[实用新型 ] 一种电动转盘和座椅 - CN202321914475.2;CN220220491U
有效
申请人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 - 申请日：2023-07-19 - 主分类号：B60N2/14
摘要:本实用新型公开一种电动转盘和座椅，电动转盘包括可相对转动的上盘本体(100)和下盘本体(200)，还包括锁止结构(300)，锁止结构(300)包括锁支架(301)、卡槽支架(302)和第一驱动单元，锁支架(301)铰接于上盘本体(100)，锁支架(301)上设有锁销(303)，卡槽支架(302)连接于下盘本体(200)，卡槽支架(302)具有沿周向分布的卡槽(302a)，第一驱动单元用于带动锁支架(301)转动，使锁销(303)卡入任一卡槽(302a)，或自卡槽(302a)内部脱出。本实用新型增设卡槽支架，实现电动转盘的多档位锁止，避免电动转盘在非锁止位置受到外力产生晃动，提高乘坐舒适性。
[实用新型 ] 电动座椅旋转机构及汽车座椅 - CN202321741638.1;CN220220489U
有效
申请人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 - 申请日：2023-07-04 - 主分类号：B60N2/14
摘要:本申请提供一种电动座椅旋转机构及汽车座椅，所述电动座椅旋转机构包括转盘(1)、底座组成和摩擦件(8)；所述转盘(1)与所述底座组成转动连接，所述摩擦件(8)设置在所述转盘(1)和所述底座组成之间；所述摩擦件(8)与所述转盘(1)及所述底座组成紧密接触，使所述摩擦件(8)有一定的弹性压缩量。本申请增大了转盘和底座组成之间的摩擦力矩，抵消了乘客乘坐时对转盘的驱转力，避免了乘客乘坐时转盘晃动导致座框晃动，提升了乘坐舒适性。
[发明 ] 一种汽车座椅驱动机构及汽车 - CN202210720031.9;CN114889503A
审中
申请人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 - 申请日：2022-06-23 - 主分类号：B60N2/02
摘要:本发明公开了一种汽车座椅驱动机构及汽车，所述驱动机构包括座框总成和刚性底座，所述座框总成与所述刚性底座之间通过连杆机构相连接，各所述连杆机构包括前连接支架、后连接支架、驱动支架、调角器核心件、以及核心件固定支架；所述前连接支架的下端与所述刚性底座相铰接，所述前连接支架的上端与所述驱动支架的一端相铰接；所述驱动支架的另一端与所述调角器核心件的一面固联，所述调角器核心件的另一面固定在所述核心件固定支架上，左右两侧的调角器核心件通过同步杆相连接，所述座框总成设有用于驱动所述同步杆旋转的调角器电机。该驱动机构可以很好地解决同步性问题，具有强度高、自锁性好等特点，能够避免丝杆传动带来的各种质量问题。
[发明 ] 一种座椅滑轨电机安装结构 - CN202210088301.9;CN114228577A
审中
申请人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 - 申请日：2022-01-25 - 主分类号：B60N2/02
摘要:本发明公开一种座椅滑轨电机安装结构，包括：安装支架桥(5)，位于两侧所述座椅滑轨(01)之间，并与两侧所述座椅滑轨(01)的上滑轨(013)固定；驱动电机(1)或，与解锁电机(3)固定于安装支架桥(5)，第一连杆(2)穿过所述驱动电机(1)输出端并与两侧座椅滑轨(01)中的驱动部件(011)固定，第二连杆(4)穿过所述解锁电机(3)输出端并与两侧所述座椅滑轨(01)中的解锁部件(012)固定，所述第一连杆(2)或，与所述第二连杆(4)的中部限位安装于所述安装支架桥(5)，且可相对转动。本发明座椅滑轨电机安装结构，减小电机启动时的摆动，同时提高上滑轨运行的同步性，提高乘坐舒适性。
[实用新型 ] 一种座椅调节结构和座椅总成 - CN202123235073.3;CN216861229U
有效
申请人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 - 申请日：2021-12-21 - 主分类号：B60N2/07
摘要:本实用新型公开一种座椅调节结构和座椅总成，包括内滑轨(1)、外滑轨(2)和锁止机构(3)，内滑轨(1)侧壁设置U型内齿孔(1a)，并形成第一锁止部(1b)，外滑轨(2)侧壁设置下端开口的齿槽(2a)，沿长度方向排布，相邻两齿槽(2a)之间形成第二锁止部(2b)，锁止机构(3)具有环形锁齿，其横向边穿过内齿孔(1a)；锁齿能够沿竖直方向移动，套装对应第一锁止部(1b)和第二锁止部(2b)，锁齿中的内锁止边(31a)与内齿孔(1a)的锁止孔端(1aa)刚性限位，外锁止边(31b)与齿槽(2a)刚性限位，实现锁止；锁齿还能够脱离对应第二锁止部(2b)，实现解锁。本实用新型能够有效提高顾客乘坐舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
