深圳佛吉亚汽车部件有限公司

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座椅,座椅织物,座架,冲压,焊接,发泡成型,组装,

[实用新型 ] 一种安全带导向结构 - CN202322401254.1;CN220904913U
有效

申请人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司 - 申请日：2023-09-05 - 主分类号：B60R22/26
摘要:本实用新型涉及汽车内饰附件技术领域，具体公开了一种安全带导向结构，包括座椅靠背，座椅靠背设有一端与之连接的导向套，导向套另一端设有与之压接的按扣，座椅靠背设有与之固定连接的扣体，按扣与扣体卡扣配合，通过使安全带织带从导向套下面穿过，即可使整条导向套形成对于安全带织带的导向结构，通过使导向套与座椅靠背缝纫连接，并采用按扣与扣体卡扣配合，使安装简单的同时还便于拆卸，并且该导向套由面套缝纫而制，所以导向套具有一定的柔韧性，在对安全带织带使用时即使挪动身体也不会使安全带织带产生织带宽度方向的折皱。

[实用新型 ] 一种汽车座椅远端安全气囊结构 - CN202322296484.6;CN220577206U
有效

申请人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司 - 申请日：2023-08-25 - 主分类号：B60R21/207
摘要:本实用新型涉及汽车座椅领域，具体公开了一种汽车座椅远端安全气囊结构，包括骨架、面套、座椅发泡和远端安全气囊，座椅发泡与骨架固定连接，面套包覆在座椅发泡外壁，座椅发泡包括面发泡和底发泡，面发泡和底发泡之间设有爆破空腔和轻质固定件，爆破空腔包括相互连通的爆破通道和安置区，远端安全气囊通过轻质固定件和座椅发泡固定设置在安置区，远端安全气囊与面套之间固定设有支撑布，支撑布穿过爆破通道。该实用新型通过减少包裹包围远端安全气囊的发泡和增设了支撑布，可以配合威力更大、体积更大的远端安全气囊，保证了座椅面套平整，外观品质、视觉效果更好，同时避免气囊爆破时发泡体飞溅物超标，提高安全性。

[实用新型 ] 座椅护板与安全带预警器连接结构 - CN202322055963.9;CN220298451U
有效

申请人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司 - 申请日：2023-08-02 - 主分类号：B60R22/46
摘要:本实用新型涉及汽车配件领域，具体公开了座椅护板与安全带预警器连接结构，包括护板和安全带预紧器总成，安全带预紧器总成包括线束，护板设有与之连接的活动组件，活动组件包括导向支架和限位支架，限位支架与护板连接，导向支架在限位支架上限位滑动，护板设有连接孔，导向支架设有与连接孔连通的导向孔，限位支架设有与导向孔连通的限位孔，线束穿过导向孔、限位孔和连接孔，活动组件设置在护板的内部空间。本实用新型通过改进了与线束同步移动的活动组件，有效地遮挡了座椅护板的内部结构，提升了外观品质，视觉效果更好，能够适配多种安全带预紧器线束，减少线束活动时产生的异响，提升了乘客的体验感。

[实用新型 ] 一种适用于多种车型的扶手结构 - CN202322055962.4;CN220281201U
有效

申请人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司 - 申请日：2023-08-02 - 主分类号：B60N2/75
摘要:本实用新型涉及汽车座椅配件领域，具体公开了一种适用于多种车型的扶手结构，包括扶手主体和复合桌板，扶手主体通过旋转轴与复合桌板转动连接，扶手主体设有容纳复合桌板的避让区，复合桌板与扶手主体之间设有档位调节结构，旋转轴与扶手主体转动连接，旋转轴与复合桌板固定连接，档位调节结构包括棘爪杆和固定棘条，棘爪杆与旋转轴固定连接，固定棘条与扶手主体固定连接，固定棘条设有若干个与棘爪杆啮合的棘齿。该实用新型增加了桌板的使用面积，而且桌板的转动角度可以根据乘客进行调整，方便乘客的使用，桌板在空闲状态下能与扶手主体形成一体，节省了车内空间，结构紧凑、所占空间小，适合多种车型的使用。

[实用新型 ] 一种带支撑板的座椅扶手结构 - CN202320495553.3;CN219467598U
有效

申请人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司 - 申请日：2023-03-15 - 主分类号：B60N2/75
摘要:本实用新型涉及汽车座椅配件领域，具体公开了一种带支撑板的座椅扶手结构，包括支撑板和扶手骨架，支撑板转动安装在扶手骨架上，支撑板与扶手骨架之间设有调位组件，调位组件包括分别与扶手骨架转动配合的棘轮和棘爪，棘轮与支撑板固定连接，棘爪设有锁定齿，棘轮设有支撑部，支撑板保持支撑状态时，锁定齿与支撑部卡位配合，棘爪设有与扶手骨架转动配合的解锁轴，棘爪与解锁轴固定连接，轴向推动解锁轴后，锁定齿与支撑部分离。本实用新型操作方便、结构简单、较低的成本实现支撑板功能的需要、有效降低产品在生产时品质管控难度。

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