侧设置有冷却机构,所述冷却机构的左侧设置有顶出机构,所述顶板的顶部固定安装有液压杆,本实用新型在侧板注塑成型过后,且上下两个模座分离时,顶出机构能够通过顶杆的作用将产品从模具中顶出,使其快速与模具脱离,与传统的夹取方式相比,该设计方案具有顶出速度快,和不会对工件造成损伤的优点,而且在注塑完成后,产品冷却成型的过程中,该装置中还配套设置有冷却机构用来辅助加快冷却,从而进一步的提升了产品的成型速度,提升了生产效率。

[实用新型 ] 一种汽车门框连接板冲压模具 - CN202121496801.3;CN215199139U
有效

申请人:武汉宏升鑫汽车部件有限公司 - 申请日:2021-07-01 - 主分类号:B21D19/12
摘要:本实用新型涉及门框连接板制作技术领域,具体揭示了一种汽车门框连接板冲压模具,包括基座、下模具、工件和切割组件,所述下模具包括有模体,所述模体的顶部开设有用于放置工件的放置槽,所述放置槽的底部开设有成型槽,所述成型槽的底部开设有形变槽,所述模体的正面和背面开设有与成型槽相适配的活动孔,所述切割组件包括有两个切割管和两个接料框;本实用新型通过切割组件的设置,达到了可以对成型的工件进行剪切,然后再通过第一电动伸缩杆和滑轨的设计,使第二上模具移动到下模具上方,即能对成型的工具进行翻折,即该装置达到了同时对工件成型、剪切、翻折一体化进行的效果。

[实用新型 ] 一种汽车门框锁加强板模具 - CN202121496856.4;CN215203234U
有效

申请人:武汉宏升鑫汽车部件有限公司 - 申请日:2021-07-01 - 主分类号:B29C45/26
摘要:本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体揭示了一种汽车门框锁加强板模具,包括下模座和上模座,所述下模座的顶面开设有凹模,所述下模座顶面的四角处均活动安装有导柱,所述导柱的顶部与上模座的底部固定连接,所述上模座的底面中部固定连接有凸模,所述上模座的顶面固定安装有液压杆,所述上模座顶面的左侧固定安装有气泵;本实用新型通过在上模座上设置液压杆,同时配合凸模和凹模的设置,可以完成对模具的合模工作,再利用气泵的设置,在开模之后可以启动气泵来对下模座的凹模进行吹风,来实现风冷降温的效果,避免长时间的高温状态造成模具的使用寿命降低的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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