上海保隆汽车科技股份有限公司

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官网:http://www.baolong.biz/

简介：保隆科技成立于1997年，是在上海证券交易所挂牌的上市公司，股票代码603197.SH。总部位于上海市松江区，在上海松江、安徽宁国、湖北武汉、安徽合肥和美国北卡罗来纳州、德国巴登-符腾堡州、波兰华沙和匈牙利埃尔德、奥地利贝恩多夫等地有生产基地、研发或销售中心。

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最新专利

排气歧管,排气管,消声器,气泵,车轮螺母,轮胎气门嘴,胎压监测系统（TPMS）,传感器,硬管,铁铸造,焊接,气压计

[发明 ] 行驶场景感知数据处理方法、装置、控制器及存储介质 - CN202310522542.4;CN116534052B
有效

申请人：上海保隆汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-05-10 - 主分类号：B60W60/00
摘要:

[发明 ] 车辆转向自动预警方法、装置、设备及可读存储介质 - CN202211157748.3;CN115447599B
有效

申请人：上海保隆汽车科技股份有限公司 - 申请日：2022-09-22 - 主分类号：B60W50/14
摘要:

[发明 ] 车辆智能避障方法、系统、介质、车机及车辆 - CN202210952345.1;CN115257717B
有效

申请人：上海保隆汽车科技股份有限公司 - 申请日：2022-08-09 - 主分类号：B60W30/09
摘要:

[实用新型 ] 一种校准车速的装置 - CN202120642589.0;CN214648084U
有效

申请人：上海保隆汽车科技股份有限公司 - 申请日：2021-03-30 - 主分类号：B60R16/023
摘要:本实用新型涉及一种校准车速的装置，包括输入模块和输出模块，所述输入模块与输出模块相连于一交汇点，所述输入模块包括隔离单元和第一电阻，所述隔离单元和第一电阻相连，所述隔离单元和第一电阻之间设置有第三电阻，所述第三电阻用于连接第一电源线，所述隔离单元用于隔离所述输出模块输出的信号；所述输出模块包括信号传递单元，所述信号传递单元的一端连接有第二电阻，所述信号传递单元另一端与交汇点相连，所述信号传递单元用于传输ECU发出的原始车速信号。本实用新型仅使用一根线就能完成一次车辆车速校准的操作，从而能节约车载诊断器的引脚开销。

[发明 ] 一种车载MIMO雷达天线布局结构 - CN202110172357.8;CN112834988A
审中

申请人：上海保隆汽车科技股份有限公司 - 申请日：2021-02-08 - 主分类号：G01S7/02
摘要:本发明涉及一种车载MIMO雷达天线布局结构。该布局结构应用于一射频芯片，包括覆盖远距的至少两个第一发射天线，覆盖近距的第二发射天线，以及多个接收天线，第一发射天线和第二发射天线位于射频芯片中轴线的同一侧，接收天线位于射频芯片中轴线的另一侧；其中，第二发射天线位于第一发射天线之间。本发明提出了一种车载MIMO雷达天线布局结构，能在减少馈线损耗的同时实现高测角分辨力，提升雷达测角精度。

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有效

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有效

[发明 ] 车辆智能避障方法、系统、介质、车机及车辆 - CN202210952345.1;CN115257717B
有效

[实用新型 ] 一种校准车速的装置 - CN202120642589.0;CN214648084U
有效

[发明 ] 一种车载MIMO雷达天线布局结构 - CN202110172357.8;CN112834988A
审中

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有效

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有效

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审中