[实用新型 ] 一种带散热风扇的汽车散热器 - CN202222222860.2;CN218489421U
有效
申请人：广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 - 申请日：2022-08-23 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型提供了一种带散热风扇的汽车散热器，其包括散热器主体和风扇主体，散热器主体的底部设有用于安装固定的底座，底座的两侧设有向上延伸的定位柱，风扇主体包括风扇组件和支架，风扇组件安装于支架上，支架的两侧设有套接于定位柱上的套接部，定位柱的顶端设有用于防止支架竖向窜动的限位件。散热器主体与风扇主体采用可以拆装的方式安装于一起，依靠散热器主体对风扇主体的固定，因而风扇主体无需另外安装固定到汽车上，此外，风扇主体的拆装需通过限位件，而限位件设置在靠近散热器主体的顶部，因而相对于底部安装固定风扇主体，具有更易拆装的优点。
[实用新型 ] 一种汽车散热器装置 - CN202222223663.2;CN218493672U
有效
申请人：广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 - 申请日：2022-08-23 - 主分类号：F01P11/00
摘要:本实用新型提供一种汽车散热器装置，其包括散热器本体和风扇本体，散热器本体的底部具有安装底座，安装底座上设有可供插接的插接位，风扇本体包括支架、驱动电机和扇叶，驱动电机固定于支架且其转轴与扇叶轴接于一起，所述支架的底部具有插入所述插接位的底插部，支架的顶部通过连接件固定于散热器本体的顶部。该散热器装置具有装配在一起的散热器本体和散热风扇，散热风扇采用插接及螺丝固定的方式与散热器本体安装在一起，具有易安装拆卸的优点。
[实用新型 ] 一种汽车散热风扇的电机安装结构 - CN202222222941.2;CN218493850U
有效
申请人：广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 - 申请日：2022-08-23 - 主分类号：F04D25/08
摘要:本实用新型提供一种汽车散热风扇的电机安装结构，其包括风扇罩座、扇叶及驱动电机，风扇罩座的背板上设置有传动轴承，传动轴承具有位于风扇罩座内侧的第一连接端及位于风扇罩座外侧的第二连接端，所述扇叶与第一连接端连接，驱动电机通过电机支架安装于风扇罩座的背面，且驱动电机的转轴与第二连接端连接，电机支架与风扇罩座可拆卸连接。该散热风扇将电机以外置的方式设置，通过传动轴承电动内部的扇叶转动，因而降低了电机的拆卸难度，并且在对电机拆卸时无需再将整个散热风扇拆下，节省维修养护时间，并且在有需要对扇叶进行清洗时，可以将电机拆下后，直接对扇叶进行冲洗，更加地方便。
[实用新型 ] 一种模块化易拆装汽车用散热扇 - CN202122676187.5;CN216342931U
有效
申请人：广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 - 申请日：2021-11-03 - 主分类号：F04D25/08
摘要:本实用新型提供一种模块化易拆装汽车用散热扇，其包括固定框架和安装于固定框架上的散热扇主体，固定框架的顶部设有侧抽口以取出所述散热扇主体，散热扇主体包括框体和设于框体上的驱动电机，驱动电机轴接有扇叶，框体上设有与驱动电机电性连接的第一导电模块，固定框架上设有第二导电模块，所述第一导电模块与第二导电模块接触导电。该散热扇主要由固定框架和散热扇主体两部分构成，散热扇主体能够从固定框架的顶部抽出，在拆卸时受到汽车本身零部件影响较少，而且固定框架一般情况下无需进行拆卸，因而散热扇主体在拆卸时十分方便，此外，散热扇主体与固定框架采用接触式导电，解决了现有的散热扇布线、走线麻烦的问题。
[实用新型 ] 一种易拆装的汽车用散热风扇 - CN202122680537.5;CN216342932U
有效
申请人：广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 - 申请日：2021-11-03 - 主分类号：F04D25/08
摘要:本实用新型提供一种易拆装的汽车用散热风扇，其包括安装基座和风网盖，风网盖上设有驱动电机和扇叶，驱动电机的输出轴与扇叶连接以带动其转动，风网盖上设有带外螺纹结构的第一环形连接部，安装基座上设有带内螺纹结构的第二环形连接部，所述风网盖通过第一环形连接部与第二环形连接部螺接以安装于所述安装基座上。该散热风扇主要由安装基座和风网盖两部分构成，而驱动电机和扇叶则全部安装在风网盖上，风网盖与安装基座之间采用的是螺纹连接方式，在需要维修拆卸的时候，只需将风网盖从安装基座上拧下即可，便于拆卸、安装。
