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安徽江南机械有限责任公司

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前悬架总成,转向节,侧门防撞杆,门铰链,发动机罩铰链,踏板,冲压,机加工,热锻,焊接,热处理,组装,微型车前悬总成,轿车后拖钩,轿车背胎固定器总成

[发明 ] 一种汽车限位臂的快速样件制作方法 - CN202110955909.2;CN113664468A
审中

申请人:安徽江南机械有限责任公司 - 申请日:2021-08-19 - 主分类号:B23P15/00
摘要:本发明公开了一种汽车限位臂的快速样件制作方法,具体包括以下步骤:S1、产品建模,将多个限位臂在三维软件中进行组合排列,外形制作为标准矩形,六面垂直;S2、数控编程,根据建立完成的数据模型进行编程,先模拟加工坯料正面和零件孔,后模拟加工坯料反面;S3、坯料加工,将坯料置于加工设备,完成坯料正反面加工过程;S4、坯料切割,将坯料置于线切割设备,切割形成样件,本发明将多个零件进行组合工艺方式排列,规避了四轴、五轴加工中心设备的使用,减低了加工设备要求,不仅提高了生产效率,而且增加了零件在加工过程中的强度,增强了稳定性,有利于保证零件的尺寸要求。

[实用新型 ] 一种具备调节功能的滑移门中铰链总成 - CN201922435915.6;CN211776712U
有效

申请人:安徽江南机械有限责任公司 - 申请日:2019-12-30 - 主分类号:E05D7/04
摘要:本实用新型公开了一种具备调节功能的滑移门中铰链总成,属于汽车制造技术领域,包括安装支架、滚轮支架、承载滚轮和中导向滚轮,承载滚轮和中导向滚轮固定连接在滚轮支架上,安装支架与滚轮支架之间铰接有调节螺栓,调节螺栓远离螺栓头的一端为经光滑打磨的柱面,调节螺栓的另一端设置有螺纹,调节螺栓螺纹连接在安装支架上,调节螺栓上螺纹连接有调节螺母,且调节螺母位于滚轮支架的上方,调节螺栓上从下至上套接有衬套和弹簧衬套,且衬套和弹簧衬套位于滚轮支架内侧,弹簧衬套上套接有扭簧,扭簧的一端固定连接在安装支架上,扭簧的另一端固定连接在滚轮支架上,本方案解决了现有技术中无法调节车门与车身之间的距离的问题。

[实用新型 ] 一种带有防侵害的汽车踏板 - CN201922453204.1;CN211765465U
有效

申请人:安徽江南机械有限责任公司 - 申请日:2019-12-30 - 主分类号:B60T7/06
摘要:本实用新型公开了一种带有防侵害的汽车踏板,包括管柱与底座,所述管柱的外侧设有碰撞支架,所述碰撞支架的下端设有可拆卸卡合有杠杆,所述杠杆的一端插设有销杆,所述销杆与底座转动连接,所述销杆上设有回位弹簧;本方案中杠杆的一端始终保持与卡块相接触,同时其本身顺时针转动,并作用于碰撞支架上,此时碰撞支架逐渐下落,速度不会太快,达到防侵害的目的;与现有技术相比,碰撞支架的下端避免与杠杆直接接触,从而减少长时间使用后变形而造成维修成本过高的情况;本实用新型中连接套杆可踏板臂对踏板臂的转动部分起到很好的保护作用,避免其长期磨损,减少使用寿命。

[实用新型 ] 一种超长限位臂 - CN201922435887.8;CN211776664U
有效

申请人:安徽江南机械有限责任公司 - 申请日:2019-12-30 - 主分类号:E05C17/12
摘要:本实用新型公开了一种超长限位臂,属于汽车零部件技术领域,包括圆环和曲体,圆环内开凿有第一圆孔和第七圆孔,且第一圆孔和第七圆孔的中心轴与圆环的中心轴在一个平面上,曲体上从左至右依次开凿有第二圆孔、第三圆孔、第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔,且第一圆孔、第七圆孔、第二圆孔和第五圆孔的圆孔直径相同,第一圆孔、第七圆孔和第五圆孔内设置有顶针,第三圆孔和第四圆孔内设置有定位销,包括圆环和曲体内部为钢芯,包括圆环和曲体外包裹有塑料层,本方案解决了包裹不均包塑弯曲的问题。

[实用新型 ] 一种用于汽车备胎升降器总成的吊挂机构 - CN201922435941.9;CN211765919U
有效

申请人:安徽江南机械有限责任公司 - 申请日:2019-12-30 - 主分类号:B62D43/00
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车备胎升降器总成的吊挂机构,属于汽车机械技术领域,包括吊盖、钢索、大压簧、钢索护套和卡头,所述钢索护套为塑料件,所述钢索护套用于隔开钢索与吊盖,所述钢索固定连接在卡头上,所述大压簧固定在卡头的上端,所述大压簧内设置有缓冲块,且缓冲块的高度不超过大压簧的高度,本方案解决了现有技术中用于汽车备胎升降器总成的吊挂机构的钢索已损伤的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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