[发明 ] 一种可持续性保持制动力的鼓刹组件 - CN202311322682.3;CN117432729A
审中
申请人：黄山菲英汽车零部件有限公司 - 申请日：2023-10-13 - 主分类号：F16D65/09
摘要:本发明公开了一种可持续性保持制动力的鼓刹组件，涉及刹车片技术领域，包括制动鼓组件，所述制动鼓组件包括制动鼓盘，还包括用于根据制动鼓片温度调节散热效果的若干变速散热机构，根据制动鼓片温度调节制动鼓片位置的若干配合机构，配合制动鼓组件对汽车进行制动的制动底盘。该鼓刹组件在使用的过程中，通过变速散热机构可以根据制动鼓内部的温度情况对散热叶的转动速度进行调节，从而使得在进行长时刹车时，制动鼓内的温度也不会升高较多，并且通过配合机构以及对制动鼓的进行改进，当制动鼓受热发生膨胀后，此时配合机构可以挤压制动鼓，通过双向结合的方式在进行长时间刹车时可以有效的保持制动组件的刹车性能。
[发明 ] 一种汽车刹车盘生产用可调式打磨架 - CN202211082763.6;CN115609387A
审中
申请人：黄山菲英汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-09-06 - 主分类号：B24B7/17
摘要:本发明公开了一种汽车刹车盘生产用可调式打磨架，包括工作台，还包括刹车盘本体、安装架、第一电动推杆、连接杆、基准机构、旋转电机、定位机构、联动机构、打磨机构、锁定机构和底座，所述安装架设置在工作台一侧，所述第一电动推杆设置在安装架的上端底部。本发明通过打磨电机和打磨套和打磨块的设置，通过打磨电机输出轴转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动上方的打磨套和第二电动推杆调节高度，从而达到对刹车盘本体所需的打磨厚度，并且通过两个第一弹簧的设置，实现了第二电动推杆在打磨不同的刹车盘本体时，无需调节第二电动推杆伸出的长度，增加了装置的容错性，减少了操作步骤，变相的提升了工作效率。
[实用新型 ] 一种汽车制动器衬片加工用清理装置 - CN202220788117.0;CN217019873U
有效
申请人：黄山菲英汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-04-07 - 主分类号：B24B27/033
摘要:本实用新型公开了一种汽车制动器衬片加工用清理装置，属于汽车制动器衬片加工设备领域，所述底座上设有对衬片进行支撑的支撑板，且支撑板上设有对衬片进行固定的夹持机构，所述底座的顶端右侧通过侧板连接有位于支撑板正上方的顶板，且顶板上设有对支撑板上衬片进行打磨且可进行高度调节的清理机构，所述支撑板通过滑动机构与底座连接。本实用新型中转动板在电机的带动下发生转动时会带动摆动杆的一端进行摆动，此时支撑板会在摆动杆自由端的拉动下在底座的顶端进行平移，以此使固定在支撑板顶端的衬片能够在条形磨盘的下方进行平移，且平移的过程中使条形磨盘能够对多方位的对衬片的顶端面进行打磨。
[实用新型 ] 一种汽车制动器衬片用内剪切夹具 - CN202220726465.5;CN217019639U
有效
申请人：黄山菲英汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-03-31 - 主分类号：B23Q11/12
摘要:本实用新型公开了一种汽车制动器衬片用内剪切夹具，包括上底板，所述上底板底面拐角处固定连接有连接柱，所述连接柱另一端固定连接有下底板，所述上底板与下底板内壁均通过开槽安装有润滑机构。本装置了设置润滑机构、限位滑槽和滚动柱，在上拉块和下拉块进行横向运动的过程中，会让两者在滚动柱表面进行滑动，可以减少摩擦力，并且利用限位滑槽起到导向效果，并且在运动的过程中，还可以同步触发润滑机构，自动对滚动柱进入快速润滑，从而更进一步降低摩擦力，满足现有国标的标准，使得测量数据更加准确，与现有技术不同的是，本装置不需要人工添加润滑油，而是自动添加，只需要后续补充润滑油即可。
[实用新型 ] 一种汽车鼓式刹车片自动堆垛积放装置 - CN202220652600.6;CN217024387U
有效
申请人：黄山菲英汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-03-24 - 主分类号：B65G47/90
摘要:本实用新型公开了一种汽车鼓式刹车片自动堆垛积放装置，包括底板，所述底板顶端面右侧安装有竖直设置的电机，且电机的输出端安装有圆盘，所述底板与圆盘之间设置有四个呈环形分布的支撑柱，且支撑柱的顶端均设置有滚珠，所述圆盘底端面开设有环形槽。本实用新型通过夹具将加工完成的鼓刹片夹取到夹板之间进行码垛，随着鼓刹片的不断增加重量不断增大，在重力的作用下对一号弹簧进行压缩，进一步对一号油缸进行挤压，在油压的作用下使得二号油缸推动L型杆向支撑板中心处进行移动，从而可以对夹板之间的鼓刹片进行夹紧固定，保证在码垛过程中能够对高度不断增加的鼓刹片进行限位，避免鼓刹片在码垛过程中发生倾倒，保证码垛的整齐。
