[发明 ] 一种汽车散热器芯体校正工装 - CN202211599663.0;CN116116939A
审中
申请人：江西邦德科技有限公司 - 申请日：2022-12-12 - 主分类号：B21D3/16
摘要:本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车散热器芯体校正工装。本发明提供一种能够直接对冷却管与散热带进行检验校正的汽车散热器芯体校正工装。一种汽车散热器芯体校正工装，包括有支撑架、电动推杆、导杆、校正架等；支撑架下部连接有伸长端向左的电动推杆，支撑架下部前后对称连接有导杆，导杆上均滑动式连接有校正架。校正架向内移动直接与散热器芯体内部的冷却管与散热带接触，确保冷却管与散热带排放平整，而滑动架跟随校正架向内移动则能够单独向内滑动与散热带接触，在散热带小于冷却管的情况下，再次推动散热带向内移动，确保散热带居中放置，如此，能够直接对冷却管与散热带进行检验校正，提高校正工装的检验校正效果。
[实用新型 ] 一种钎焊散热器暖风组合装置 - CN202220188923.4;CN217749765U
有效
申请人：江西邦德科技有限公司 - 申请日：2022-01-24 - 主分类号：B23K3/08
摘要:本实用新型公开了一种钎焊散热器暖风组合装置，涉及汽车制造技术领域，其技术方案要点是，包括发动机、散热器、储液罐、暖风机芯，该种钎焊散热器暖风组合装置，普通常规的换热系统，散热器与暖风是两种不同的分开的热交换线路，现将暖风的芯体直接装置在散热器水箱上，减少了防冻液经过管路的热损失，同时简化了汽车内部结构，减少了汽车内部安装的繁琐，能加快内部循环的速度，更大程度的优化散热性能，其中暖风机芯安装在夹板槽内，夹块卡住暖风机芯两端的槽口，使其稳固，且在拆卸是只需将暖风机芯稍用力就能将其从夹板槽口中提出即可，继而拆卸较为简单。
[实用新型 ] 一种汽车散热器芯体钎焊前预处理装置 - CN202121084806.5;CN214815508U
有效
申请人：江西邦德科技有限公司 - 申请日：2021-05-20 - 主分类号：B23K1/20
摘要:本实用新型属于汽车散热器领域，尤其是一种汽车散热器芯体钎焊前预处理装置，针对现有清洗预处理设备对芯体的清洗效果一般，且整体的加工效率较慢，使用清洗刷对芯体清洗容易造成其主片变形损坏的问题，现提出如下方案，其包括预处理箱、升降板、两个旋转板、两个调节结构和两个限位夹持结构，所述预处理箱的顶部为开口，所述升降板滑动安装在预处理箱内，所述预处理箱内设有驱动结构，所述驱动结构与升降板相连接，两个所述旋转板均转动安装在升降板的顶部，两个所述调节结构均设置在升降板上。本实用新型的清洗预处理设备对芯体的清洗效果较好，且整体的处理效率较快，对芯体清洗时不会造成其主片变形损坏。
[实用新型 ] 一种机动车一体式护板散热器芯体装置 - CN202121084089.6;CN214822585U
有效
申请人：江西邦德科技有限公司 - 申请日：2021-05-20 - 主分类号：B60K11/04
摘要:本实用新型属于汽车散热器领域，尤其是一种机动车一体式护板散热器芯体装置，针对现有的散热器芯体装置拆装过程繁琐，操作起来较为不便，不便于使用的问题，现提出如下方案，其包括进水室和出水室，所述进水室和出水室之间固定连接有多个冷却管，所述进水室的顶部和出水室的底部均固定连接有方块板，所述进水室和出水室的后侧接触有同一个装配板，所述装配板的前侧开设有两个方块槽，所述方块板与方块槽相卡装，所述方块板的一侧开设有卡紧槽，所述卡紧槽内滑动安装有卡紧板，所述卡紧板的一侧固定连接有L型板一，所述L型板一的一侧焊接有弹簧。本实用新型散热器芯体装置拆装过程简单，操作起来较为方便，便于使用。
[实用新型 ] 一种汽车散热器芯体定位装机检测装置 - CN202121084112.1;CN214842860U
有效
申请人：江西邦德科技有限公司 - 申请日：2021-05-20 - 主分类号：G01B5/00
摘要:本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种汽车散热器芯体定位装机检测装置，其包括第一板和第二板，所述第一板与第二板相互远离的一侧均固定安装有挡板，两个挡板相互靠近的侧一侧均开设有滑槽，两个滑槽内分别滑动安装有第一方杆和第二方杆，所述第一板的前侧固定安装有两个导向板，且两个导向板呈水平设置，两个导向板相互靠近的一侧均开设有导向槽，两个导向槽内滑动安装有同一个移动板，所述移动板上设置有第一刻度板，所述第一板的前侧固定安装有支撑板，且支撑板与对应的挡板固定连接。本实用新型设计合理，操作简单，能够高效精确的对散热器芯体的尺寸进行检测，同时便于对该装置进行收纳，使用方便。
