深圳市力辉电机有限公司

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燃油泵,空调配件,动力转向用电机,动力窗电机,刮水器电机,电动座椅电机,铝加工,注塑成型,组装,废气再循环电机,柴油车废气处理液泵

[实用新型 ] 一种直流电机绝缘结构 - CN202020312785.7;CN212012307U
有效

申请人：深圳市力辉电机有限公司 - 申请日：2020-03-13 - 主分类号：H02K3/34
摘要:本实用新型涉及一种直流电机绝缘结构，包括:电机芯片，所述电机芯片内设有与电机芯片内的芯片齿槽相适配的绝缘槽纸；风车片，包括前风车片和后风车片，所述前风车片和所述后风车片套设在电机轴上、包夹所述电机芯片，所述后风车片设置于所述电机芯片与换向器之间。通过前风车片和后风车片以及买个芯片齿槽内的绝缘槽纸的作用隔离漆包线和电机芯片，形成绝缘，绝缘稳定方便，可以达到绝缘等级H级，并且安装方便，工序简单，更好的减少加工工序，有效的消除因加工过程中转子使用传统工艺而导致的绝缘耐压低，提高转子的绝缘等级。更方便工艺操作，减小制程不可控性，对于汽车座椅类电机由于振动而导致的绝缘不良，可以有效的解决此类问题。

[实用新型 ] 一种汽车座椅电机结构及其卡簧 - CN202020243374.7;CN212353694U
有效

申请人：深圳市力辉电机有限公司 - 申请日：2020-03-02 - 主分类号：B60N2/02
摘要:本实用新型涉及一种汽车座椅电机结构及其卡簧，卡簧设置在丝杆上，卡簧用于对丝杆进行限位，卡簧中部开设有圆形的通孔，卡簧一侧设置开口，开口连通通孔，通孔的直径为d，开口与通孔连通处形成缺口，缺口中相对的卡簧两侧壁之间的距离为H，卡簧的壁厚为W，d与H的比值为一点零四，d与W的比值为三点一二。上述卡簧，通过将卡簧的d与H的比值设置成一点零四，小于现有卡簧中d与H的比值，本实用新型卡簧的连接圆形通孔的开口一侧较大，在压入压杆时，所需的变形量更小，可以适当的增加壁厚，达到增加卡簧抗轴向强度的目的。

[实用新型 ] 一种具波形垫片的汽车座椅调节电机 - CN202020224917.0;CN211606311U
有效

申请人：深圳市力辉电机有限公司 - 申请日：2020-02-27 - 主分类号：H02K7/116
摘要:本实用新型涉及一种具波形垫片的汽车座椅调节电机包括转子、定子及齿轮箱，齿轮箱与定子固定连接，与转子通过齿轮齿合连接；齿轮箱包括箱座和齿轮组件，齿轮箱座上设有顶面开口并左右贯穿的腔槽，齿轮组件设置于腔槽内通过轴承连接箱座；齿轮组件包括依次组合的第一垫片、第一齿轮、第二垫片、异形垫片和第三垫片；第一齿轮两侧对称设置有台阶轴，台阶轴包括大轴段和小轴段；第一垫片设置于第一齿轮一侧的台阶轴的大轴段上；第二垫片、异形垫片、第三垫片依次设置于第一齿轮另一侧台阶轴的大轴段上；台阶轴的小轴段设置连接箱座的轴承；具有制造方便、效率高，噪音小、使用寿命长等积极效果。

[实用新型 ] 一种用于汽车座椅的钣金件 - CN202020098929.3;CN211995259U
有效

申请人：深圳市力辉电机有限公司 - 申请日：2020-01-16 - 主分类号：B60N2/02
摘要:本实用新型揭示了一种用于汽车座椅的钣金件，包括：第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一弯折部和第二弯折部；第一安装板的一端通过第一弯折部与第二安装板固定连接；第一安装板远离第一弯折部的一端通过第二弯折部与第三安装板固定连接；第一弯折部和第二弯折部的外表面均设置有与钣金件弯折方向垂直的凹槽。与现有技术相比，本方案的钣金件可有效提高钣金件弯折部分的强度，让钣金件装配后更加稳固。

[实用新型 ] 一种螺纹丝杆组件 - CN201921718863.7;CN211308310U
有效

申请人：深圳市力辉电机有限公司 - 申请日：2019-10-14 - 主分类号：B60N2/16
摘要:本实用新型揭示了一种螺纹丝杆组件，包括：连接部、承接部、轴承和螺纹部；承接部一端连接连接部，承接部远离连接部的一端连接螺纹部；连接部靠近承接部的一端为锥形结构，连接部远离承接部的一端为扁平结构；连接部远离承接部的一端中心设有连接孔；轴承嵌套于连接孔。与现有技术相比，螺纹丝杆的轴头连接部的体积小，利于汽车座椅销钉结构的安装，通过在连接孔设置轴承与销钉配合，减小摩擦损耗和噪音，使得螺纹丝杆组件与座椅销钉结构的适配性大大提高。

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郑云峰

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有效

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