上海赛科利汽车模具技术应用有限公司

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[实用新型 ] 一种汽车顶板料架 - CN202320526686.2;CN219905070U
有效

申请人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 - 申请日：2023-03-15 - 主分类号：B65D6/08
摘要:本实用新型提供一种汽车顶板料架，包括料架底板、翻抓机构、压紧机构、旋转限位机构和固定限位机构，料架底板为长方形板件，翻抓机构对称设置在料架底板在长度方向中心线两侧的顶面上，且翻抓机构上平行叠设有多个卡槽，多个卡槽所在直线沿料架底板长度方向倾斜，压紧机构设置在料架底板的顶面上并能够对顶层的汽车顶板进行高度方向限位，旋转限位机构对称设置在料架底板在宽度方向中心线一侧顶面的两边角上并能够实现或解除对多个汽车顶板长度方向限位，固定限位机构对称设置在料架底板在宽度方向中心线另一侧顶面的两边角上并能够与旋转限位机构配合对多个汽车顶板进行长度方向的限位。该汽车顶板料架汽车顶板料架的存储量较高。

[实用新型 ] 一种用于周转汽车侧围总成的通用料架 - CN202222623340.2;CN218477924U
有效

申请人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 - 申请日：2022-09-30 - 主分类号：B65D61/00
摘要:本实用新型公开了汽车侧围总成周转技术领域的一种用于周转汽车侧围总成的通用料架，包括底架；边架，固定连接于底架横向的两端；分隔定位架，沿纵向设置于两个边架之间并与底架固定连接，在分隔定位架上设有用于对汽车侧围总成进行纵向分隔的分隔定位卡槽；悬臂架，横向设置于底架上方并与边架的顶部可拆卸固定连接，且悬臂架包括用于对汽车侧围总成进行竖向支撑的纵向悬臂；挡杆架，沿横向设置在底架上方并与边架的中部可拆卸固定连接，用于对汽车侧围总成进行纵向限位。本实用新型通过更换不同的悬臂架达到多款汽车侧围总成共用单个料架的目的，不仅减少了料架的种类和数量，还能减少大量的库位仓储面积，降低仓储成本。

[实用新型 ] 一种用于周转汽车前盖内板的通用料架 - CN202222623387.9;CN218477925U
有效

申请人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 - 申请日：2022-09-30 - 主分类号：B65D61/00
摘要:本实用新型公开了汽车前盖内板周转技术领域的一种用于周转汽车前盖内板的料架，包括底架；侧边架，侧边架的底端与底架固定连接；限位档杆，限位档杆设置在底架横向的两端并与侧边架连接，用于对汽车前盖内板进行纵向限位；悬臂挂架，两个悬臂挂架平行设置于两个限位档杆之间，用于对汽车前盖内板进行竖向支撑；活动立柱，两个活动立柱的两端与侧边架可移动固定连接，且悬臂挂架的一端与活动立柱可移动固定连接，以使两个悬臂挂架的横向距离和竖向高度可调。本实用新型实现了单个料架的柔性共用，通过简单的手动调节就可以达到多款汽车前盖内板共用单个料架的目的，不仅减少了料架的种类和数量，还能减少大量的库位仓储面积，以降低仓储成本。

[实用新型 ] 一种用于周转汽车后盖下外板的通用料架 - CN202222623802.0;CN218477926U
有效

申请人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 - 申请日：2022-09-30 - 主分类号：B65D61/00
摘要:本实用新型公开了汽车后盖下外板周转技术领域的一种用于周转汽车后盖下外板的通用料架，包括底架；与底架固定连接的侧边架；设置在底架横向的两端的侧边分隔机构；连接在侧边架和侧边分隔机构之间、并能够调节两个侧边分隔机构的横向间距的横向间距调节机构；设置在两个侧边分隔机构之间的底部定位机构；连接在底架和底部定位机构之间、并能够调节底架与底部定位机构的竖向间距的竖向间距调节机构。本实用新型实现了料架的柔性共用，不仅可以减少料架的种类和数量，还可以减少大量的库位仓储面积，并降低仓储成本。

[实用新型 ] 斜楔结构及冲压下模 - CN202222165264.5;CN218310334U
有效

申请人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 - 申请日：2022-08-17 - 主分类号：B21D28/26
摘要:本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种斜楔结构及一种包括该斜楔结构的冲压下模。该斜楔结构包括活动凸模、第一底座、冲孔滑块和第二底座，活动凸模设置在第一底座的水平面上并能够在第一底座上横向移动，冲孔滑块设置在第二底座的倾斜面上并能够在第二底座上倾斜直线移动，活动凸模上设有多个凹模镶块，凹模镶块上倾斜开设有插接孔，冲孔滑块上倾斜设置有多个冲头，凹模镶块的高度高于冲头的高度，插接孔用于与冲头插接配合。该斜楔结构及该冲压下模能够实现对汽车顶盖的斜向上冲孔。

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