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吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司

吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司

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官网:www.jqznb.com

简介:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司成立于2010年07月21日。


科技工作者

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[实用新型 ] 一种阻尼板产品刚性冲切装置 - CN202120057403.5;CN214601329U
有效

申请人:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司 - 申请日:2021-01-11 - 主分类号:B21D28/14
摘要:本实用新型公开了一种阻尼板产品刚性冲切装置,包括:两组定位件、支撑架、输送组件、加强组件、定位组件以及冲裁机,两组所述定位件平行设置,所述支撑架对应安装在两组定位件下表面,所述输送组件对应安装在两组定位件上,所述加强组件匹配安装在两组定位件内,所述定位组件匹配安装在两组定位件上表面中部两侧,所述冲裁机通过支架安装在定位件中部一侧,且所述冲裁机输出端朝向输送组件。本实用新型通过钢带在冲裁时下部加强板的作用而产生的微小形变,实现对原料的锋利切割,切口不产生毛刺,无料渣现象产生,同步减少了后序的清理工作,降低了工人的劳动强度,提高了产品质量,提高了汽车制造环节的喷漆质量。

[实用新型 ] 一种汽车阻尼产品防滑结构生产装置 - CN202120048441.4;CN214645867U
有效

申请人:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司 - 申请日:2021-01-09 - 主分类号:B29C59/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车阻尼产品防滑结构生产装置,包括基座、第一固定架、第二固定架、用于对阻尼片进行传送的传送结构以及用于对阻尼片进行防滑处理的辊轧结构,所述基座的下端表面靠近于其四个内角处均安装有支撑腿,所述第一固定架安装于基座的上端表面靠近于其一侧边缘处的正面一侧,所述第二固定架安装于基座的上端表面且位于第一固定架的背面一侧,所述第一固定架和第二固定架相互远离的一侧开设有贯穿的活动槽和多个螺纹槽,且所述第一固定架和第二固定架相互靠近的一侧位于活动槽的两端开设有滑槽,所述传送结构安装于基座的上端表面。本实用新型结构简单,使用方便,能够对不同厚度的阻尼片进行防滑处理。

[实用新型 ] 一种汽车车身高倍率膨胀块 - CN202120048430.6;CN214197236U
有效

申请人:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司 - 申请日:2021-01-09 - 主分类号:F16J15/12
摘要:本实用新型公开了一种汽车车身高倍率膨胀块,包括:膨胀块主体,所述膨胀块主体包括镀锌支撑板与膨胀板,所述膨胀板置于所述镀锌支撑板的外壁,所述膨胀板与所述镀锌支撑板之间设置有安装有支撑腔,所述支撑腔远离所述镀锌支撑板的一端设置有压力板,所述压力板的外壁与所述膨胀板粘合连接。本实用新型在使用的时候膨胀块主体安装在使用的位置,在膨胀块主体内的镀锌支撑板进行支撑,可以根据实际的使用的位置进行调节与安装,且可以在生产的时候进行塑形控制,且通过在镀锌支撑板外壁的膨胀板进行膨胀支撑,可以实现在膨胀的时候进行五倍膨胀,可以实现在安装的时候与使用的时候进行最大限,可以将活动板进行支撑。

[实用新型 ] 一种汽车阻尼材料高弹力退料冲裁装置 - CN202120038314.6;CN214602601U
有效

申请人:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司 - 申请日:2021-01-08 - 主分类号:B23K26/38
摘要:本实用新型公开了一种汽车阻尼材料高弹力退料冲裁装置,包括底座和安装架,所述安装架位于底座顶端,所述底座顶端表面开设有冲裁槽,所述冲裁槽内壁开设有滑槽,所述滑槽内部滑扣安装有导向滑块,所述导向滑块顶端与安装架之间相互焊接,所述安装架底端焊接有衔接板,所述衔接板底端螺栓安装有冲裁模盒,所述冲裁模盒位于冲裁槽内。本实用新型通过冲裁模盒内部PVC背板表面通过热塑性树脂胶粘剂粘连的EPDM发泡橡胶海绵,方便利用EPDM发泡橡胶海绵表面粘附的PET耐高温薄膜使退料板不与橡塑阻尼片粘连,且耐高温弹力衰退期延长,零件不易积攒在腔体中,从而使整个模具使用寿命延长,减少维修模具的时间,提高了生产效率。

[实用新型 ] 一种防止汽车钢板变形阻尼板结构 - CN202120008370.5;CN214240672U
有效

申请人:吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司 - 申请日:2021-01-05 - 主分类号:B60R13/08
摘要:本实用新型公开了一种防止汽车钢板变形阻尼板结构,包括磁性沥青阻尼板,所述磁性沥青阻尼板的两侧设置为直线边缘、所述磁性沥青阻尼板的两端设置为波浪边缘,所述磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线的方向与汽车钢板强度高的方向对应,所述所述磁性沥青阻尼板上设有切口线,所述切口线沿阻尼板磁力线的方向设定,所述磁性沥青阻尼板的外部包裹有防尘结构,本实用新型通过将磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线与磁性沥青阻尼板的直线边缘垂直,使得磁性沥青阻尼板的波浪边缘受磁力影响较小,通过将切口线与垂直阻尼板磁力线,利用切口线切断磁力线,以减轻磁力等内应力,使得磁性沥青阻尼板不易因为自身磁场的作用产生应变,从而避免汽车钢板发生变形。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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