北京九州华海科技有限公司

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简介：北京九州华海科技有限公司是一家专注于提供电控系统解决方案的高科技公司，公司成立于2011年，地处国家级经济技术开发区——北京亦庄。公司致力于为新能源汽车（包含燃料电池系统）、机械、船舶、航空、智能交通、教育等领域的用户提供更专业的电控系统一站式解决方案。采用华海科技所提供的解决方案，使我们的客户能够快速地将先进的控制技术集成到他们的产品，快速形成电控开发的能力，显著提高开发效率并大幅降低成本。

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[实用新型 ] 一种支持独立驱动/转向控制的四合一控制装置 - CN202120922330.1;CN214985200U
有效

申请人：北京九州华海科技有限公司 - 申请日：2021-04-30 - 主分类号：B60R16/023
摘要:本实用新型公开了一种支持独立驱动/转向控制的四合一控制装置，该装置包括：电容，输入端与直流母线接口连接，输出端分别与变压器的输入端和驱动电机控制单元连接，所述驱动电机控制单元输出端与第一三相输出接口和第二三相输出接口连接，用于驱动两台轮毂电机，所述变压器的输出端与转向电机控制单元输入端连接，用于提供安全稳定的电压，所述转向电机控制单元的输出端分别与第一直流/交流输出接口和第二直流/交流输出接口连接，用于控制转向电机。可以有效利用控制器内部空间，尽可能的减小总体尺寸和重量，同时可以共用CAN网络，可以有效减少CAN通道的数量，从而降低CAN网络的复杂度，降低汽车电器架构设计工程师以及算法开发人员的工作量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种汽车驱动/转向控制系统 - CN202110479010.8;CN113085580A
审中

申请人：北京九州华海科技有限公司 - 申请日：2021-04-30 - 主分类号：B60L15/20
摘要:本发明公开了一种汽车驱动/转向控制系统，该系统包括：驱动/转向一体模块，用于对汽车进行驱动或者转向操作；四合一控制模块，与驱动/转向一体模块连接，用于控制所述驱动/转向一体模块对汽车进行驱动或者转向操作；蓄电池，与四合一控制模块连接，用于向四合一控制模块提供第一预设电压范围的电能；铅酸电池，与四合一控制模块连接，用于向四合一控制模块提供第二预设电压范围的电能。通过设置四合一控制模块可以有效利用控制器内部空间，尽可能的减小总体尺寸和重量，同时多合一控制器内部可以共用CAN网络，可以有效减少CAN通道的数量，从而降低CAN网络的复杂度，既实现了对于汽车驱动和转向的稳定控制又降低了汽车的整体重量。

[发明 ] 一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统 - CN202010179346.8;CN111845459A
审中

申请人：北京九州华海科技有限公司 - 申请日：2020-03-16 - 主分类号：B60L58/30
摘要:本发明提出了一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统，所述系统包括直流稳压转换器、多合一集成控制器、空压机控制器和水泵控制器；所述直流稳压转换器的电压输入端与燃料电池汽车的电堆高压端相连；所述直流稳压转换器的电压输出端分别与所述多合一集成控制器、空压机控制器和水泵控制器的电压输入端相连；所述多合一集成控制器的空压机控制信号输出端与所述空压机控制器的控制信号输入端相连；所述多合一集成控制器的水泵控制信号输出端与所述水泵控制器的控制信号输入端相连。

[实用新型 ] 一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统 - CN202020318093.3;CN211844153U
有效

申请人：北京九州华海科技有限公司 - 申请日：2020-03-16 - 主分类号：B60L58/30
摘要:本实用新型提出了一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统，所述系统包括直流稳压转换器、多合一集成控制器、空压机控制器和水泵控制器；所述直流稳压转换器的电压输入端与燃料电池汽车的电堆高压端相连；所述直流稳压转换器的电压输出端分别与所述多合一集成控制器、空压机控制器和水泵控制器的电压输入端相连；所述多合一集成控制器的空压机控制信号输出端与所述空压机控制器的控制信号输入端相连；所述多合一集成控制器的水泵控制信号输出端与所述水泵控制器的控制信号输入端相连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种智能网联车避障系统 - CN201921238070.5;CN210363591U
有效

申请人：北京九州华海科技有限公司 - 申请日：2019-08-02 - 主分类号：B60R1/00
摘要:本实用新型提供了一种智能网联车避障系统，包括感知系统和第一控制器，所述感知系统包括：双目红外摄像头，其安装于汽车的头部，用于拍摄红外图像，所述双目红外摄像头与第一控制器电性连接；激光发射器，其安装于汽车的头部并与双目红外摄像头相邻，且激光发射器与双目红外摄像头布置在同一水平面上，所述激光发射器与第一控制器电性连接；红外线滤光片，其设置于双目红外摄像头的前端；光敏传感器，其安装于汽车的头部，所述光敏传感器与第一控制器电性连接；该避障系统用以智能网联车在日间出现弱光线情况及夜间行驶时进行路况信息的感知和前方障碍物测距，同时该避障系统能够兼容日间正常光照环境。

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[实用新型 ] 一种支持独立驱动/转向控制的四合一控制装置 - CN202120922330.1;CN214985200U
有效

[发明 ] 一种汽车驱动/转向控制系统 - CN202110479010.8;CN113085580A
审中

[发明 ] 一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统 - CN202010179346.8;CN111845459A
审中

[实用新型 ] 一种用于燃料电池汽车控制的多合一集成控制系统 - CN202020318093.3;CN211844153U
有效

[实用新型 ] 一种智能网联车避障系统 - CN201921238070.5;CN210363591U
有效

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有效

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审中

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审中

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有效

[实用新型 ] 一种智能网联车避障系统 - CN201921238070.5;CN210363591U
有效