金华市瑞普机械制造有限公司

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传动箱,电机,悬架调平电机,防抱死制动系统电机,电子配件,机加工,铝铸造,组装,驱动桥马达

[实用新型 ] 电动车用差速驱动桥 - CN202022230081.8;CN213920552U
有效

申请人：金华市瑞普机械制造有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型公开了电动车用差速驱动桥，包括驱动桥壳体，驱动桥壳体的内腔固定有差速电机，差速电机的两侧输出轴分别通过联轴器连接有驱动轴，驱动桥壳体内设有散热腔，驱动桥壳体的一侧固定有一侧敞开的箱体，箱体的内部分别转动连接有主动轴、从动轴和毛刷辊，主动轴与从动轴的外侧套接有环形滤网，主动轴与从动轴之间设有进风腔和反冲腔，箱体的外侧设有排风口，排风口连通有风道，风道与进风腔相连通，反冲腔内固定有反冲管，反冲管的一侧均匀连通有喷嘴，毛刷辊的外侧毛刷紧密连接于环形滤网的外侧，箱体的底部连通有储尘罐，散热腔与排风口相连通。本实用新型的驱动桥，可使壳体能够在高速行驶过程中保持降温能力，提高驱动桥的使用寿命。

[实用新型 ] 一种新型驱动桥支撑结构 - CN202022233666.5;CN213920555U
有效

申请人：金华市瑞普机械制造有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型公开了一种新型驱动桥支撑结构，C型钢板的内侧固定均匀固定有波浪板，凸起块的外侧开设有螺纹槽，螺纹槽的内侧插入有套筒，套筒的上部连接有与螺纹槽内侧螺纹连接的压帽，套筒的外侧均匀开设有通孔，通孔内滑动连接有斜舌，套筒的内侧设有与斜舌固定连接的推板，波浪板的底部固定有插入于套筒内腔的插柱；该支撑结构通过在驱动桥受力时，由弹性支撑件、C型钢板和波浪板的弹性进行减震缓冲，从而提高驱动桥桥壳的防冲击能力；在弹性支撑件将气体排入环形管内，第一活塞被推动移动而按压触发报警器开关，使得司机可以及时得知驱动桥的承受力过载，进而采取相应降载措施，以保护驱动桥，提高驱动桥使用寿命。

[实用新型 ] 一种防止驱动桥松动的支撑结构 - CN202022233661.2;CN213920581U
有效

申请人：金华市瑞普机械制造有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：B60G11/10
摘要:本实用新型公开了一种防止驱动桥松动的支撑结构，包括驱动桥本体和车架，驱动桥本体的一侧安装有固定板，固定板的一侧通过第一固定螺栓安装有环形板，环形板顶部固定连接有固定杆，固定杆的顶部固定连接有固定环，车架的底部通过第二固定螺栓安装有板簧，板簧与固定环固定连接，第二固定螺栓表面开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内螺接有内六角螺栓，第二固定螺栓内安装有插块，第二固定螺栓内的一侧安装有弹簧，弹簧的另一侧与插块的底部表面固定连接，第二固定螺栓表面螺接有螺帽，螺帽的内壁开设有插槽，本实用新型可以防止驱动桥固定螺栓受到颠簸而发生脱落的，且稳定性较强。

[实用新型 ] 超微型低速纯电动汽车用后驱动桥 - CN202022230113.4;CN213920553U
有效

申请人：金华市瑞普机械制造有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型公开了超微型低速纯电动汽车用后驱动桥，盒体的外侧通过轴承转动连接有驱动轴，驱动轴位于盒体的一端固定有第二转杆，第二转杆的一侧固定有与第一转杆一侧相连接的固定轴，固定轴的外侧通过轴承转动连接有轴承套，轴承套固定有第一活塞杆，盒体内固定有第一缸筒；该驱动桥通过固定轴带动第一活塞杆运动，在第一活塞下移时将第一缸筒内气体从第二管道排入环形管内并进入第二缸筒内，使得U型罩保持一定的缓冲能力，在U型罩受到撞击力时，第二活塞压缩第二缸筒内气体，形成一定的缓冲，从而使得U型罩对后驱动桥进行保护的同时能够进行防撞击缓冲，进而避免后桥部件受损，提高安全性。

[实用新型 ] 带刹驻车的电动车驱动桥 - CN202022233640.0;CN213920554U
有效

申请人：金华市瑞普机械制造有限公司 - 申请日：2020-10-09 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型公开了带刹驻车的电动车驱动桥，包括限位箱，限位箱的一端开设有方孔，限位箱的两侧开设有限位孔，限位箱内固定连接有弹簧槽，第二滑槽内滑动安装有滑轴，滑轴上转动安装有第一连接杆，第一连接杆的一端贯穿限位孔，滑轴上还转动安装有和第二连接杆，第二连接杆的一端贯穿方孔，第一连接杆的一端通过转轴铰接在套筒的外侧面上，套筒的一端固定连接有第一齿轮盘，套筒内腔壁上固定连接有滑块，套筒内滑动插接有后桥壳，半轴的一端固定套接有第二齿轮盘；本申请，通过第一齿轮盘与第二齿轮盘相啮合，期间不存在漏油现象，且在电动汽车驻车时，第一齿轮盘与第二齿轮盘能够稳定的啮合，避免了溜车现象。

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[实用新型 ] 一种新型驱动桥支撑结构 - CN202022233666.5;CN213920555U
有效

[实用新型 ] 一种防止驱动桥松动的支撑结构 - CN202022233661.2;CN213920581U
有效

[实用新型 ] 超微型低速纯电动汽车用后驱动桥 - CN202022230113.4;CN213920553U
有效

[实用新型 ] 带刹驻车的电动车驱动桥 - CN202022233640.0;CN213920554U
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[实用新型 ] 电动车用差速驱动桥 - CN202022230081.8;CN213920552U 有效

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