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常州华阳万联汽车附件有限公司

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科技工作者

减震器,减震器,座架,座椅调节器,座椅导轨,座椅斜倚装置,冲压,机加工,焊接,涂装,组装,升降器,座椅旋转机构,座椅翻转机构

[实用新型 ] 汽车升降座椅总成 - CN202321253305.4;CN219821253U
有效

申请人:常州华阳万联汽车附件有限公司 - 申请日:2023-05-23 - 主分类号:B60N2/16
摘要:本实用新型公开了一种汽车升降座椅总成,包括连接在底部框架和座椅框架的剪式机构,所述底部框架和剪式机构之间设有气囊,所述剪式机构上安装有气囊集成控制阀,所述气囊集成控制阀包括阀体,所述阀体转动连接在剪式机构的转动杆上,所述阀体上转动连接有蝴蝶片,所述座椅框架上设有控制按钮,所述控制按钮通过拉绳与阀体连接,所述蝴蝶片前端与定位柱活动连接,所述定位柱与剪式机构固连,所述拉绳拉动阀体相对于蝴蝶板旋转从而控制进气和排气。通过上述方式,本实用新型汽车升降座椅总成,通过控制按钮和气囊集成控制阀实现气囊的充气和排气,实现汽车座椅快速升降的功能,控制方式简单。

[实用新型 ] 汽车座椅升降装置 - CN202321253312.4;CN219821254U
有效

申请人:常州华阳万联汽车附件有限公司 - 申请日:2023-05-23 - 主分类号:B60N2/18
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅升降装置,包括底架,所述底架上连接有调节机构和升降机构,所述调节机构包括可旋转的前手轮和后手轮,所述前手轮和后手轮上的齿轮分别啮合前齿板和后齿板,所述前齿板和后齿板转动连接在底架上,所述升降机构包括前连杆和后连杆,所述后齿板与后连杆连接以带动后连杆转动,所述前齿板通过连板单元与前连杆连接以带动前连杆转动,所述前连杆和后连杆上连接有升降座椅单元。通过上述方式,本实用新型汽车座椅升降装置,通过前手轮和后手轮实现座椅的前后单独调节,实现座椅倾角和高度的调节,连接结构简单,调节方便。

[实用新型 ] 汽车座椅调角器总成 - CN202321253330.2;CN219821255U
有效

申请人:常州华阳万联汽车附件有限公司 - 申请日:2023-05-23 - 主分类号:B60N2/22
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅调角器总成,包括设置在罩壳内的调节器,所述调角器的棘轮与椅架固定连接,所述调节器的中心轴上固连有操作手柄,所述罩壳上固连有支架,所述支架和操作手柄之间通过弹簧连接,所述椅架上固设有限位块,所述限位块的外侧设置有涡卷簧,所述涡卷簧的两端分别卡接在限位块和椅架上。通过上述方式,本实用新型汽车座椅调角器总成,能够在座椅靠背复位过程中提高复位速度,确保复位精确,结构简单,安全可靠。

[发明 ] 升降座椅底架总成 - CN202111607144.X;CN114084050A
审中

申请人:常州华阳万联汽车附件有限公司 - 申请日:2021-12-27 - 主分类号:B60N2/50
摘要:本发明公开了一种升降座椅底架总成,包括底座、上框架、下框架、剪式机构和气囊,剪式机构上连接有阻尼器,剪式机构之间沿纵向设置有随剪式机构运动而升降的触发杆,触发杆上安装有集成阀组件,集成阀组件包括调节块和固定支架,固定支架上设有阀体,阀体包括与气囊连接的进气口、排气口,阀体的后端设有进气触块和排气触块,进气触块和排气触块在竖直方向上呈高低设置,调节块位于进气触块和排气触块的后端。通过上述方式,本发明升降座椅底架总成,将集成阀由横向并列设置改为纵向设置,减小了集成阀的厚度和体积,使阻尼器具有种植安装的空间,结构简单稳定,使用寿命长,拆装方便。

[实用新型 ] 座椅的倾角调节机构 - CN202121218396.9;CN215322116U
有效

申请人:常州华阳万联汽车附件有限公司 - 申请日:2021-06-02 - 主分类号:B60N2/22
摘要:本实用新型公开了一种座椅的倾角调节机构,包括椅架和内框架,内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧,内框架后端转动连接有旋转机构,旋转机构一端与椅架后端转动连接,另一端上连接有调节组件,调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体,上壳体与椅架固连,下壳体与旋转机构固连,下壳体的内侧周向上具有内齿圈,下壳体内还活动设有多个齿块,齿块外侧具有齿形结构,齿块的内侧设有第一卡勾,下壳体内转动连接有位于齿块内侧的转动块,转动块上设有与第一卡勾相对设置的第二卡勾。通过上述方式,本实用新型座椅的倾角调节机构,锁止牢靠,操作方便,实际占用空间更小,更易生产、便于安装,从而提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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