欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

浙江正昌锻造股份有限公司

浙江正昌锻造股份有限公司

非会员单位

简介:浙江正昌锻造股份有限公司创建于1988年,是专业生产汽车、摩托车锻件,机械加工零部件的企业,是中国锻造协会会员、浙江省铸锻件制造业最大工业企业,通过(德国TUV)ISO9001:2000版质量管理体系认证。公司总占地面积54000平方米,建筑面积32000平方米,总资产8200万元。产品远销美国、日本、台湾等东南亚国家和地区。 公司拥有10条以1000T摩擦压力机为主的锻压生产线,15条以微机数控机床加工中心为主的机械加工生产线,德国技术VKEs-4/2-70/85/130CN热处理生产线,具备先进的模具制造、设计和理化检测设备。 公司产要产品:大、重型卡车的拨叉,各种轿车的拨叉、分离叉、拨块、选档轴、倒档拨叉轴、左右转向节臂、上横臂轴、轮毂、连杆、火车自动梁部件的左右支柱、夹扣、减震器的中心楔块、固定斜板等锻件,摩托车的拨叉、曲轴、连杆、下联板、起动蹬杆、矿山机械、建筑机械、纺织机械、有色金属等模锻件。 主要配套厂家:上海汽车齿轮总厂、陕西汽车齿轮总厂(法士特)、韶关宏大齿轮有限公司、上海施耐德配电电器有限公司、一汽集团、美国伊顿公司及上海分公司、富士和(昆山)、宁波裕民、无锡拓普减震器、株洲南雅等。 在新的世纪里,正昌企业坚持“以质量创立品牌、以诚信开拓市场”为经营理念。面向国内外市场,揭诚欢迎新老朋友,携手并肩,精诚合作,共创辉煌。


科技工作者

暂无数据

[实用新型 ] 一种汽车动力分离叉 - CN202320693193.8;CN219549426U
有效

申请人:浙江正昌锻造股份有限公司 - 申请日:2023-04-02 - 主分类号:F16D23/12
摘要:本申请属于汽车领域,更具体而言,是涉及一种汽车动力分离叉,该汽车动力分离叉包括主体,设置有轴孔用于连接外部连接轴;叉脚连接于所述主体;端头连接于所述叉脚远离所述主体的一端,所述端头的几何中心与所述轴孔的中心轴线构成定位基准面;端头具有工作端面,工作端面全部位于定位基准面的一侧,本技术方案的分离叉还设置有触发凸台用于分离叉工作端面磨损至设定值时触发装设在变器壳体上适配位置的传感器,给出提前预警信号。

[实用新型 ] 一种高抗磨性精密缓速叉 - CN202122243699.2;CN215826474U
有效

申请人:浙江正昌锻造股份有限公司 - 申请日:2021-09-16 - 主分类号:B60K17/22
摘要:本实用新型公开了一种高抗磨性精密缓速叉,包括拨叉本体和轴套,拨叉本体的顶端设置有轴套,轴套的一侧外壁上固定连接有拨叉头,拨叉本体上对称设置有叉块,叉块上安装有摩擦块,叉块上开设有第二通孔,摩擦块的一侧开设有第三通孔,第三通孔与第二通孔共轴线,固定杆一端穿过第三通孔伸入第二通孔内,固定杆用于将摩擦块固定在叉块上,本实用新型相较于现有的拨叉,通过对结构的优化,减轻了整体的重量,提高了强度,满足现在车辆对轻型零配件的要求;本实用新型设计的摩擦块能够进行更换,无需直接更换拨叉,有效的延长了拨叉的实用寿命。

[实用新型 ] 一种新能源重型商用车精密支架 - CN201921947250.0;CN210760262U
有效

申请人:浙江正昌锻造股份有限公司 - 申请日:2019-11-13 - 主分类号:B60K20/02
摘要:本实用新型公开了一种新能源重型商用车精密支架,连接头的中部设有非圆形的固定孔,连接头的端部设有用于锁紧固定孔的通孔,连接头的下端部开设有固定孔的让位槽;杆体的另一端为Z型横臂,Z型横臂的两端为用于触发档位信号的触发端,Z型横臂的中部平面开设有用于装配拨头的螺纹孔。本实用新型整体结构设计简单、合理,稳定性高,通过设置装配台阶,可在装配螺杆后在锁紧螺母的过程中防止转动,使得装配更加省力方便;通过在杆体与Z型横臂的连接处设置锥度,在杆体与连接头的连接处设置圆弧段,可使连接更加平顺、力的分布更加均匀,避免由于应力过于集中而导致在拨动换挡时发生早期断裂,进而提高使用稳定性、延长使用寿命。

[实用新型 ] 一种输出轮毂 - CN201921946643.X;CN210706718U
有效

申请人:浙江正昌锻造股份有限公司 - 申请日:2019-11-13 - 主分类号:B60B27/04
摘要:本实用新型涉及汽车零部件的技术领域,公开了一种输出轮毂,用于连接在变速箱输出端与传动轴之间,包括轮毂本体,其中轮毂本体的内花键孔与变速箱的输出花键轴连接,轮毂本体的连接轴孔用于安装卡车的传动轴,轮毂本体的连接凸缘用于提供轮毂的安装面,轮毂通过连接凸缘上的安装孔连接固定,通过将内花键孔设置与连接轴孔同轴,从而可以增大了花键的内径,其传动的扭矩也越大,从而可以提高发动机的效率,提高能源的利用率,节省成本。

[实用新型 ] 一种换挡导向块 - CN201921936774.X;CN210800020U
有效

申请人:浙江正昌锻造股份有限公司 - 申请日:2019-11-12 - 主分类号:F16H59/02
摘要:本实用新型涉及汽车的技术领域,公开了一种换挡导向块,包括导向块本体,该导向块本体的下端设有连接销和连接孔,连接销用于换挡导向块安装的定位,连接孔用于将换挡导向块安装拉紧在对应的换挡安装件上,从而保证换挡导向块的安装稳定性,具体地,导向块本体的上端面与换挡毂匹配贴合,导向块的上端面还设有与拨齿对应的限位槽,导向块本体可沿限位槽的方向来回移动,并且可沿着其圆弧形的上端面的圆心旋转摆动,从而带动换挡毂上相应的拨齿相配合,由于拨齿通过限位槽的作用带动,能减少拨齿在选换挡过程中产生的径向摩擦,减少选换挡过程中的噪音和零件的磨损,保证零件的使用寿命。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230