湖北车桥有限公司

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差速器行星齿轮,车桥,前桥,后桥,桥壳,辅助制动器,冲压,机加工,铝压铸,冷锻,焊接,热处理,组装,

[实用新型 ] 一种桥壳附件焊接用定位工装 - CN202222035542.5;CN217832509U
有效

申请人：湖北车桥有限公司 - 申请日：2022-08-03 - 主分类号：B23K37/04
摘要:本实用新型涉及汽车车桥技术领域，一种桥壳附件焊接用定位工装，包括移栽滑台，所述移栽滑台上方连接有支撑台，所述支撑台上端面设置有轴向对中组件，所述轴向对中组件包括两个位于直线上的滑动块，所述滑动块贯穿空心箱体上端面，位于空心箱体内的两个所述滑动块的底端相远离的侧边固定有连接板，所述连接板另一侧面与推动气缸的活塞杆固定连接，所述空心箱体两侧的支撑台两端垂直固定有支撑块，所述支撑块的高度小于滑动块的高度，所述支撑块用于支撑桥壳工件，本实用新型具有以下优点和效果：在焊接之前对桥壳工件进行轴向对中定位，便于后续焊接时能够快速找准焊接点，提升焊接效率，保证焊接质量和效果。

[实用新型 ] 齿轮热处理用转运装置 - CN202022229780.0;CN213295444U
有效

申请人：湖北车桥有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：C21D9/32
摘要:本实用新型涉及汽车零配件生产领域，公开了齿轮热处理用转运装置，包括固定支架、设置于所述固定支架上的第一滑轨、设置于所述第一滑轨上的移动件以及设置于所述移动件上用于驱动所述移动件的第一驱动电机，所述移动件上设置有可上下伸缩的伸缩机构，所述伸缩机构的底部设置有用于抓取一齿轮的机械爪和用于驱动所述机械爪相互靠近或者相互远离的驱动机构；本实用新型通过机械爪、伸缩机构和驱动机构进行加热后齿轮的转运，不需要人工使用夹钳来进行，从而消除人工作业过程中的安全隐患。

[实用新型 ] 一种带有冷却装置的同轴电机车桥总成 - CN201921360087.8;CN210553941U
有效

申请人：湖北车桥有限公司 - 申请日：2019-08-21 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型涉及车桥制造领域，公开了一种带有冷却装置的同轴电机车桥总成，包括车桥壳体、转动连接在车桥壳体内的第一输出轴和第二输出轴、连接在车桥壳体上的驱动电机，电机转轴上设置有供第一输出轴穿过的轴腔，车桥壳体上设置有供传动机构嵌入的内腔，内腔上设置有对飞溅的润滑油进行收集的接油槽，内腔上设置有位于接油槽内的出油口和回油口，车桥壳体外壁设置有将上方接油槽上的出油口和下方接油槽上的回油口进行连通的冷油管道。本实用新型具有以下优点和效果：通过将电机设置车桥上并与输出轴同轴，提高了传动效率；在内腔内壁设置接油槽，车桥壳体外壁设置将相邻两接油槽连通的冷油管道，实现对润滑油的冷却同时节省了用泵的使用。

[实用新型 ] 一种电机外挂式车桥总成 - CN201921360082.5;CN210526274U
有效

申请人：湖北车桥有限公司 - 申请日：2019-08-21 - 主分类号：B60K1/00
摘要:本实用新型涉及车桥制造领域，公开了一种电机外挂式车桥总成，包括车桥壳体、设置在车桥壳体内的差速器、设置于车桥壳体上的驱动电机，车桥壳体上连接有将钢板弹簧固定于车桥壳体上的U形螺栓，第一固定杆上设置有调节凸部，第二固定杆上设置有调节槽，第二固定杆上转动连接调节螺母，第二固定杆上设置有限位挡圈，转动调节螺母使第一固定杆向远离第二固定杆方向移动对两U形螺栓施加向外的推力以限制两U形螺栓向内弯曲。本实用新型具有以下优点和效果：在车桥壳体上设置驱动电机，减小了传动链的长度，降低了能耗；在U形螺栓上设置固定组件，限制了U形螺栓周期性形变，减轻了U形螺栓的疲劳，提高了车桥的安全性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具 - CN201920344603.1;CN209601939U
有效

申请人：湖北车桥有限公司 - 申请日：2019-03-19 - 主分类号：B66C1/42
摘要:本实用新型涉及一种驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具，属汽车驱动桥零件制造技术领域。它由吊环、吊杆、横杆、挡杆、滑套和锁紧杆组成，吊杆的上端设置有吊环，吊杆的中部装有滑套，滑套能在吊杆上滑动，滑套上制作有锁紧杆，锁紧杆与吊杆平行；吊杆的下端焊接有一横杆，横杆的两端焊接有挡杆，两根挡杆与横杆垂直并组成“H”形结构。该驱动桥冲焊桥壳半壳体抛丸吊具，体积小，操作方便，可将半壳体成组垂直吊起后进行搬运，解决了半壳体抛丸时，较难垂直吊装及搬运不便的问题。

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郭良军

吴昌权

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有效

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有效

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有效

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