杭州飞越汽车零部件有限公司

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中间轴,电子动力转向装置,转向柱,转向轴,机加工,组装,

[实用新型 ] 一种用于冷挤压转向用空心轴管的检测设备 - CN202321759280.5;CN220322979U
有效

申请人：杭州飞越汽车零部件有限公司 - 申请日：2023-07-06 - 主分类号：G01N3/12
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种用于冷挤压转向用空心轴管的检测设备。包括机柜主体，其特征在于：所述机柜主体顶部中心安装有固定夹持组件，所述机柜主体顶部一侧安装有第一支撑凸台，所述第一支撑凸台另一侧安装有第二支撑凸台，所述第一支撑凸台和第二支撑凸台内壁之间共同连接有安装板，所述安装板上安装有检测组件，所述机柜主体一侧设有电源按钮，本实用新型结构简单，故障率低，通过设置液压油缸控制检测头对工件轴管进行强度检测，验证卡簧槽部位的折断力(企业内部验证经验，当管壁厚度均匀大于2.2mm时，最小折断力要大于30000N)，通过该检测提高了产品的成品合格率，便于筛选次品。

[实用新型 ] 一种转向用的冷挤压花键轴 - CN202321687807.8;CN220374612U
有效

申请人：杭州飞越汽车零部件有限公司 - 申请日：2023-06-30 - 主分类号：B62D1/16
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种转向用的冷挤压花键轴。包括转向轴主体，其特征在于：所述转向轴主体一端连接有输入轴主体，所述转向轴主体一端连接有转向轴外花键，所述的转向轴外花键一侧设有轴向间隔均匀设置的螺纹凹槽，所述转向轴主体外壁套设有过盈配合的橡胶套，本实用新型结构简单，故障率低，该转向用花键轴通过采用冷挤压技术提高了表面尺寸精度，节约原材料，生产率高，且强度高、刚性好而重量轻，通过设置环形弧槽便于方向盘角度找正和保证装配时对相位角的要求，保证了装配加工精度，通过设置输入轴内花键齿槽与转向轴内花键齿槽相配合连接，提高了连接处的稳固性，便于输入轴主体与转向轴主体连接固定，且拆卸简单。

[实用新型 ] 一种高承载小间隙转向传动轴 - CN202321687796.3;CN220096446U
有效

申请人：杭州飞越汽车零部件有限公司 - 申请日：2023-06-30 - 主分类号：B62D1/16
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种高承载小间隙转向传动轴，包括传动轴主体，其特征在于：所述传动轴主体包括中间轴总成，所述中间轴总成一端连接有输入叉口，另一端连接有输出叉口，所述输出叉口一端内部设有卡槽，所述输入叉口一端连接有第一十字轴承，所述输出叉口一端设有第二十字轴承，所述第一十字轴承一端连接有第一万向节叉，所述第二十字轴承一端连接有第二万向节叉，本实用新型结构简单，故障率低，操作简单，通过设置滚针槽与四齿槽钢槽交错排列的结构，提高了该结构的承载力，且间隙更小，通过设置滚珠轴承分别与中间轴总成和滑动副配合，使中间轴总成具备一定的位移量，通过设置限位块，有效限制了最大位移量。

[实用新型 ] 一种低压无刷水泵控制电路模块 - CN202023293224.6;CN214092356U
有效

申请人：杭州飞越汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-12-31 - 主分类号：F04D13/06
摘要:本实用新型公开了一种低压无刷水泵控制电路模块，包括主外壳体、定子线圈和控制电路板，所述主外壳体的左端安装有上盖，且上盖的内部安置有叶轮，所述上盖与主外壳体的连接处均安装有法兰圈，且主外壳体的上方连接有凸座，所述定子线圈安装于主外壳体的内部，且定子线圈的右侧设置有防水隔离套，所述凸座的内部安置有接插件，所述定子线圈的内部设置有转子，且转子的右侧安装有隔离端盖，所述控制电路板设置于隔离端盖的右侧，且控制电路板的右侧安装有外壳端盖。该低压无刷水泵控制电路模块具有效率高、性能稳定、可靠性高、无换向火花、机械噪音低、机械磨损小、电机发能量小等有刷电机水泵无法比拟的优点，适合于新能源汽车进行使用。

[实用新型 ] 一种软轴串联式车速传感器 - CN202023310518.5;CN213986526U
有效

申请人：杭州飞越汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-12-31 - 主分类号：G01P3/00
摘要:本实用新型公开了一种软轴串联式车速传感器，包括连接顶轴、一体注塑转轴和底壳，所述连接顶轴的下端面连接有外壳，且外壳的下方贴合有垫片板一，所述垫片板一的下方贴合有塑料垫片，且塑料垫片的下端面贴合有径向充磁磁铁，所述一体注塑转轴安装于径向充磁磁铁的下方，且底壳安装于一体注塑转轴的下端面，所述一体注塑转轴的右侧设置有电路板。该软轴串联式车速传感器整体采用拼接式设计，采用高强度的合金材质外壳和底壳，使得整个传感器的外部强度较高，通过底壳与外壳的内部凹陷设计使得设备的储存更加紧凑，长时间使用不易松散，能够使老式的没有电信号车速信号输出的汽车也能实现随速助力，提高了汽车操控性能，提高了客户满意度。

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