浙江金固股份有限公司

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车轮,钢毂,冲压,焊接,

[发明 ] 一种轮辋、轮毂及车轮 - CN202311228722.8;CN117341385A
审中

申请人：浙江金固股份有限公司 - 申请日：2023-09-22 - 主分类号：B60B21/10
摘要:本发明涉及车轮技术领域，具体涉及一种轮辋、轮毂及车轮，包括底槽、第一过渡段、第二过渡段和轮缘；轮缘包括轮缘连接端和外沿端，轮缘连接端至外沿端之间的距离为轮缘高度G；外沿端与轮缘连接端之间设有轮缘过渡段，底槽具有第一底槽连接端和第二底槽连接端；第一底槽连接端与第二底槽连接端在轮辋宽度方向的长度为L；靠近第一过渡段的轮缘过渡段，距第一底槽连接端的距离为M1；靠近第二过渡段的轮缘过渡段，距第二底槽连接端的距离为M2；还包括轮辋宽度A；其中，A＝M1+M2+L；且19％M1≤G≤62.5％M1；且G大于12.7mm。针对高承载场景下传统轮辋结构存在缺陷的技术问题，本发明在提高了防脱胎性能的同时，有效增强装胎、翻胎的便捷性。

[实用新型 ] 具有装饰盖的车轮 - CN202320287558.7;CN219382102U
有效

申请人：浙江金固股份有限公司 - 申请日：2023-02-14 - 主分类号：B60B7/06
摘要:本实用新型提供了一种具有装饰盖的车轮，包括轮辋、轮辐和装饰盖，其中，轮辐设置在轮辋的轴向一端，轮辐的内环周面上具有第一卡接结构；装饰盖具有第二卡接结构，装饰盖通过第二卡接结构与第一卡接结构的卡接配合以定位安装到轮辐上。本实用新型以解决了现有技术中轮辐的中心通孔处设置的翻边太短而无法开设卡槽，导致装饰盖无法与轮辐卡装配合的问题。

[实用新型 ] 车轮和车辆 - CN202320331193.3;CN220031601U
有效

申请人：浙江金固股份有限公司 - 申请日：2023-02-10 - 主分类号：B60B3/04
摘要:本实用新型提供了一种车轮和车辆，包括轮辋和轮辐，其中，轮辋的轴向两端均具有轮缘结构；轮辐设置在轮辋的轴向一端，且轮辐的边缘外周面与轮缘结构的周向内壁面连接，以及轮辐的部分外周面与轮辋在胎圈座的R角处连接。本实用新型解决了现有技术中的车轮只能匹配较小尺寸的制动器，且焊接的热影响区较大导致强度较差的问题。

[实用新型 ] 全表面车轮 - CN202320237901.7;CN219446624U
有效

申请人：浙江金固股份有限公司 - 申请日：2023-01-31 - 主分类号：B60B21/06
摘要:本实用新型提供了一种全表面车轮，包括轮辋和轮辐，轮辋的轴向第一端具有第一轮缘结构，轮辋的轴向第二端具有轮辋翻边，轮辋翻边的第一端向外翻折，轮辋翻边的第二端与轴向第二端处的胎圈座连接；轮辐设置在轮辋的轴向第二端，且轮辐朝向轮辋一侧的表面具有环形限位槽；其中，轮辋翻边和轴向第二端处的胎圈座均与环形限位槽配合，以使环形限位槽的至少一部分槽壁面为轴向第二端处的胎圈座提供支撑作用。本实用新型解决了现有技术中的全表面车轮的轮辋和轮辐焊接后，车轮的整体结构强度较差，以及车轮的疲劳寿命较短的问题。

[实用新型 ] 轮毂、车轮及汽车 - CN202320181622.3;CN219191808U
有效

申请人：浙江金固股份有限公司 - 申请日：2023-01-17 - 主分类号：B60B21/00
摘要:本实用新型涉及车辆工程的技术领域，具体涉及一种轮毂、车轮及汽车。本实用新型提供的一种轮毂，包括本体和残余应力层；本体的表面具有应力集中区域；应力集中区域处形成有残余应力层，残余应力层用于提升应力集中区域处的疲劳强度。通过在应力集中区域处形成残余应力层，能够消除集中应力集中区域处的内应力，进而提高应力集中区域处的疲劳强度，相比于现有技术，消除了轮毂表面的疲劳源，避免轮毂表面产生疲劳裂纹，提高轮毂的使用寿命。

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审中

[实用新型 ] 具有装饰盖的车轮 - CN202320287558.7;CN219382102U
有效

[实用新型 ] 车轮和车辆 - CN202320331193.3;CN220031601U
有效

[实用新型 ] 全表面车轮 - CN202320237901.7;CN219446624U
有效

[实用新型 ] 轮毂、车轮及汽车 - CN202320181622.3;CN219191808U
有效

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[实用新型 ] 具有装饰盖的车轮 - CN202320287558.7;CN219382102U 有效

[实用新型 ] 车轮和车辆 - CN202320331193.3;CN220031601U 有效

[实用新型 ] 全表面车轮 - CN202320237901.7;CN219446624U 有效

[实用新型 ] 轮毂、车轮及汽车 - CN202320181622.3;CN219191808U 有效

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有效

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有效

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