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湖南华菱湘潭钢铁有限公司

湖南华菱湘潭钢铁有限公司

普通单位会员

官网:www.hnxg.com.cn

简介：湖南华菱湘潭钢铁有限公司位于湖南省湘潭市岳塘区，是国内线、棒材和宽厚板专业生产优钢企业之一。占地面积约500平方公顷，湘钢已形成年产钢600万吨的综合生产能力。拥有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材等一整套工艺装备。其中，进口高速线材轧机、宽厚板炼钢、精炼和轧机均达到国际先进水平。

科技工作者
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郑健

技术质量部
项目经理

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[发明 ] 一种低碳贝氏体非调质热轧圆钢的生产方法 - CN202210446381.0;CN114892079A
审中

申请人：湖南华菱湘潭钢铁有限公司 - 申请日：2022-04-26 - 主分类号：C22C38/02
摘要:一种低碳贝氏体非调质热轧圆钢的生产方法，采用工艺路线为转炉冶炼—LF炉—RH炉—连铸—加热—轧制—冷却。钢的组成重量百分比为：C=0.20%~0.30%，Si=0.20%～0.40%，Mn=1.50～2.20%，P≤0.025%，S=0.030%~0.080%，Al=0.010%～0.050%，Ni=0.04%~0.10%，Cr=0.30%~0.60%，V=0.10%‑0.20%，N=0.005%~0.010%，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明利用钢厂现有设备和工艺条件，既不增加投资和生产成本，又提高了生产效率，节能减耗。本发明的产品组织为贝氏体组织，具有高强度、高硬性、高塑韧性、良好的切削性能、冲击性能，能够很好的满足汽车前轴使用需求。

[实用新型 ] 甩挂车牵引机构语音报警系统 - CN202120637972.7;CN214775244U
有效

申请人：湖南湘钢洪盛物流有限公司, 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 - 申请日：2021-03-30 - 主分类号：B60D1/58
摘要:甩挂车牵引机构语音报警系统，包括电源、传感器、喇叭、线束和控制器(ECU)；传感器有三个SQ1、SQ2和SQ3，传感器SQ1、SQ2用于检测挂车牵引机械的状态，SQ3用于检测鞍座锁止机构的状态；在鞍座的两边安装万向球式伸缩机构，传感器SQ1和SQ2安装在伸缩式万向球机构的固定支架上。万向球式伸缩机构由钢球、柱塞、弹簧、壳体、垫板和卡簧构成，外套内部的一端加工成球座的形式。本实用新型能准确地检测到牵引机构的机械锁止和解锁状态,并以语音形式明确告诉驾驶员，确保车辆的安全运行。

[实用新型 ] 一种焦炉煤气脱硫喷射器 - CN202023304802.1;CN214515364U
有效

申请人：湖南华菱湘潭钢铁有限公司, 扬州天美环境技术有限公司 - 申请日：2020-12-31 - 主分类号：B05B7/04
摘要:一种焦炉煤气脱硫喷射器，包括喷嘴、吸气口、吸风喷射室、喉管、活套法兰组、扩散管、尾管，其特征在于：喷嘴、吸气口、吸风喷射室组成上段，喉管、扩散管、尾管组成下段，上段与下段通过可移动法兰组进行联接；喷嘴处的法兰亦为可移动法兰组。本实用新型可以分两段进行吊装就位，先将下段（喉管与扩散管、尾管）吊装就位安装固定好，再将上段喷射吸风室通过活套法兰与下段喉管安装到位。通过调节活套法兰组，从侧确保垂直度。而不必先将喷射器两段配接成一个整体进行吊装。这样可以减少吊装安装的难度，即可减少汽车吊的吨位与臂长，同时杜绝因扩散与尾管脱硫而无法发现的情况。

[发明 ] Cr-Mo系高性能盆角齿轮钢的生产方法 - CN202011169117.4;CN112251677A
审中

申请人：湖南华菱湘潭钢铁有限公司 - 申请日：2020-10-28 - 主分类号：C22C38/02
摘要:Cr‑Mo系高性能盆角齿轮钢的生产方法，钢的化学成分重量百分比为[C]=0.19~0.25，[Si]=0.17~0.37，[Mn]=0.55~0.90，[P]≤0.010，[S]≤0.005，[Cr]=0.85~1.25，[Ni]≤0.25，[Al]≤0.022~0.040，［Cu］≤0.20，[H]≤0.0002，[O]≤0.0018，其余为Fe和必不可少的杂质，采用成分控制、冶炼、连铸、铸坯加热、并采用高温大压下轧制新技术，KOCKS减定径轧轧制、轧后圆钢缓冷、超声波探伤+漏磁探伤的生产工艺流程。用户通过材料、工艺验证，该汽车盆齿轮钢产品符合淬透性和疲劳寿命要求。

[发明 ] 汽车带轮活塞用钢40CrQ的生产方法 - CN202011169110.2;CN112342468A
审中

申请人：湖南华菱湘潭钢铁有限公司 - 申请日：2020-10-28 - 主分类号：C22C38/02
摘要:汽车带轮活塞用钢40CrQ的生产方法，钢的化学成分重量百分比为[C]=0.38%~0.42%，[Si]=0.17%~0.37%，[Mn]=0.60%~0.80%，[P]≤0.020%，[S]≤0.015%，[Cr]=0.85%~1.10%，[Ni]≤0.30%，[Al]≤0.0015%~0.0040%，（Cu+Ni+V+Sn）≤0.8%，[H]≤0.0002%，[O]≤0.0020%，其余为Fe和必不可少的杂质。采用工艺路线为：采用纯净钢冶炼体系，转炉+LF炉+VD炉或RH炉。严格控制主要合金元素、残余有害元素含量、钢水的纯净度，并采用高温大压下轧制新技术，粗轧后脱头台架使用，KOCKS减定径轧制，轧后圆钢经缓冷+漏磁探伤，成功开发了汽车带轮活塞用40CrQ钢。用户通过材料、工艺验证，该汽车带轮活塞产品符合淬透性和疲劳寿命要求。
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