宁波乾方汽车配件有限公司

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简介：宁波乾方汽车配件有限公司地处浙东沿海宁波奉化市，距宁波机场、宁波火车站、宁波北仑港口只需半小时路程，水陆交通极为便捷。公司一期厂房占地面积5500平方米，二期厂房占地面积16500平方米。我公司是专业生产汽车零部件企业，于1982年建厂，主要生产各类汽车门铰链、车门限位器、冲压件、机加工件等，为国内五十多家汽车生产厂家作为一级配套，如吉利汽车，江淮汽车，金龙客车等。公司于2004年1月通过中国方圆ISO9001：2000质量管理体系认证，2006年12月通过中国国家强制性产品认证，2007年6月通过TUV SUD PSB的 ISO/TS16949：2002质量管理体系认证。随着车型不断更新换代，我们正在不断改进、优化产品，开发新产品，竭力为客户提供质优价廉的合适产品。我公司还可根据客户的需求进行同步开发、设计。开发设计应用了CAD，UG，Pro/E等辅助软件，使产品的开发周期大大缩短，可及时为客户提供适用的产品。我们将不断努力提高产品质量，更好地为客户服务！诚交四方顾客，供销满意产品。！

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最新专利

门铰链,车门检测器,车门锁,紧固件,螺钉,轴,冲压,机加工,冷锻,焊接,组装,车门限位器

[实用新型 ] 一种自适应汽车车身限位器总成 - CN202122327748.0;CN216665308U
有效

申请人：宁波乾方汽车配件有限公司 - 申请日：2021-09-24 - 主分类号：E05C17/12
摘要:本实用新型公开的一种自适应汽车车身限位器总成，包括安装座、限位臂、限位盒和销轴，限位盒内设置有两个弹性滑轮，限位臂上设置有多个限位卡槽，限位盒内还设置有增加弹性滑轮通过限位卡槽阻力的阻尼齿轮组件，通过两个弹性滑轮对于限位臂进行夹持，当两个弹性滑轮位于限位臂上的限位卡槽内时，限位卡槽增加了弹性滑轮通过其的阻力，当推门的力小于其阻力时，弹性滑轮被限制在限位卡槽中；通过多个限位卡槽的设置，使得车门被推开至多个角度时，均可固定住，通过弹性滑轮的设置，减小限位盒与限位臂的硬摩擦，延长限位器的使用寿命，通过阻尼齿轮组件，进一步增加车门固定的稳定性，增加弹性滑轮通过限位卡槽的阻力。

[实用新型 ] 一种高强度汽车天窗导轨 - CN202122339382.9;CN216184404U
有效

申请人：宁波乾方汽车配件有限公司 - 申请日：2021-09-24 - 主分类号：B60J7/043
摘要:本实用新型涉及汽车天窗导轨领域，具体是涉及一种高强度汽车天窗导轨，包括导轨架、直线驱动装置、润滑装置和缓冲机构；所述导轨架两侧架体上开设有对称的滑槽，导轨架中部靠近滑槽一侧的位置开设有油腔，油腔下端开设有导油孔；直线驱动装置滑动设置在滑槽内部，直线驱动装置用以驱动天窗沿着滑槽长度方向移动；润滑装置的出油端固定设置在油腔的下端，润滑装置的驱动端横向的设置在直线驱动装置上，润滑装置起到导出润滑油润滑轨道的作用；缓冲机构设有多个，多个缓冲机构分别沿滑槽长度方向设置在一对滑槽的两端。通过该方案有效的解决了天窗导轨因缺少润滑导致滑动不畅的问题，提高了天窗和导轨的使用寿命。

[实用新型 ] 一种尺寸可调节的汽车门铰链 - CN202122339409.4;CN216197359U
有效

申请人：宁波乾方汽车配件有限公司 - 申请日：2021-09-24 - 主分类号：E05D7/00
摘要:本实用新型涉及汽车技术领域，具体是涉及一种尺寸可调节的汽车门铰链，包括主固定页、副固定页和连接主固定页与副固定页的旋转轴，主固定页包括有第一固定页、第二固定页和第三固定页，第一固定页的一端与副固定页可旋转的连接在一起，第二固定页和第三固定页分别滑动设置在第一固定页的两侧，旋转轴可旋转的设置在第一固定页与副固定页的连接处且旋转轴的两端分别与第二固定页与第三固定页连接。本申请通过使用副固定页完成与汽车门完成固定，通过使用主固定页完成与车身的固定，通过第一固定页、第二固定页和第三固定页三者的滑动工作完成改变主固定页尺寸的工作，从而可以适用于不同重量的汽车门固定需求。

[实用新型 ] 一种汽车门铰链 - CN202122323280.8;CN216197371U
有效

申请人：宁波乾方汽车配件有限公司 - 申请日：2021-09-24 - 主分类号：E05D11/00
摘要:本实用新型公开的一种汽车门铰链，包括固定页、开合页、旋转轴、限位件和弹性件，固定页和开合页上分别设置有两个第一连接臂和两个第二连接臂，固定页和开合页上分别设置有第一固定孔和第二固定孔，通过第一固定孔将固定页安装在车身上，第二固定孔将开合页安装在车门上，通过旋转轴使得第一连接臂和第二连接臂相互铰接，使得开合页以旋转轴为轴心旋转，从而使得车门以旋转轴为轴心转动开合车门，通过限位件的设置限定开合页的旋转角度，从而限定车门的开合角度，通过减小车门开合角度，有效减轻车门开合时对于铰链的冲击力，通过弹性件的设置缓冲车门开合时对于铰链的冲击力进一步减小冲击力，有效延长铰链使用寿命。

[发明 ] 一种厢式车门隐藏式无缝铰链 - CN202010957721.7;CN112324271A
审中

申请人：宁波乾方汽车配件有限公司 - 申请日：2020-09-04 - 主分类号：E05D3/02
摘要:本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种厢式车门隐藏式无缝铰链，包括活动承座，活动承座一侧设置有固定承座，活动承座表面设置有安装孔，活动承座底部设置有安装板。该内部该厢式车门隐藏式无缝铰链，通过设置凹槽，可调节隐藏式铰链，占用空间小，避免铰链部分外露于门缘，提高美观性，通过设置减震机构，铰链减震性能提升，避免了车辆移动过程中由于长时间震动造成铰链内部零件松动从而影响铰链的正常使用；通过设置卡块，防止铰链位置发生偏移且能实现铰链左右方向更大角度转动，提高使用稳定性与适用性，且卡块与固定套之间设置有滚珠，滚珠式接触结构滚动阻力更小，使用更为便利。

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[实用新型 ] 一种自适应汽车车身限位器总成 - CN202122327748.0;CN216665308U
有效

[实用新型 ] 一种高强度汽车天窗导轨 - CN202122339382.9;CN216184404U
有效

[实用新型 ] 一种尺寸可调节的汽车门铰链 - CN202122339409.4;CN216197359U
有效

[实用新型 ] 一种汽车门铰链 - CN202122323280.8;CN216197371U
有效

[发明 ] 一种厢式车门隐藏式无缝铰链 - CN202010957721.7;CN112324271A
审中

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[实用新型 ] 一种自适应汽车车身限位器总成 - CN202122327748.0;CN216665308U 有效

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有效

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有效

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有效

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审中