欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
“科创中国”汽车协同中心
中国汽车工程学会官网
采购项目
首页
单位会员
汽车整车
汽车零部件
科研院所
试验场及检测机构
汽车装备
流通及后市场
学校
行业组织
媒体与出版社
非生产性质的其他类型
其他
电驱动动力总成
动力电池
燃料电池汽车零部件
电驱动桥/驱动电机
电驱动动力总成相关零部件
内燃机动力总成
发动机(主要运动件)
发动机(气门机构)
发动机(燃油/喷射系统)
发动机(进气/排气系统/增压器)
发动机(点火系统)
发动机(润滑系统)
发动机(冷却系统)
发动机(启动系统/电池系统)
变速器/离合器
驱动类
驱动类零部件 (车桥/驱动轴/分动器/其他零部件)
电子电器
智能驾驶
车载信息娱乐系统
空调/HVAC
安全
域控制器
各类ECU
各类传感器
电机/执行器
开关/连接器/线束/其他电子元器件
内饰
内饰件
座椅及附件
安全气囊及附件
外饰
外饰件
车灯及附件
底盘
制动器
转向器
悬架/副车架
车轮及轮胎
车身
车身/车架/模块/其他零部件
车身零部件
通用件
通用件
欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
“科创中国”汽车协同中心
中国汽车工程学会官网
首页
单位会员
汽车整车
汽车零部件
科研院所
试验场及检测机构
汽车装备
流通及后市场
学校
行业组织
媒体与出版社
非生产性质的其他类型
其他
动力总成
电驱动动力总成
动力电池
燃料电池汽车零部件
电驱动桥/驱动电机
电驱动动力总成相关零部件
内燃机动力总成
发动机(主要运动件)
发动机(气门机构)
发动机(燃油/喷射系统)
发动机(进气/排气系统/增压器)
发动机(点火系统)
发动机(润滑系统)
发动机(冷却系统)
发动机(启动系统/电池系统)
变速器/离合器
驱动类
驱动类零部件 (车桥/驱动轴/分动器/其他零部件)
电子电器
智能驾驶
车载信息娱乐系统
空调/HVAC
安全
域控制器
各类ECU
各类传感器
电机/执行器
开关/连接器/线束/其他电子元器件
内饰
内饰件
座椅及附件
安全气囊及附件
外饰
外饰件
车灯及附件
底盘
制动器
转向器
悬架/副车架
车轮及轮胎
车身
车身/车架/模块/其他零部件
车身零部件
通用件
通用件
按区域查找
北京市
北京市(朝阳区)
北京市(海淀区)
北京市(顺义区)
北京市(大兴区)
北京市
天津市
天津市(西青区)
天津市(武清区)
天津市(滨海新区)
天津市
河北省
石家庄市
邢台市
保定市
沧州市
廊坊市
辽宁省
沈阳市
大连市
吉林省
长春市
黑龙江省
哈尔滨市
上海市
上海市(闵行区)
上海市(宝山区)
上海市(嘉定区)
上海市(浦东新区)
上海市(金山区)
上海市(松江区)
上海市(青浦区)
上海市(奉贤区)
上海市
江苏省
南京市
南京市(江宁区)
无锡市
无锡市(锡山区)
无锡市(惠山区)
无锡市(新吴区)
无锡市(江阴市)
徐州市
常州市
常州市(新北区)
常州市(武进区)
苏州市
苏州市(吴中区)
苏州市(相城区)
苏州市(吴江区)
苏州市(常熟市)
苏州市(张家港市)
苏州市(昆山市)
苏州市(太仓市)
南通市
淮安市
盐城市
扬州市
镇江市
镇江市(丹阳市)
泰州市
浙江省
杭州市
杭州市(西湖区)
杭州市(滨江区)
杭州市(萧山区)
杭州市(余杭区)
宁波市
宁波市(北仑区)
宁波市(鄞州区)
宁波市(宁海县)
宁波市(余姚市)
宁波市(慈溪市)
温州市
温州市(瓯海区)
温州市(瑞安市)
温州市(乐清市)
嘉兴市
嘉兴市(嘉善县)
湖州市
绍兴市
绍兴市(诸暨市)
金华市
台州市
台州市(玉环市)
丽水市
安徽省
合肥市
芜湖市
马鞍山市
滁州市
宣城市
福建省
福州市
厦门市
泉州市
江西省
南昌市
山东省
济南市
青岛市
淄博市
烟台市
潍坊市
济宁市
河南省
郑州市
洛阳市
新乡市
湖北省
武汉市
十堰市
襄阳市
湖南省
长沙市
广东省
广州市
深圳市
珠海市
佛山市
江门市
惠州市
东莞市
中山市
广西壮族自治区
柳州市
重庆市
重庆市(九龙坡区)
重庆市(渝北区)
重庆市(永川区)
重庆市
四川省
成都市
贵州省
贵阳市
云南省
昆明市
陕西省
西安市
汽车双创企业
采购项目
首页
企业
苏州市烨赫精密冲压有限公司
苏州市烨赫精密冲压有限公司
非会员单位
官网:
http://www.yhjmsz.com/
车身电机
科技工作者
查看更多>>
产品清单
最新专利
悬架零部件,外饰配件,仪表板支架,内饰配件,冲压,机加工,冷锻,焊接,
[发明 ]
一种汽车仪表盘中央框架的安装支架总成 - CN202310174031.8;CN116353715B
有效
申请人:
苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 申请日:2023-02-28 - 主分类号:
B62D25/14
摘要:
[实用新型 ]
一种汽车管梁加工用切割设备 - CN202121863408.3;CN215699779U
有效
申请人:
苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 申请日:2021-08-11 - 主分类号:
B23Q3/00
摘要:本实用新型提供一种汽车管梁加工用切割设备,涉及汽车管梁技术领域,包括底座,所述底座靠近左侧的顶部设置有移动机构,所述底座靠近右侧的顶部设置有收集机构。本实用新型中,通过第一移动块在第一螺纹杆的外表面向右侧进行滑动,此时将第一活塞式伸缩杆内部的空气进行吸附,上夹具向下进行移动,达到将汽车管梁进行固定,且向右侧进行推动,通过收集机构进行切割,此时下夹具向左侧进行滑动时,第二活塞式伸缩杆内部的空气受到挤压,第一活塞式伸缩杆的内部进行挤压,此时第一活塞式伸缩杆向下进行运动,当进行往复运动时,将汽车管梁向右侧进行推进,从而达到可以往复的对汽车管梁进行送料切割。
[实用新型 ]
一种汽车管梁加工用具有快速清理机构的切割台 - CN202121863421.9;CN215701456U
有效
申请人:
苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 申请日:2021-08-11 - 主分类号:
B25H1/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车管梁加工用具有快速清理机构的切割台,包括竖杆和工作台,所述工作台顶端的两侧均安装有竖杆,所述竖杆的一侧安装有安装轨,所述集尘箱的内部安装有滤板,所述工作台的底端安装有支撑杆,所述支撑杆的内部设置有调节结构。本实用新型通过将除尘箱先进行安装处理,然后将风机安装后将其打开使其气流开始进行一定的流动,然后在连通口的连接下使其开始进行吸尘工作,并且由于波纹管具有一定的伸缩性,将其拉伸至合适的位置后在集尘口的配合下开始进行除尘工作,其废屑到达集尘箱的内部后在滤板的配合下进行收集处理,最终在下料口的位置后进行下料处理后完成除尘工作,以至于很好的提高了其整体的除尘能力。
[实用新型 ]
一种汽车管梁加工用具有夹持机构的焊接机 - CN202121652429.0;CN215034764U
有效
申请人:
苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 申请日:2021-07-20 - 主分类号:
B23K37/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车管梁加工用具有夹持机构的焊接机,包括主体、顶板、支撑转动座和焊接枪,所述主体的顶端固定连接有顶板,所述顶板中间位置处的一端设置有升降结构,所述夹持筒的内壁上均安装有复位弹簧,所述复位弹簧的一侧安装有抵动块,所述抵动块的一侧安装有垫片,所述夹持结构的表面固定连接有转把,所述顶板的内部设置有收集结构。本实用新型当将物料插入夹持筒的内部,利用复位弹簧的压缩形变将夹持筒的内部空间进行调节,随后不同半径的物料都可顺利插入夹持筒的内部,再利用复位弹簧的弹性复位功能将带动抵动块对物料进行夹持,由此实现了此装置的夹持功能,提高了此装置的功能性。
[实用新型 ]
一种汽车管梁加工用打磨装置 - CN202121652412.5;CN215036110U
有效
申请人:
苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 申请日:2021-07-20 - 主分类号:
B24B9/04
摘要:本实用新型提供一种汽车管梁加工用打磨装置,涉及汽车管梁技术领域,包括底座,其所述底座靠近两侧的顶部设置有打磨机构,所述底座靠近中心处的顶部设置有夹持机构,所述打磨机构包括两个电机和两个支撑杆,两个所述支撑杆相对的一侧均固定连接有固定竖板,两个所述固定竖板相对的一侧均固定连接有两个固定横板。本实用新型中,汽车管梁通过夹持机构进行夹持后,此时将多个第一打磨块活动放置在汽车管梁的开口处的边缘,通过多个第一复位弹簧推动多个曲型板达到将汽车管梁的开口处的边缘进行打磨,并通过多个第二复位弹簧带动多个第二伸缩杆挤压第二打磨块,从而达到将汽车管梁的两侧进行打磨。
查看更多>>>
最新加入会员单位
查看
知迪科技(安徽)有限公司
查看
珠海瓦特电力设备有限公司
查看
上海为旌科技有限公司
查看
道陟(上海)科技有限公司
查看
魏桥国科智行(山东)装备科技有限公司
查看
合肥一通电子技术有限公司
查看
济南中路昌试验机制造有限公司
查看
北京正奇未来智能科技有限公司
查看
宝马诚迈信息技术有限公司
查看
上海库萨科技有限公司
中国汽车工程学会:东岳鹏
dyp@sae-china.org
86 130 8071 6230