[实用新型 ] 一种汽车转向器用轴心防偏内喷涂结构 - CN202120196513.X;CN214417625U
有效
申请人：博众优浦（常熟）汽车部件科技有限公司 - 申请日：2021-01-25 - 主分类号：B22D17/20
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向器用轴心防偏内喷涂结构，包括定模仁和动模仁，所述定模仁和所述动模仁连接面上开设有压铸型腔，所述压铸型腔内放置有镶件和滑块，所述动模仁上安装有内喷涂结构；所述内喷涂结构包括球形喷嘴、喷涂通道和调节阀门组成，所述球形喷嘴与所述喷涂通道相连接，所述调节阀门安装在所述球形喷嘴与所述喷涂通道的连接处；所述喷涂通道通过连接头与外部的喷涂管相连接。通过上述方式，本实用新型一种汽车转向器用轴心防偏内喷涂结构，该结构在原本内喷涂结构上增加了调节阀门，从而可以调节喷涂时流出的流量，从而保证了铸件质量，并将内喷涂结构整体进行优化，调整滑块与镶件之间的位置，解决了轴心偏离的问题。
[实用新型 ] 一种汽车零部件成型用液压式抽真空装置 - CN202120166724.9;CN215242593U
有效
申请人：博众优浦（常熟）汽车部件科技有限公司 - 申请日：2021-01-21 - 主分类号：B29C45/34
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件成型用液压式抽真空装置，包括：成型模具、真空泵、真空罐和供压装置；所述成型模具内带有连通成型膜腔的抽气管路，所述真空泵的抽气口通过气管与所述抽气管路连通，其排气口通过气管与所述真空罐的进气口连通；所述真空罐连接所述供压装置。本实用新型通过成型模具内抽气管路的设计，尤其是抽气管数量以及与模具型腔的连接位置的限定，一方面增大了单位时间内的抽气量，有助于缩短抽气时间，从而缩短成型周期；另一方面，实现对待成型产品全方位排气，有利于降低气孔率；本实用新型抽气量大，能够抽净模具型腔内的气体，从而避免成型产品出现气孔，提高了成型质量。
[发明 ] 一种汽车用电机壳体的生产工艺 - CN201811651044.5;CN109609858B
有效
申请人：博众优浦（常熟）汽车部件科技有限公司 - 申请日：2018-12-31 - 主分类号：C22C38/06
摘要:本发明公开了一种汽车用电机壳体的生产工艺，所述汽车用电机壳体的原料中各成分的质量百分比具体如下：C含0.2‑0.5%，Al含1.5‑2.6%，Mn含0.6‑0.8%，Cu含0.5‑1.1%，Si含0.8‑1.6%，Mo含0.2‑0.4%，Ti含0.7‑1.9%，S不超过0.02%，N不超过0.02%，P不超过0.02%，余量为Fe及不可避免的杂质；并且采用一次熔炼、二次熔炼、三次熔炼再浇铸、热处理、机加工的生产工艺，得到所需的汽车用电机壳体，通过上述方式，本发明能够大幅减少铸件中杂质的含量，提高铸件的晶粒度，最终实现所得汽车用电机壳体的物理性能，尤其在屈服强度上表现尤为突出，提高使用质量。
[发明 ] 一种汽车转向器衬套 - CN201610712002.2;CN106184340B
有效
申请人：博众优浦（常熟）汽车部件科技有限公司 - 申请日：2016-08-24 - 主分类号：B62D3/02
摘要:本发明公开了一种汽车转向器衬套，包括：壳体和固定环，所述固定环与所述壳体相连接；所述壳体上设有一圈挡边，所述固定环与所述挡边相连接；所述挡边、所述壳体和所述固定环围成一个凹槽；所述壳体外壁设有一层保护层，所述保护层上设有凸台，所述保护层中间设有一开口，所述开口的切口处设有纽扣。通过上述方式，本发明一种汽车转向器衬套，该衬套增加了保护层，该保护层可以随时更换，无需将整个衬套拆下进行更换，不仅减少了更换成本，而且节约了劳动力。
