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鹤山市捷仕克汽车配件有限公司

鹤山市捷仕克汽车配件有限公司

非会员单位

官网:

简介:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司于2001年06月20日在江门市工商行政管理局登记成立。法定代表人詹益湖,公司经营范围包括生产经营汽车关键零部件:包括制动器总成、驱动桥总成等。


科技工作者

驱动轴,传动轴,等速万向节,机加工,组装,半轴

[实用新型 ] 一种汽车轮毂轴承夹持装置 - CN202321778341.2;CN220312537U
有效

申请人:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 - 申请日:2023-07-07 - 主分类号:B23Q3/06
摘要:本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其为一种汽车轮毂轴承夹持装置,包括底座,所述底座的前端上部开有二号凹槽,所述二号凹槽的下槽壁中部开有二号滑槽,所述一号凹槽的左槽壁与右槽壁之间共同固定连接有限位杆,所述底座的上端左部与上端右部均固定连接有侧板,两个所述侧板的左端与右端固定连接有推动装置,两个所述推动装置的上端均固定连接有固定装置。本实用新型所述的一种汽车轮毂轴承夹持装置,通过设置推动装置与固定装置,能够对汽车轮毂轴承进行稳定夹持的效果,使得汽车轮毂轴承加工过程中更加稳定,同时避免汽车轮毂轴承在夹持过程中出现夹紧力过大导致轴类配件表面留下压痕,导致配件需要重新加工或者报废问题。

[实用新型 ] 一种汽车用传动轴支承总成 - CN202022297808.4;CN213167717U
有效

申请人:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 - 申请日:2020-10-15 - 主分类号:B60K17/24
摘要:本实用新型公开了一种汽车用传动轴支承总成,包括传动轴支承总成本体,所述传动轴支承总成本体包括支承座、固定套设在支承座内的缓冲环、固定套设在缓冲环内的轴承外套以及活动套设在轴承外套内的轴承,所述支承座由两个半圆支承安装座组成,两个半圆支承安装座相互靠近的一侧底部转动安装,缓冲环由两个缓冲半圆环组成,轴承外套由两个半圆轴承座组成,缓冲半圆环粘接固定在对应的半圆支承安装座靠近轴承的一侧。本实用新型设计合理,通过弹性缓冲垫和两个缓冲半圆环的设置,可缓解轴承工作过程中的震动冲击力,降低轴承安装过程中的损坏机率,通过魔术贴能够快速实现对缓冲半圆环的更换作业,简化更换工作复杂程度,提高轴承的使用性能。

[实用新型 ] 一种汽车传动轴检测装置 - CN202022271060.0;CN212747610U
有效

申请人:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 - 申请日:2020-10-13 - 主分类号:G01B5/08
摘要:本实用新型公开了一种汽车传动轴检测装置,包括底座,所述底座的顶部开设有多个前侧和后侧均为开口设置的弧形放置槽,弧形放置槽的右侧设有开设在底座顶部的凹槽,凹槽的前侧和后侧均设置为开口,凹槽的底部内壁与对应的弧形放置槽的底部内壁位于同一水平线上,底座的顶部两侧均固定连接有导向杆,且两个导向杆的顶端固定连接有同一个顶板,顶板的顶部固定安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底端延伸至顶板的下方并固定连接有升降板。本实用新型设计合理,使用方便,便于单次同步对多个传动轴进行测量外径,且对多个传动轴同步测量时能够互不干扰,提高工作效率,满足使用需求,有利于使用。

[实用新型 ] 一种汽车传动轴 - CN202022271040.3;CN213206368U
有效

申请人:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 - 申请日:2020-10-13 - 主分类号:F16D3/16
摘要:本实用新型公开了一种汽车传动轴,包括汽车传动轴本体,所述汽车传动轴本体包括两个转轴、两个安装组件以及两个连杆,两个安装组件相互远离的一侧分别与两个连杆相互靠近的一侧固定连接,两个连杆相互远离的一端均活动接触有法兰盘,法兰盘靠近对应的连杆的一侧底部固定安装有卡杆,连杆活动套设在对应的卡杆上,法兰盘螺纹紧固在对应的连杆的一端。本实用新型设计合理,能够有效的缓解汽车传动轴本体受到的轴向振动冲击力,降低因振动冲击力较大造成汽车传动轴本体损坏的风险,即便长时间使用,也能够保证正向的缓解振动冲击力的效果,且能够将法兰盘从对应的连杆上取下安装在其它连杆上使用,适用范围广,有利于使用。

[发明 ] 一种高速轻量化传动轴承打磨设备 - CN202010983913.5;CN112059759B
有效

申请人:鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 - 申请日:2020-09-17 - 主分类号:B24B5/36
摘要:本发明涉及轴承加工领域,具体是一种高速轻量化传动轴承打磨设备,包括电机,电机下端安装有输出轴,输出轴中部安装有第一主动齿轮,第一主动齿轮外侧安装有第一齿条,第一齿条另一端安装有第一被动齿轮,且齿条中部一侧啮合有2个第一从动齿轮,第一从动齿轮下端均安装有第一转动轴,靠近输出轴一侧的转动轴下端固定有内圈磨砂轮,远离输出轴一侧的转动轴下端孤单有外圈磨砂轮,所述输出轴下端安装有第二主动齿轮,第二主动齿轮外侧啮合有第二齿条,通过输出轴、内圈磨砂轮、外圈磨砂轮、内圈橡胶轮、外圈橡胶轮和轴承内外圈调节装置的设置使本装置对轴承的内外圈同时进行打磨,打磨均匀,精度高,一次打磨成型,提升了轴承打磨的质量。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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