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艾瑞(成都)排放控制技术有限公司

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[实用新型 ] 一种汽车排气系统消声器固定装置 - CN202320928292.X;CN219837371U
有效

申请人:艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 - 申请日:2023-04-23 - 主分类号:B23K37/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车排气系统消声器固定装置,包括:底座,所述底座上设有可沿消声器长度方向移动的基板,所述底座在消声器长度方向上的一侧设置有用于固定所述消声器端盖的定位钩;所述基板上设置有一对承接件、用于将所述消声器压紧定位在所述承接件上的压紧组件、定芯组件;所述定芯组件包括滑板,所述滑板上通过支撑架连接有堵头;所述堵头包括安装在所述支撑架上的堵头基座,所述堵头基座上开有多个开槽,所述开槽内自内向外依次设有可拆卸的调整垫块与堵块;尾管定位组件,其位于定位钩的一侧用以固定尾管。本实用新型提供一种汽车排气系统消声器固定装置,可以对消声器及尾管进行稳定地夹持定位,利于提高焊接精度以及工作效率。

[实用新型 ] 汽车消声器通用气密检测台 - CN202022683501.8;CN213516233U
有效

申请人:艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 - 申请日:2020-11-18 - 主分类号:G01M3/26
摘要:本实用新型涉及一种汽车消声器通用气密检测台,包括基板,基板上设置可沿基板长度方向相向滑移的第一安装座、第二安装座,第一安装座与第二安装座之间留置用于夹持消声器的安装空间,第一安装座与第二安装座的相向面分别设置沿基板宽度方向滑移的第一橡胶堵头、第二橡胶堵头,第五滑移座包括一组朝向安装空间延伸的安装侧板,翻转座两侧通过销轴可转动地支承在安装侧板上,第三伸缩缸的活塞杆前端部连接固定第三堵头安装座,第三堵头安装座的外端上设置第三橡胶堵头,导向杆的外端与第三堵头安装座连接固定。

[实用新型 ] 一种汽车消声器进气芯管的隆脊模具及隆脊装置 - CN202022591409.9;CN213793810U
有效

申请人:艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 - 申请日:2020-11-11 - 主分类号:B21D37/10
摘要:本实用新型公开了一种汽车消声器进气芯管的隆脊模具及隆脊装置,包括推杆,所述推杆的一端可滑动穿设在外模杆内且与顶针连接;在所述顶针远离所述推杆的一端外壁套有辅助限位杆,所述顶针外壁上贴合设置有若干表面设有凸脊的涨瓣;多个所述涨瓣通过环绕所述涨瓣外壁的弹性圈围拢紧贴在所述顶针外壁上;所述涨瓣两端设有截面呈口小底大的延伸部,所述外模杆靠近所述涨瓣的端头、所述辅助限位杆靠近所述涨瓣的端头对应位置上均开有与所述延伸部相匹配的滑槽,所述涨瓣的两端分别通过所述延伸部与所述滑槽的配合与外模杆、辅助限位杆连接。本实用新型提供一种汽车消声器进气芯管的隆脊模具及隆脊装置,结构简单,效率高。

[实用新型 ] 一种机器人焊接工作站标准工装快换梁 - CN202022600735.1;CN213794941U
有效

申请人:艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 - 申请日:2020-11-11 - 主分类号:B23K37/00
摘要:本实用新型属于汽车设备技术领域,尤其涉及一种机器人焊接工作站标准工装快换梁,包括横梁本体,所述横梁本体上设有用于承载工装的标准快换模板,位于所述标准快换模板两端的所述横梁本体上设有导向锁定机构,所述横梁本体两端设有侧板,所述侧板远离所述标准快换模板的侧面上设有挂耳,所述挂耳下端设有工作站侧挂耳接口,任一所述侧板上设有电气柜,另一所述侧板上设有电控柜;本实用新型产品通过标准快换模板上的球头锁紧销、导向槽、紧固螺栓以及定位圆柱销,实现换模后工装精准定位,保证了机器人焊枪与工装相对位置的,避免了传统工装换模后调枪,提高的换模效率。

[实用新型 ] 汽车发动机的消声器结构 - CN201921951312.5;CN210919208U
有效

申请人:艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 - 申请日:2019-11-13 - 主分类号:F01N13/00
摘要:一种汽车发动机的消声器结构,包括壳体、进气管,壳体内腔通过第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板分隔成第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、第五腔室,第二腔室、第四腔室中填充吸声材料,壳体位于第三腔室通过安装孔固定进气管,进气管后端与挡板固定,进气管后端固定的挡片设有中心孔,进气管中部设有多个气孔,壳体内腔中固定第一芯管、第二芯管、第三芯管、第四芯管,第一芯管横向穿过第二腔室,第一芯管中部设有若干第一通孔,第二芯管横向穿过第四腔室,第二芯管中部有若干第二通孔,第三芯管从第一腔室延伸至第五腔室,第三芯管右端固定连接左尾管,第四芯管从第五腔室延伸至第一腔室,第四芯管第四芯管右端固定连接右尾管。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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