[发明 ] 一种新能源汽车快充负极继电器粘连检测方法 - CN202210877368.0;CN115236502A
审中
申请人：威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 - 申请日：2022-07-25 - 主分类号：G01R31/327
摘要:本发明公开一种新能源汽车快充负极继电器粘连检测方法，包括依次连接的电池包、多合一电驱动总成和非车载充电桩，通过检测系统符合车辆高压接口电气隔离要求，满足电气安全要求；可以对高压直流负极继电器进行触点状态检测，检测结果准确、实现方便，仅需在多合一集成控制器一体化控制板上增加板载继电器K10、光电耦合器OP1以及常规阻容器件，无需额外的高压侧辅助电源、电压采样、电压比较以及模拟隔离器件。电路简单、可靠性高，并且成本低；检测精度不受电池电压的影响，高压限流电阻阻值根据不同电池包电压平台选取，原则是保证光耦OP1原边电流在1～5mA，对应电池SOC区间在5％～100％的电压范围。
[发明 ] 一种新型电动汽车驻坡策略 - CN202010584923.1;CN111731297A
审中
申请人：威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 - 申请日：2020-06-24 - 主分类号：B60W30/18
摘要:本发明公开一种新型电动汽车驻坡策略，涉及自动控制技术领域，如下两个功能驻坡模式判定和转速环超调量降低2个功能，通过状态机形式判断车辆在何种情况下，进入驻坡模式，避免了干扰以及路面不平整等情况导致的误进驻坡模式，通过增加加速度微分项，缓解前窜现象，且有效避免噪声的影响。
[发明 ] 一种基于电流相序分解的永磁同步电机缺相检测方法 - CN202010584483.X;CN111736071A
审中
申请人：威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 - 申请日：2020-06-24 - 主分类号：G01R31/34
摘要:本发明公开一种基于电流相序分解的永磁同步电机缺相检测方法，涉及汽车电机技术领域，包括三相电流采集单元、正序电流计算单元、负序电流计算单元、零序电流计算单元、缺相门槛判断单元和电机缺相判断单元，通过多维检测算法，能准确有效的检测出缺相故障，避免在低速小扭矩时，电机本身的电流就较小，而引起漏检误判的情况，同时排除了由于传感器和控制器系统本身的采样误差带来的缺相误判，大大提高了缺相故障判断的准确性。
[实用新型 ] 一种集成整形扩槽装置 - CN202021162972.8;CN212627563U
有效
申请人：威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 - 申请日：2020-06-22 - 主分类号：H02K15/00
摘要:本实用新型公开一种集成整形扩槽装置，涉及汽车永磁同步电机领域，包括上整形模具、下整形模具、上扩槽模具、下扩槽模具和中间板，所述上整形模具和下整形模具相对中间板对称设置，所述上整形模具的下端面上设有若干等距排布的上整形件，所述下整形模具的上端面上设有若干等距排布的下整形件，所述上扩槽模具固定连接在上整形模具的下端面上，所述下扩槽模具固定连接在下整形模具的上端面上，通过在整形机上设置一个用于挤压槽盖纸的上扩槽模具和下扩槽模具，能够在整形的同时，自动对铁芯内壁的槽盖纸进行扩槽处理，不需要单独使用扩槽设备进行扩槽，节省了一道工序和一件设备。
[实用新型 ] 一种新型电动汽车驱动电机的转子结构 - CN202020890006.1;CN212162953U
有效
申请人：威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 - 申请日：2020-05-25 - 主分类号：H02K1/27
摘要:本实用新型公开了一种新型电动汽车驱动电机的转子结构，涉及电机技术领域，包括倒A型永磁体槽组、减重孔、键、轴孔以及冲片本体；所述冲片本体上等距设有若干个倒A型永磁体槽组，所述冲片本体的中心处设有所述的轴孔，所述轴孔的内侧设有凸起的键，所述冲片本体上还等距设有若干减重孔。本实用新型采用多段圆弧让气隙磁密更加正弦化且对磁通及反电势的削弱较小，从而很好的兼顾了电机转矩密度、功率密度、空载反电势、齿槽转矩、转矩脉动等指标,减重孔的设计减小了转子重量，并且增加转子散热能力，轴孔增加了键，方便实现分段斜极的工艺。
