欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

浙江万里扬股份有限公司

浙江万里扬股份有限公司

普通单位会员

简介:浙江万里扬股份有限公司(简称万里扬),2010年在深圳证券交易所上市。目前,公司已经形成制造、融资租赁、科技农业等业务多元化均衡发展的良好态势。万里扬制造以成为国内一流的传动装置生产基地和具有国际竞争力的全球标准化汽车零部件供应商为目标,依托日趋完善的法人治理结构,坚持走科技创新、市场创新、机制创新、管理创新和人才开发之路,通过自主创新推动企业转型升级,建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,创新动力传动标准,创新产品设计之解决方案,满足市场差异化需求,实现公司客户双赢。


变速器及部件 (Transmission and parts)
手动变速器(Manual transmissions)
自动变速器(Automatic transmissions)
无级变速器(Continuously variable transmissions)
齿轮 (Gears)
同步器 (Synchronizers)
铸件 (Castings)

内饰件 (Interior parts)
仪表板 (Instrument panels)
座椅 (Seats)
方向盘 (Steering wheels)
门板 (Door panels)
保险杠(Bumpers)
内饰附件(Interior accessory)

新能源汽车传动系统 (Drive system for PHEV)
混合动力无级变速器(Continuously variable transmissions for PHEV)
电机控制器(Motor controllers)
驱动总成(Drive assy.)
三相永磁同步电机(Permanent magnet synchronus motors)
三相交流电动机(AC motors)

变速器,变速器齿轮,同步器齿毂,同步环,变速器零部件,齿轮,机加工,铸造,铝铸造,冷锻,热锻,热处理,组装,

[实用新型 ] 一种副箱换挡系统 - CN202322078049.6;CN220320294U
有效

申请人:浙江万里扬股份有限公司 - 申请日:2023-08-03 - 主分类号:F16H61/02
摘要:本实用新型涉及汽车变速器领域,具体涉及一种副箱换挡系统。包括高低挡球头、随动阀、电磁阀和带副箱的组合式变速器;高低挡球头上设有电按钮;电磁阀上设有第一输入口、第一输出口;随动阀上设有第二输入口、高挡输出口、低挡输出口、控制口,控制口与第一输出口连通;带副箱的组合式变速器包括活塞,活塞包括高挡工作腔和低挡工作腔;高挡输出口与高挡工作腔连通,低挡输出口与低挡工作腔连通。针对传统换挡控制系统使用不便的技术问题,本实用新型可以消除或减轻驾驶员手和肩膀的劳累,从而提高驾驶员换挡舒适性和便利性,提高车辆行驶安全性。

[发明 ] 一种液力缓速器及车辆 - CN202310014145.6;CN116241581A
审中

申请人:浙江万里扬股份有限公司 - 申请日:2023-01-05 - 主分类号:F16D57/02
摘要:本发明涉及汽车技术领域,公开了一种液力缓速器,包括缓速器壳体,所述缓速器壳体外部设有缓速器盖;工作腔,位于缓速器内部与缓速器盖相连;定子,通过螺栓固定于缓速器盖上且位于所述工作腔内部,所述定子上安装有轴承座;转子,与缓速器盖相连且位于所述工作腔内部;输入轴,设置于所述工作腔一侧并与转子连接;法兰轴,轴向穿设于所述缓速器壳体内;轴承,所述轴承外圈连接轴承座,内圈安装在轴径环上,所述轴径环通过法兰轴进行轴向定位;分离弹簧,所述分离弹簧一端连接转子,另一端连接弹簧挡圈。本发明公开的液力缓速器能够增大缓速器在非工作状态时的定转子叶片距离,增进而降低车辆在运行状态下的功率损失。

[实用新型 ] 一种选换挡机构 - CN202223226898.3;CN218992307U
有效

申请人:浙江万里扬股份有限公司 - 申请日:2022-12-02 - 主分类号:F16H59/02
摘要:本实用新型涉及汽车变速器技术领域,具体涉及一种选换挡机构。包括换挡轴,换挡轴上设置有换挡拨头,换挡轴一端设置有第一角度传感器;换挡轴一侧设置有选挡轴,选挡轴与换挡轴相互垂直;选挡轴一端设置有选挡摆臂,选挡摆臂上设置有第一连接端;换挡轴另一侧设置有信号摆臂,信号摆臂与选挡轴平行,信号摆臂一端设置有第二角度传感器,信号摆臂另一端固定设置有第二连接端;第一连接端和第二连接端传动连接。针对传统选换挡机构使用效果不好的技术问题,本实用新型改进了结构布局,将选挡和换挡有机结合,增设了第一角度传感器和第二角度传感器,以更准确地获取选、换挡的位置信号,使得选挡更准确,换挡更清晰,性能更可靠。

[实用新型 ] 一种里程表传感器的检测系统 - CN202222897277.1;CN219121413U
有效

申请人:浙江万里扬股份有限公司 - 申请日:2022-11-01 - 主分类号:G01C25/00
摘要:本实用新型公开了一种里程表传感器的检测系统,属于汽车部件检测技术领域,包括检测装置,检测装置上设置有用于固定待测传感器的传感器支座、设置在传感器支座一侧的信号轮、与信号轮连接的驱动电机、伺服驱动器、脉冲发生器、转速调节器和实测转速总成,转速调节器包括调速旋钮和电机调速显示器,伺服驱动器分别与驱动电机和所述脉冲发生器电连接,调速旋钮连接脉冲发生器的输入端,脉冲发生器的输出端连接电机调速显示器的输入端,待测传感器的输出端连接实测转速总成的输入端。本实用解决了非接触式里程表传感器的检测难题,可以实现待测传感器在不同转速下的检测,直接对比电机输入转速与信号轮输出转速,快捷方便,提高检测系统的检测效率。

[实用新型 ] 商用车P2电机混动结构及商用车混动变速器 - CN202220839521.6;CN217455648U
有效

申请人:浙江万里扬股份有限公司 - 申请日:2022-04-12 - 主分类号:B60K6/26
摘要:本实用新型公开了一种商用车P2电机混动结构及商用车混动变速器,混动结构包括P2电机定子分总成(1)、P2电机转子分总成(2)、变速箱输入轴(3)、调整卡环(4)、轴承座(5)、变速箱前壳体(6);P2电机转子分总成(2)的一侧轴承连接在轴承座(5)上,另一侧通过花键固定连接在变速箱输入轴(3)上,所述调整卡环(4)对P2电机转子分总成(2)轴向限位;所述P2电机定子分总成(1)上安装有油封(12),所述油封(12)与变速箱输入轴(3)相配合;离合器壳前端与整车发动机飞轮壳相连,离合器壳后端与变速箱前壳相连,变速箱输入轴与整车离合器从动盘花键连接,P2电机混动结构与变速箱总成高度集成,对整车装配改动小。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230