欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

扬州长运塑料技术股份有限公司

扬州长运塑料技术股份有限公司

非会员单位


科技工作者

燃料箱,吹塑成型,

[实用新型 ] 一种油箱打孔装置 - CN202322676880.1;CN220920976U
有效

申请人:扬州长运塑料技术股份有限公司 - 申请日:2023-10-07 - 主分类号:B23B41/00
摘要:本实用新型公开了一种油箱打孔装置,本实用新型涉及汽车油箱加工技术领域,该种油箱打孔装置,电机一带动位移导轨转动,使得钻头可以左右移动,并利用电机二带动移动块一在动螺纹杆的表面前后移动,从而实现钻头可以移动至油箱的任意位置,通过电机三带动钻头转动,并利用伸缩气缸带动钻头靠近油箱,实现油箱任意位置的打孔作业,提高了油箱打孔装置的实用性,通过电机四带动双头螺纹丝杆一转动,使得螺纹丝杆一两端的移动块二同步向工作台中心移动,同时配合电机五带动双头螺纹丝杆二转动,使得双头螺纹丝杆二两端的移动块三同步向工作台中心移动,使得油箱被精准限制在中心位置,有利于打孔作业时更准确的定位,提高了油箱打孔装置精度。

[实用新型 ] 一种油箱内置降噪板 - CN202322682785.2;CN220923807U
有效

申请人:扬州长运塑料技术股份有限公司 - 申请日:2023-10-07 - 主分类号:B60K15/077
摘要:本实用新型公开了一种油箱内置降噪板,涉及油箱降噪技术领域,该降噪板旨在解决现有技术下不便于对降噪板进行提高抗冲击结构强度处理的技术问题;该降噪板包括第一防浪板,第一防浪板的侧面设置有斜板,斜板设置有多组,斜板的侧面设置有第二防浪板,第一防浪板的侧面设有第一加强筋,第一加强筋设置有多组,第二防浪板的侧面设置有第二加强筋,第二加强筋设置有多组,第一防浪板的下端设置有第一挡板,第一防浪板的上端设置有第二挡板,第二挡板的内侧开设有插槽;该降噪板通过斜板和第一防浪板构成的斜角增加受力面积,从而减少冲击力,通过第一加强筋增加第一防浪板和斜板结合处强度,从而实现了便于对降噪板进行提高抗冲击结构强度处理。

[实用新型 ] 一种可适用不同车身底板的燃油箱 - CN202122355325.X;CN215850736U
有效

申请人:扬州长运塑料技术股份有限公司 - 申请日:2021-09-28 - 主分类号:B60K15/01
摘要:本实用新型公开了一种可适用不同车身底板的燃油箱。该可适用不同车身底板的燃油箱包括箱体,箱体与加油管同侧的一端设置有柔性排气管,柔性排气管的一端与加油管连通,另一端设置有接插件,接插件穿过护套与车身底板固接,护套与车身底板固接,所述箱体顶部设置若干个第一安装平台和第二安装平台,第一安装平台处在加油管的同侧,第一安装平台的区域内设置有第一胶垫,第二安装平台处在加油管的相对侧,第二安装平台的区域内设置有垫块,垫块的顶部设置有第二胶垫。本实用新型解决了现有燃油箱只适配于一种车型,导致生产成本高、资源浪费的问题。

[实用新型 ] 一种马鞍形燃油箱 - CN202122355351.2;CN215850739U
有效

申请人:扬州长运塑料技术股份有限公司 - 申请日:2021-09-28 - 主分类号:B60K15/03
摘要:本实用新型公开了一种马鞍形燃油箱。该马鞍形燃油箱包括箱体,箱体内部设置有连通的主油腔和副油腔,主油腔内设置有燃油泵,燃油泵设置有吸油软管,副油腔内设置有支架,支架将吸油软管的吸油端固定在副油腔的底部,箱体的底部设置有用于安装的钢带,箱体的顶部设置有若干个减震垫。本实用新型解决了现有燃油箱贮油量少的问题。

[实用新型 ] 一种防止减震垫窜动的固定装置 - CN202122345390.4;CN215850741U
有效

申请人:扬州长运塑料技术股份有限公司 - 申请日:2021-09-27 - 主分类号:B60K15/067
摘要:本实用新型公开了一种防止减震垫窜动的固定装置。该防止减震垫窜动的固定装置包括异形钢带,异形钢带宽度方向的两侧设置有翻边,异型钢带的凹部套接有减震垫,减震垫设置有包覆翻边的卡脚,减震垫长度方向的两端设置有挡块。本实用新型解决了减震垫容易在钢带上窜动,导致其失去防护和降噪作用的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230