潍柴动力股份有限公司

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发动机,发动机构造,柴油喷射装置,传动箱,车桥,冲压,机加工,铝压铸,组装,天然燃气发动机,重卡发动机,WP10四气门柴油机,WP12蓝擎四气门燃气发动机,重型商用车13升柴油发动机,WE61混合动力总成系统,燃气ECU,轻型柴油机

[发明 ] 一种发动机输出扭矩补偿方法、装置、设备和汽车 - CN202311752528.X;CN117418949A
审中

申请人：潍柴动力股份有限公司 - 申请日：2023-12-19 - 主分类号：F02D41/02
摘要:本发明提供一种发动机输出扭矩补偿方法、装置、设备和汽车，方案包括：基于发动机的油量偏差因子对ECU计算得到的发动机实时输出扭矩进行修正，得到真实输出扭矩以后，再结合发动机转速获取对应的扭矩贡献因子，再计算所述扭矩贡献因子与发动机实时输出扭矩、所述真实输出扭矩的扭矩偏差之积，得到扭矩补偿循环油量，最后再基于所述扭矩补偿循环油量对发动机的需求循环油量进行修正，以达到修正发动机真实输出扭矩的目的，从而解决因发动机生产过程的一致性存在偏差，而导致的发动机输出扭矩不足或过大，提高发动机输出扭矩的一致性。

[发明 ] 一种牵引挂车折叠控制方法、装置、设备和牵引挂车 - CN202311738604.1;CN117416357A
审中

申请人：潍柴动力股份有限公司 - 申请日：2023-12-18 - 主分类号：B60W30/18
摘要:本发明提供一种牵引挂车折叠控制方法、装置、设备和牵引挂车，当确定牵引挂车处于折叠起步状态时，如果车头挂车夹角与所述车头前轮夹角之和大于预设夹角，则获取预设补偿系数，采用所述预设补偿系数对发动机的目标转速进行修正，控制牵引挂车采用修正后的目标转速进行折叠起步，从而增大了折叠起步过程中的发动机转速，提高了折叠起步的成功率。

[发明 ] 一种中冷器、抑制V型机喘振的方法、设备以及汽车 - CN202311737881.0;CN117418932A
审中

申请人：潍柴动力股份有限公司 - 申请日：2023-12-18 - 主分类号：F02B29/04
摘要:本申请提供了一种中冷器、抑制V型机喘振的方法、设备以及汽车，中冷器包括：第一气道、第二气道、第一窜气调节装置和第二窜气调节装置；第一气道、第二气道分别与V型机中的第一气缸组和第二气缸组相对应；第一气道和第二气道的进气口采用第一窜气调节装置隔离，第一窜气调节装置用以调节第一气道和第二气道进气口处的窜气量；第一气道和第二气道的出气口采用第二窜气调节装置隔离，第二窜气调节装置用以调节第一气道和第二气道出气口处的窜气量。当V型机器出现因两侧气缸排气能量不平衡而导致的喘振现象时，通过中冷器中的第一窜气调节装置和第二窜气调节装置可以调节中冷器中第一气道和第二气道的窜气量，可以有效解决V型机喘振的问题。

[发明 ] 一种发动机扭矩控制方法、装置、设备和汽车 - CN202311739596.2;CN117418940A
审中

申请人：潍柴动力股份有限公司 - 申请日：2023-12-18 - 主分类号：F02D29/02
摘要:本发明提供一种发动机扭矩控制方法、装置、设备和汽车，方案包括：首先基于实时车速和实时车重确定当前车辆行驶状态所对应的加速度限值，然后再基于加速度限值和实时加速度之差确定加速度余量，并进一步获取与所述加速度余量相匹配的扭矩调整量，基于扭矩调整量和发动机需求扭矩计算得到发动机扭矩限值，从而使得发动机扭矩限值为一个根据车辆的状态动态变化的数据量，而非一个固定不变的量，使得计算得到的发动机扭矩限值与当前车辆状态相匹配，计算得到的发动机扭矩限值更加精准可靠，提高了发动机扭矩限制效果以及车辆运行的稳定性。

[发明 ] 一种车辆扭矩的控制方法、装置及电子设备 - CN202311469346.1;CN117416358A
审中

申请人：潍柴动力股份有限公司 - 申请日：2023-11-06 - 主分类号：B60W30/188
摘要:本申请涉及一种车辆扭矩的控制方法、装置及电子设备，用于解决现有车辆离合器打滑引起车辆行驶不稳定的问题。该方法包括：获取车辆在当前时刻的基本参数集合以及当前时刻的基本参数集合对应的修正系数；根据当前时刻的基本参数集合以及修正系数计算出车辆当前的离合器输出轴转速；基于离合器输出轴转速和发动机转速，确定出车辆当前的离合器滑移率；基于离合器滑移率和发动机转速确定出负载扭矩，并根据负载扭矩以及发动机转速对应的初始扭矩生成车辆的目标扭矩。基于上述方法，可以确定出离合器滑移率，根据离合器滑移率调整车辆扭矩，从而保证车辆的稳定行驶。

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[发明 ] 一种发动机输出扭矩补偿方法、装置、设备和汽车 - CN202311752528.X;CN117418949A
审中

[发明 ] 一种牵引挂车折叠控制方法、装置、设备和牵引挂车 - CN202311738604.1;CN117416357A
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[发明 ] 一种中冷器、抑制V型机喘振的方法、设备以及汽车 - CN202311737881.0;CN117418932A
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[发明 ] 一种车辆扭矩的控制方法、装置及电子设备 - CN202311469346.1;CN117416358A
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