欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

联合汽车电子有限公司

联合汽车电子有限公司

理事单位

简介:联合汽车电子有限公司


发动机管理系统-进气道喷射 (Engine management systems-Port fuel injection)
-电子控制器 (Electronic controllers)
-燃油分配管总成 (Fuel distribution pipe assemblies)
-电子节气门体 (Electronic throttle bodies)
-碳罐控制阀 (Carbon canister control valves)
-氧传感器 (Oxygen sensors)
-点火线圈 (Ignition coils)
-压力传感器 (Pressure sensors)
-相位传感器 (Phase sensors)
-转速传感器 (Speed sensors)
-爆震传感器 (Knock sensors)
-温度传感器 (Temperature sensors)
-空气流量计 (Air flow meters)
-电动燃油泵 (Electric fuel pumps)
-油门踏板 (Accelerator pedals)

发动机管理系统-汽油直喷 (Engine management systems-Gasoline direct injection)
-高压喷油器 (High-pressure injectors)
-高压油泵 (High-pressure oil pumps)

变速箱控制 (Transmission control)
-变速箱控制器 (Transmission controllers)
-电子模块 (Electronic modules)
-电磁阀 (Solenoid valves)
-液压模块 (Hydraulic modules)
-非接触式拔叉直线位移传感器 (Noncontact shifting fork linear position sensors)
-档位传感器 (Shift position sensors)
-油温传感器 (Oil temperature sensors)
-中压压力传感器 (Medium pressure sensors)
-转速传感器 (Rotate speed sensors)

混合动力与电力驱动 (Hybrid and electric drive)
-分离式电机 (Separate motor generators)
-同轴式电机 (Integrated motor generators)
-电力电子控制器 (Power electronics controllers)
-电力轴驱混合动力系统 (Electric driven hybrid systems)
-P2并联强混合动力系统 (Parallel-type strong hybrid power systems)
-能量回收加速辅助系统 (Energy recovery accelerating systems)

车身电子 (Body Electronics)
-车身控制模块 (Body control modules)
-发动机防盗控制模块 (Immobilizer systems)
-网关控制模块 (Gateway control modules)
-座椅加热控制模块 (Seat heating control modules)
-座椅记忆控制模块 (Seat memory control modules)
-电子转向柱锁控制模块 (Electrical steering column lock control modules)
-车窗/门控模块 (Window/Door control modules)

燃油轨,喷油器,空气流量计,燃油泵,点火线圈,发动机控制系统,发动机电子控制单元,变速器零部件,自动控制零部件,自动变速器控制单元,悬架控制,悬架电子控制单元,防抱死制动系统电子控制装置,油门踏板模块,发动机防盗锁止装置,螺线管/电磁阀,发动机温度传感器,气流传感器,氧气传感器,爆震传感器,节气门位置传感器,散热器水温传感器,速度传感器,中央处理器,印刷电路板及表面贴装,电子/电器配件,冲压,机加工,铝加工,铝压铸,注塑成型,组装,传动系统,驱动电机,动力电子控制装置,EMS,炭罐控制阀,燃油泵支架,油门开关,氧传感器,位置传感器,压力传感器,自动变速箱控制系统,车身电子控制系统,混合动力和电力驱动系统,6AT控制系统,发动机管理系统,燃油分配管总成,电子节气门体,相位传感器,转速传感器,电动燃油泵,高压喷油器,变速箱控制器,电子模块,液压模块,档位传感器,油温传感器,分离式电机,同轴式电机,混合动力系统,能量回收加速辅助系统,车身控制模块,网关控制模块,座椅加热控制模块,座椅记忆控制模块,电子转向柱锁控制模块,车门控制器

[发明 ] 一种行车数据处理方法、装置、计算机存储介质及控制器 - CN202311332847.5;CN117533333A
审中

申请人:联合汽车电子有限公司 - 申请日:2023-10-16 - 主分类号:B60W40/13
摘要:本发明属于车辆工程技术领域,尤其涉及一种行车数据处理方法、装置、计算机存储介质及控制器;基于组合低通滤波和多滚阻模型滑动平均,实现了行进中车辆质量及相关数据的处理和信息融合;其收敛判定过程和滑动平均过程有利于剔除干扰信息并使处理过程的可信度和精度得到改善;通过将车重估值和滚阻系数估值过程进行融合,还实现了相关数据的分段联合辨识,进一步改善了估值效果并拓展了应用场景;其处理过程摆脱了相关技术对车型、道路类型、天气状况等因素的依赖,亦无需提前进行阻力系数的标定;可广泛适用于不同的车型,并对不同的道路类型均能取得较为稳定的输出和精度;其实施例公开的典型滚阻系数参考值,在乘用车等系统亦得到了验证。

[发明 ] 新能源汽车蓄电池保护控制方法、系统、设备及介质 - CN202311151514.2;CN117353408A
审中

申请人:联合汽车电子有限公司 - 申请日:2023-09-06 - 主分类号:H02J7/00
摘要:本申请提供一种新能源汽车蓄电池保护控制方法、系统、设备及介质,该方法包括:获取新能源汽车中蓄电池的电压与温度;将电压、温度与预设电压、预设温度进行比较,预设温度包括第一预设电压与第二预设电压;若电压小于等于第一预设电压,则确定蓄电池欠压,对蓄电池进行充电,直至电压达到第一预设电压为止;若电压大于第二预设电压,则确定蓄电池过压,禁止对蓄电池进行充电,并允许蓄电池放电;若温度大于预设温度且持续时间也大于第一预设时间,则确定蓄电池热失控,响应于热失控进行故障诊断,以处理热失控故障,本申请避免了蓄电池电压过压、电压欠压以及热失控所引发的负面影响,确保了蓄电池不亏电,提高了蓄电池的安全性与使用寿命。

[发明 ] 一种信号测试方法及系统、一种车辆 - CN202311082660.4;CN117354185A
审中

申请人:联合汽车电子有限公司 - 申请日:2023-08-25 - 主分类号:H04L43/08
摘要:本申请提供一种信号测试方法及系统、一种车辆,包括:配置与信号发送函数对应的信号数据作为第一信号数据,对第一信号数据进行字节序转换,得到第二信号数据;将第二信号数据更新至接口协议数据报文中,按照接口协议数据报文的信号发送模式以及调用的报文发送函数,将接口协议数据报文发送至底层;调用与通信模块关联的指示函数,将第二信号数据从底层拷贝到通信模块中,并将通信模块中的信号数据作为待测信号数据;最后对待测信号数据进行测试,并根据测试结果确定底层在接收第二信号数据时是否存在错误。本申请对于使用汽车开放系统架构的所有场景,可以确保汽车开放系统架构通信模块在所有场景都能正常通信,也能保证信号发送及接收的正确性。

[发明 ] 一种减震器的溢流阀及减震器 - CN202311078161.8;CN117189816A
审中

申请人:联合汽车电子有限公司 - 申请日:2023-08-24 - 主分类号:F16F9/34
摘要:本发明提供一种减震器的溢流阀及减震器,涉及汽车技术领域,所述减震器的溢流阀包括:阀体;液压组件,设于所述阀体内,所述液压组件包括:阀套,设有主阀腔和副阀腔;阀芯,位于所述副阀腔内;第一弹性元件,位于所述阀套和所述阀芯之间;第二弹性元件,连接于所述阀芯上;以及电磁组件,其输出端抵接所述第二弹性元件。本发明可提高溢流阀的密封性,且降低了零件装配要求,提高了产品经济型。

[发明 ] 车辆热负荷模型建立方法、系统、电子设备及存储介质 - CN202311040244.8;CN117162734A
审中

申请人:联合汽车电子有限公司 - 申请日:2023-08-17 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本发明涉及车辆测试技术领域,公开了一种车辆热负荷模型建立方法、系统、电子设备及存储介质,该方法通过车辆座舱设置的加热器在不同的环境参数值下对车辆座舱进行加热,根据车辆座舱的输入功率计算各环境参数值下的热负荷值,并根据环境参数值与热负荷值之间的对应关系确定环境参数与车辆热负荷之间的热负荷映射关系,从而根据热负荷映射关系建立车辆热负荷模型,利用能量守恒定律根据不同环境参数值下的输入功率确定环境参数与车辆热负荷之间的映射关系,从而建立车辆热负荷模型,步骤简单,易于实施,克服了由于车辆行驶环境多样、车辆状态无法达到理想状态造成车辆热负荷模型难以建立、可靠性较低等问题,提高了车辆热负荷模型的设定效率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230