[发明 ] 一种液压解耦智能制动系统及装置 - CN202410128302.0;CN117644846A
审中
申请人：千顾汽车科技（江苏）有限公司, 上海千顾汽车科技有限公司 - 申请日：2024-01-30 - 主分类号：B60T13/66
摘要:本发明公开了一种液压解耦智能制动系统及装置，属于汽车解耦智能控制领域，包括：第一EPB驱动模块通过第一电源进行供电，与第一MCU模块集成为主控系统，第二EPB驱动模块通过第二电源进行供电，与第二MCU模块集成为从控系统；主控系统将控制信息发送给从控系统，分别控制驱动模块进行制动；第一电源和第二电源连接有第一MOS管，实现电路保护；通过在EHBI系统中集成设计EPB驱动模块，形成主控系统和从控系统，分别通过第一电源和第二电源进行供电，并根据系统内芯片规格，分配对应的功率电平和逻辑电平，平衡EHBI系统负载，在主控系统受损或失灵，需要从控系统满足单边制动时，确保主控系统和从控系统之间的信号传输稳定。
[实用新型 ] 一种基于电子踏板的新型全解耦电子液压制动系统 - CN202320095436.8;CN220031940U
有效
申请人：千顾汽车科技（江苏）有限公司 - 申请日：2023-02-01 - 主分类号：B60T13/74
摘要:本申请涉及一种基于电子踏板的新型全解耦电子液压制动系统，涉及汽车制动技术领域，其包括电子制动踏板模块、制动液储液罐、电子助力制动模块、制动主缸、车身稳定控制系统、左前轮轮缸、右后轮轮缸、右前轮轮缸、左后轮轮缸；电子助力制动模块与车身稳定控制系统均与电子制动踏板模块连接，左前轮轮缸、右后轮轮缸、右前轮轮缸、左后轮轮缸均与车身稳定控制系统连接，制动液储液罐连接在制动主缸上，制动主缸连接在车身稳定控制系统上，且电子助力制动模块同样与制动主缸连接。本申请可以使用原有制动系统，减少了机械结构，使结构更紧凑，更轻量化，更安全，并且具备电子制动冗余功能，保证车辆安全行驶。
[实用新型 ] 一种新型全解耦电子液压与机械混合制动系统 - CN202320095438.7;CN219821405U
有效
申请人：千顾汽车科技（江苏）有限公司 - 申请日：2023-02-01 - 主分类号：B60T13/74
摘要:本申请涉及一种新型全解耦电子液压与机械混合制动系统，涉及车用制动技术领域，其包括制动踏板本体、第一制动盘、第二制动盘、第三制动盘、第四制动盘以及于其对应的第一卡钳、第二卡钳、第三卡钳以及第四卡钳，所述制动踏板本体的一侧设置有液压制动单元与机械制动单元，所述液压制动单元与所述第一卡钳、第二卡钳连接，所述机械制动单元与所述第三卡钳、第四卡钳连接。本申请可以实现快速增压，并且体积小，重量轻，成本低，在失效时也能提供冗余备份，保证车辆的行驶安全。
