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湖北华中马瑞利汽车照明有限公司

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大灯,头灯,雾灯,后组合灯,发光二极管,冲压,注塑成型,组装,

[实用新型 ] 一种外观立体的汽车徽标发光结构 - CN202222791195.9;CN218886783U
有效

申请人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司 - 申请日:2022-10-21 - 主分类号:G09F13/00
摘要:本实用新型涉及一种外观立体的汽车徽标发光结构。该发光结构包括电路板、反光件、厚壁件,电路板上的LED光源位于反光件的反射碗上侧,反射碗的反射方向对着厚壁件金属镀层的背面,LED光源发出的光被反射碗反射后,从竖直的入光面进入厚壁件,光线被厚壁件正面的金属镀层遮蔽,只能从厚壁件各个侧面射出,由此实现徽标的立体发光效果。此外当LED光源不发光时,厚壁件表面的金属镀层也能反射外界光线。该汽车徽标发光结构较为简单、生产成本低、装配容易、立体感强,具有很好的辨识度和科技感。

[实用新型 ] 分体式远近光共用竖直调光机构 - CN202122614193.8;CN216636307U
有效

申请人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司 - 申请日:2021-10-28 - 主分类号:B60Q1/076
摘要:本实用新型涉及一种分体式远近光共用竖直调光机构,该调光机构包括近光系统、远光系统、电机支架7、电机8、壳体9、近光调节杆10、远光调节杆11、调节螺母12。电机8的伸缩球头与近光系统相连并能带动其运动,实现近光竖直方向上的独立调光;伸缩式远光调节杆11与远光系统相连并能带动其运动,实现远光竖直方向上的独立调光。转动调节螺母12能带动与之啮合的近光调节杆10旋转,近光调节杆10通过螺纹配合结构驱动电机支架7在壳体9的滑槽中上下滑动,进而带动电机8、远光调节杆11同步竖直运动,实现远近光一体调光。本实用新型同时满足了远近光竖直方向上的不同调光需求,具有成本低、结构紧凑、空间利用率高、造型丰富等优点。

[实用新型 ] 集成车标和摄像头的贯穿式车灯安装结构 - CN202122606499.9;CN216636309U
有效

申请人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司 - 申请日:2021-10-28 - 主分类号:B60Q1/30
摘要:本实用新型涉及一种集成车标和摄像头的贯穿式车灯安装结构,包括车标、摄像头、支架、摄像头固定支架、车灯总成。其中车标固定在支架中间位置形成车标总成,摄像头穿过支架上的通孔后与摄像头固定支架连接形成摄像头总成,车标总成、摄像头总成通过细长条状支架与车灯总成固定在一起形成完整的贯穿式车灯。本实用新型提供的贯穿式车灯安装结构主要用于汽车尾灯,既满足了车标、摄像头连贯式造型设计要求,又解决了传统方案配合缝隙过大及由此带来的异响等问题,同时减少了装配步骤,节约了生产成本。

[实用新型 ] 汽车后尾箱灯与裙板的防水安装结构 - CN202022784896.0;CN213649724U
有效

申请人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司 - 申请日:2020-11-27 - 主分类号:B62D25/12
摘要:本实用新型涉及一种汽车后尾箱灯与裙板的防水安装结构,该安装结构包括后尾箱灯灯体、后尾箱灯裙板、车身钣金,所述后尾箱灯灯体与车身钣金固定连接,所述后尾箱灯裙板与后尾箱灯灯体固定连接。在后尾箱灯裙板上设置有弯折部和排水口,水滴沿后尾箱灯裙板导流至弯折部后从排水口排出,不会滴落到后备箱内。该安装结构在保证安装稳定性的同时节约了灯体内部空间,避免了传统连接方式中因布置螺丝孔等结构造成的灯体内部空间过多占用,突破性的做到了裙板独立于灯体后安装到整车上,从而可以做到避免水滴的效果。

[实用新型 ] 转向灯、位置灯、刹车灯组合式汽车尾灯 - CN202022755885.X;CN213656636U
有效

申请人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司 - 申请日:2020-11-25 - 主分类号:F21S43/10
摘要:本实用新型涉及一种转向灯、位置灯、刹车灯组合式汽车尾灯,该汽车尾灯包括双面PCB板、刹车灯厚壁、转向灯厚壁、反射碗、内透镜以及灯壳。固定在刹车灯厚壁与转向灯厚壁之间的PCB板正反两面分别设置有转向灯光源、位置灯光源、刹车灯光源,其中转向灯光源、刹车灯光源分别正对转向灯厚壁、刹车灯厚壁,位置灯光源正对反射碗。转向灯光源发出的光进入转向灯厚壁后折射出去,刹车灯光源发出的光进入刹车灯厚壁后折射出去,位置灯光源发出的光被反射碗反射出去,由此独立实现转向灯、刹车灯、位置灯功能。该组合式汽车尾灯结构较为简单、装配难度小、点亮效果较好、辨识度高,不存在相互干扰或者散热问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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