科华控股股份有限公司

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官网:http://www.khmm.com.cn/

简介：公司前身为"溧阳市联华增压器制造有限公司",成立于2002年6月13日;2005年12月15日,公司名称变更为"溧阳市科华机械制造有限公司";2014年5月29日,公司名称变更为"科华控股有限公司"。 2014年6月20日,科华控股有限公司整体变更设立为"科华控股股份有限公司"。

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废气再循环阀,涡轮机壳体,涡轮/增压器零部件,机加工,铝加工,铝铸造,铝压铸,液压泵阀,液压泵壳体

[发明 ] 检具、涡轮增压器中间壳检测方法 - CN202111291941.1;CN113739667A
审中

申请人：科华控股股份有限公司 - 申请日：2021-11-03 - 主分类号：G01B5/00
摘要:本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种检具，包括基准轴，所述基准轴上设有定心机构和测量部；百分表量具，所述百分表量具的测杆穿过进油孔后与测量部外径相垂直抵接，以使测杆在百分表量具内发生位移，所述百分表量具根据测杆的位移量显示测量数值，根据测量数量与校准设定数值对比，以检测中间壳是否合格。一种涡轮增压器中间壳检测方法，采用上述的检具，包括：中间壳定位，使基准轴的中心线与中间壳轴承孔中心线重合；百分表量具校准位；百分表量具检测：将百分表量具的插接部从中间壳的进油孔插入，观察表针是否处于校准设定的零位，从而判断中间壳是否合格。简化了检验步骤、提升检验效率、提高测量准确度。

[发明 ] 汽车涡轮增压器中间壳冷却孔通堵测试装置及测试方法 - CN202110613353.9;CN113049242B
有效

申请人：科华控股股份有限公司 - 申请日：2021-06-02 - 主分类号：G01M13/00
摘要:本发明涉及一种汽车涡轮增压器中间壳冷却孔通堵测试装置，包括工件夹紧气缸、进气定位头、出气定位头以及检测气缸；所述进气定位头上设置至少一个进气堵头；所述出气定位头上设置至少一个出气堵头；所述检测气缸根据从出气总管输出的气流做伸出或者回缩运动、以识别中间壳内冷却道通堵情况。测试方法，采用上述测试装置，通过进气堵头向中间壳冷却孔内充气，从冷却孔排出的气体进入检测气缸，若检测气缸在规定时间内伸出或者回缩，则代表冷却孔通畅；若检测气缸未在规定时间内伸出，则代表冷却孔堵塞。结构简单，操作自如便捷，结果快速明了，大大降低了操作人员的劳动强度。

[发明 ] 一种反重力真空吸铸耐热铸钢铸造工艺及装置 - CN201810905669.3;CN110802216A
审中

申请人：科华控股股份有限公司 - 申请日：2018-08-06 - 主分类号：B22D18/06
摘要:本发明公开了一种反重力真空吸铸耐热铸钢铸造工艺及装置。主要通过在砂型型腔设置真空后，是对型腔与大气建立压差，使得钢液进入砂型完成铸件充型的过程；然后对钢水要快速截流并释放真空，使得直浇道剩余钢液通过重力作用回炉，达到节省节约金属液的作用。通过使用真空吸铸的方法改变铸件充型的时间，可以减小铸件过冷现象，制作薄壁铸件；可以降低充型的温度减小能耗，充型温度低同时减小铸件的缩松倾向；充型时砂型形成真空对于铸件产生气孔可以避免；通过工艺装置在实现铸件充型完成后，加快平浇道凝固后释放直浇道金属液的方法提高铸件出品率，对于汽车涡轮耐热铸钢产品尤其效果显著。

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纪汉成

[发明 ] 检具、涡轮增压器中间壳检测方法 - CN202111291941.1;CN113739667A
审中

[发明 ] 汽车涡轮增压器中间壳冷却孔通堵测试装置及测试方法 - CN202110613353.9;CN113049242B
有效

[发明 ] 一种反重力真空吸铸耐热铸钢铸造工艺及装置 - CN201810905669.3;CN110802216A
审中

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[发明 ] 检具、涡轮增压器中间壳检测方法 - CN202111291941.1;CN113739667A 审中

[发明 ] 汽车涡轮增压器中间壳冷却孔通堵测试装置及测试方法 - CN202110613353.9;CN113049242B 有效

[发明 ] 一种反重力真空吸铸耐热铸钢铸造工艺及装置 - CN201810905669.3;CN110802216A 审中

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[发明 ] 检具、涡轮增压器中间壳检测方法 - CN202111291941.1;CN113739667A
审中

[发明 ] 汽车涡轮增压器中间壳冷却孔通堵测试装置及测试方法 - CN202110613353.9;CN113049242B
有效

[发明 ] 一种反重力真空吸铸耐热铸钢铸造工艺及装置 - CN201810905669.3;CN110802216A
审中