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风神轮胎股份有限公司

风神轮胎股份有限公司

普通单位会员

简介:风神轮胎股份有限公司(以下简称公司)是世界500强企业——中国化工集团公司控股的大型轮胎上市公司(2007年11月加入)。是中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业。是全球第一家100%无差别无歧视实现子午胎系列产品100%绿色制造的企业,欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌,中重卡世界第一强东风商用车公司首选轮胎战略供应商。   公司主要生产“风神”牌、“河南”牌等多个品牌1000多个规格品种的卡客车轮胎、工程机械轮胎和乘用车轮胎等多种轮胎。“风神”商标是中国驰名商标,主导产品“风神”牌全钢载重子午胎蝉联中国名牌产品。公司年产工程机械轮胎80多万套,稳居国内第一;年产卡客车轮胎700万套,位居国内第三;目前轿车胎产能500万套,后续目标将达到1500万套。 公司是焦作市第一家销售收入突破百亿的制造业企业;国内轮胎行业第一家也是目前唯一一家精益六西格玛推进先进企业,荣获首届焦作市市长质量奖、河南省省长质量奖。连续十二年入围中国500最具价值品牌,品牌价值突破120亿,达122.45亿元;连续5年荣登中国500强榜单;中国轮胎行业唯一一家入围2013第(19届)“中国最有价值品牌”排行榜。


轮胎,橡胶零部件,卡车和越野轮胎,斜交轮胎,全钢子午轮胎,载重轮胎

[发明 ] 一种汽车轮胎内衬层半成品轻量化设计的方法 - CN202311626701.1;CN117648758A
审中

申请人:风神轮胎股份有限公司 - 申请日:2023-11-30 - 主分类号:G06F30/15
摘要:本发明提供一种汽车轮胎内衬层半成品轻量化设计的方法,基于安全考虑,取变形最大处的点作为该区域的等效变形点;并且做出假设与胎体帘布接触的内衬层胶料形变同骨架材料绑定为同一跟随形变点,与该区域胶料形变相比可以忽略,分别确定胎冠中心区域、轮胎肩部区域、子口加强层内端点附近区域的等效变形点,计算胎冠中心区域、轮胎肩部区域、子口加强层内端点附近区域的最大拉伸率分别为TA、SB、BC,得出内衬层半成品T区、S区、B区的区域厚度。降低了过渡层重量,从而降低了材料生产成本,解决了现有内衬层设计冗余,半部件生产成本高的问题。

[实用新型 ] 一种适用于牵引车导向轮位的轮胎胎面花纹 - CN202322754063.3;CN220826446U
有效

申请人:风神轮胎股份有限公司 - 申请日:2023-10-13 - 主分类号:B60C11/03
摘要:本实用新型提供一种适用于牵引车导向轮位的轮胎胎面花纹,胎面花纹沿轮胎周向中心线对称设置,胎面花纹包括沿轮胎周向设置的中心花纹条,沿宽度方向,从中心花纹条向两侧分别为沿轮胎周向设置的中间花纹条、支持花纹条、胎肩花纹条,相邻的胎肩花纹条和支持花纹条被胎肩花纹沟分开,相邻的支持花纹条和中间花纹条被副沟槽分开;相邻的中间花纹条和中心花纹条被主花纹沟分开;胎肩花纹沟底部中靠近支持花纹条的一侧设有排石台,排石台的上端与胎肩花纹沟靠近支持花纹条的侧壁相连接。有效提升轮胎抗偏磨、抗沟裂、防夹石等性能。

[实用新型 ] 一种全天候全钢载重子午线轮胎胎面花纹 - CN202322163690.X;CN220465158U
有效

申请人:风神轮胎股份有限公司 - 申请日:2023-08-11 - 主分类号:B60C11/03
摘要:本实用新型提供一种全天候全钢载重子午线轮胎胎面花纹,具备雪地轮胎的雪地性能及夏季轮胎的湿地、操控稳定性、滚动阻力等综合性能。综合考虑轮胎夏季和冬季的使用要求,对胎面花纹进行分模块设计,通过优化胎面花纹沟和钢片,提高花纹饱和度,提升产品里程。本申请轮胎的雪地性能、湿地性能、操控稳定性能与轮胎的花纹饱和度密切关联。花纹块上的2D钢片槽设计,在提升轮胎雪地性能的同时保证轮胎的整体刚性,以实现降低滚阻的目的。

[发明 ] 一种适用于全轮位的轮胎 - CN202211727770.7;CN116749682A
审中

申请人:风神轮胎股份有限公司 - 申请日:2022-12-31 - 主分类号:B60C11/03
摘要:本发明公开了一种适用于全轮位的轮胎,包括胎面花纹和胎肩,所述胎面花纹包括中心花纹沟,中心花纹沟向两侧胎肩方向均依次设置第一花纹沟和第二花纹沟,中心花纹沟、第一花纹沟和第二花纹沟均为沿轮胎周向的封闭折线,两侧的第一花纹沟和第二花纹沟呈中心对称。本发明公开的一种适用于全轮位的轮胎,通过优化花纹的深度、宽度、饱和度,可以用来保证轮胎适用于导向和驱动轮位,并且能实现长途运输。中心花纹沟、第一花纹沟和第二花纹沟均为折线型花纹沟,与直线型花纹沟相比驱动力更强,花纹块采用错位等节距的花纹设计方案,有效地降低了轮胎花纹的噪声。第一花纹块和第二花纹块整体接近六边形的块状花纹设计,提供优秀的牵引性能及雪地性能。

[发明 ] 一种采用新型四层带束层结构的全钢丝子午线轮胎 - CN202211727792.3;CN116198258A
审中

申请人:风神轮胎股份有限公司 - 申请日:2022-12-31 - 主分类号:B60C9/18
摘要:本发明公开了一种采用新型四层带束层结构的全钢丝子午线轮胎,包括胎体帘线层以及设置在胎体帘线层上方的带束层构件,带束层构件上方设置胎面部件,所述胎体帘线层中单根帘线方向为轮胎的轴向,所述带束层构件包括第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层;本发明公开的一种采用新型四层带束层结构的全钢丝子午线轮胎,通过改变第一带束层、第二带束层、第三带束层、第四带束层中帘线的角度,以及相邻两层带束层之间的差级,可以降低胎肩部位应力集中,降低肩部生热,可有效的提升轮胎耐久性能,滚动阻力也有一定程度的下降,同时轮胎重量也得到降低。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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