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博世华域转向系统(烟台)有限公司

博世华域转向系统(烟台)有限公司

非会员单位

简介:博世华域转向系统(烟台)有限公司于2010年07月26日在烟台市福山区市场监督管理局登记成立。法定代表人邱琪,公司经营范围包括开发、生产、销售及组装汽车转向系统及其部件以及相关汽车零部件等。


科技工作者

中间轴,转向,电子动力转向装置,转向柱,机加工,组装,

[实用新型 ] 一种汽车转向机传感器测试用周向定位装置 - CN202320649625.5;CN219704755U
有效

申请人:博世华域转向系统(烟台)有限公司 - 申请日:2023-03-29 - 主分类号:B25B11/00
摘要:本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种汽车转向机传感器测试用周向定位装置,包括连接件、安装板组件、气缸定位座、气缸、阶梯定位销、压簧、导向块、定位块,安装板组件的一端插入连接件内,并与连接件间隙配合,安装板组件的另一端与气缸定位座连接,导向块的端部穿过气缸定位座后,与定位块连接,定位块的端部设有传感器凸耳定位槽,气缸安装在气缸定位座上,气缸活塞杆与阶梯定位销螺纹连接,阶梯定位销插入导向块的定位孔内或与定位孔分离。本实用新型同现有技术相比,通过气缸推动阶梯定位销,实现导向块的锁止,通过定位块卡住传感器定位凸耳侧面实现周向定位,从而解决了传感器周向易在测试线缆带动下产生周向转动的问题。

[实用新型 ] 一种防止中间轴分离的防脱帽结构 - CN202222448013.8;CN218582018U
有效

申请人:博世华域转向系统(烟台)有限公司 - 申请日:2022-09-16 - 主分类号:F16B21/07
摘要:本实用新型涉及汽车转向系统技术领域,具体地说是一种防止中间轴分离的防脱帽结构。一种防止中间轴分离的防脱帽结构,其特征在于:位于防脱帽的左右两侧分别设有卡爪,卡爪的一端与防脱帽连接,卡爪的另一端为向内倾斜设置。同现有技术相比,提供一种防止中间轴分离的防脱帽结构,增加卡爪的设计,在保证脱出强度和装配强度的同时,避免产生异响。本结构在防脱帽底端通过控制尺寸链,与对手件过盈配合,防止产生敲击异响;在防脱帽装配入口,直径扩大,将卡爪根部避空,避免过盈装配造成卡爪根部应力超过材料屈服强度而变形,造成功能失效。

[实用新型 ] 一种六槽钢球滚珠式中间轴 - CN202222448015.7;CN218494058U
有效

申请人:博世华域转向系统(烟台)有限公司 - 申请日:2022-09-16 - 主分类号:F16D3/26
摘要:本实用新型涉及汽车转向系统技术领域,具体地说是一种六槽钢球滚珠式中间轴。一种六槽钢球滚珠式中间轴,其特征在于:滑动副的两端分别连接上固定节叉及下固定节叉,上固定节叉及下固定节叉分别通过十字轴及另一十字轴连接上摆动节叉及下摆动节叉;滑动副包括滑动管、滑动轴、保持架、钢球、防脱帽,滑动轴设置在滑动管内,保持架固定在滑动轴上,保持架的表面设有六排球槽,钢球设置在保持架表面的六排球槽内,钢球与滑动管的内表面滚动连接,滑动管的端部设有防脱帽,滑动轴的端部穿过防脱帽。同现有技术相比,以较高扭矩要求和高冗余度重新设计中间轴,优化了中间轴滚针轴承的转矩,使中间轴有更好的手感,保证中间轴可以传递及承受较大扭矩。

[实用新型 ] 一种用于汽车管柱手柄防松检测装置 - CN202221694899.8;CN218381629U
有效

申请人:博世华域转向系统(烟台)有限公司 - 申请日:2022-07-01 - 主分类号:G01M17/06
摘要:本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种用于汽车管柱手柄防松检测装置。一种用于汽车管柱手柄防松检测装置,包括调节手柄、压力传感器、管柱、夹紧支架,其特征在于:管柱的外侧套设有夹紧支架,调节手柄的顶部一侧横向连接手柄螺栓的一端,手柄螺栓的另一端分别贯穿手柄凸轮、固定凸轮、夹紧支架、滚针轴承、压力传感器与锁紧螺母连接;所述的夹紧支架的上部为左右对称结构,并且位于夹紧支架顶部的左右两侧分别连接设有剪切块。同现有技术相比,提供一种用于汽车管柱手柄防松检测装置,可以有效检测手柄开启后未关闭或者手柄松动的问题,并发出警报通知到驾驶员。

[实用新型 ] 汽车转向管柱的旋转螺栓拆解工装 - CN202220415076.0;CN217195130U
有效

申请人:博世华域转向系统(烟台)有限公司 - 申请日:2022-02-28 - 主分类号:B25B27/14
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向管柱的旋转螺栓拆解工装,包括:螺座、螺杆和螺头;所述螺座包括本体和把手,所述本体上有一通孔,所述通孔包含内螺纹。所述螺杆下部包含外螺纹,所述螺杆上部包括突出部,所述突出部顶端包括被夹持部;所述螺杆下部的直径小于所述通孔的直径,所述通孔的内螺纹与所述螺杆下部的外螺纹相匹配,所述突出部大于所述通孔的直径;所述螺杆下部和螺头固定连接,所述螺头下部包含外螺纹,所述螺头下部的外螺纹与汽车转向管柱的旋转螺栓的内螺纹相匹配。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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