[发明 ] 电力系统及电动汽车 - CN202311108004.7;CN116811588B
有效
申请人：宁德时代新能源科技股份有限公司, 宁德时代（上海）智能科技有限公司 - 申请日：2023-08-31 - 主分类号：B60L3/04
摘要:
[实用新型 ] 底盘密封结构的定位工装 - CN202322074007.5;CN220762331U
有效
申请人：宁德时代（上海）智能科技有限公司 - 申请日：2023-08-02 - 主分类号：B25B11/00
摘要:本申请实施例提供了一种底盘密封结构的定位工装，属于汽车制造技术领域。所述定位工装包括：工装本体，所述工装本体具有用于支撑于待加工底盘的粘胶面的安装面以及用于定位密封结构的定位面；定位结构，所述定位结构与所述工装本体相连，所述定位结构用于与所述底盘定位配合。通过设置所述工装本体，所述定位面可以在安装定位结构时对定位结构起定位作用，可以提升安装精度，减少安装工时，提升装配质量和装配效率。
[实用新型 ] 车辆 - CN202320948831.6;CN220577034U
有效
申请人：宁德时代（上海）智能科技有限公司, 宁德时代新能源科技股份有限公司 - 申请日：2023-04-24 - 主分类号：B60K1/04
摘要:本申请公开了一种车辆，包括上车体、下车体以及电池单体，下车体包括第一纵梁，上车体包括第二纵梁，第二纵梁可拆卸地连接于第一纵梁。电池单体连接于下车体，第二纵梁的至少部分位于第一纵梁背离电池单体的一侧。本申请实施例的技术方案中，将上车体的第二纵梁以及下车体的第一纵梁相互连接，将电池单体设于下车体中，并且，将第一纵梁设于第二纵梁与电池单体之间，能够通过第一纵梁以及第二纵梁的层叠设置，形成双层防护，降低车辆碰撞时电池单体受到来自侧面撞击的强度，减少电池单体损坏或爆炸的风险，提高车辆的可靠性。
[实用新型 ] 防撞梁总成和车辆 - CN202320940460.7;CN220163816U
有效
申请人：宁德时代（上海）智能科技有限公司, 宁德时代新能源科技股份有限公司 - 申请日：2023-04-24 - 主分类号：B60R19/18
摘要:本申请提供一种防撞梁总成和车辆。防撞梁总成包括防撞梁、连接组件和吸能盒，连接组件通过连接件可拆卸的连接在防撞梁和吸能盒之间，防撞梁、连接组件和吸能盒之间通过连接件连接，连接件的连接方式可适用于大部分材料，降低了防撞梁总成自身的材料限制以及防撞梁总成安装位置的材料限制；连接件连接的方式还降低了对防撞梁总成自身结构强度的损伤，提高了防撞梁总成的可靠性；且防撞梁、连接组件和吸能盒之间通过连接件可拆卸的连接，以使三者中的任一者或两者受损时，可单独更换受损部件，无需更换整个防撞梁总成，降低防撞梁总成的成本，提高了防撞梁总成的实用性。
[发明 ] 电驱动装置、电驱动系统及电动设备 - CN202310411987.5;CN117416195A
审中
申请人：宁德时代（上海）智能科技有限公司, 宁德时代新能源科技股份有限公司 - 申请日：2023-04-17 - 主分类号：B60K1/02
摘要:本申请提供了一种电驱动装置、电驱动系统及电动设备，上述电驱动装置包括第一电机、第二电机、变速机构和控制器，第二电机与第一电机沿第一电机的轴向间隔设置，变速机构设置于第一电机和第二电机之间，控制器设置于第一电机和第二电机之间，控制器的至少部分和变速机构的至少部分分设于第一电机的转轴的相对两侧。本申请实施例提供的电驱动装置通过将变速机构和控制器设置于第一电机和第二电机之间，并将控制器的至少部分和变速机构的至少部分分设于第一电机的转轴的相对两侧，如此，有效利用了第一电机的转轴背向变速机构的至少部分的一侧的空间，从而有效减小了电驱动装置的体积。
