杭州新世宝电动转向系统有限公司

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简介：注册号：330198000032914所在地：浙江省注册资本：6000万元人民币法定代表：张宝义企业类型：私营有限责任公司（自然人控股或私营性质企业控股）登记状态：存续登记机关：杭州市市场监督管理局经开分局注册地址：杭州经济技术开发区白杨街道19号（南）大街229号

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电子动力转向装置,转向器,横拉杆,转向柱,转向轴,机加工,热锻,热处理,组装,

[实用新型 ] 转向车辆及其转向管柱 - CN202321589157.3;CN220315093U
有效

申请人：杭州新世宝电动转向系统有限公司 - 申请日：2023-06-20 - 主分类号：B62D1/16
摘要:本实用新型公开了转向车辆及其转向管柱，涉及汽车转向技术领域，轴套随着旋转轴同步旋转，由于滑套的外壁上的导向块被限制在导向槽里滑动，导向槽为直线槽，滑套随着旋转轴的转动在轴向方向上产生直线进给，当进给到轴套一端的第二限位块，滑套端面的第一限位块与第二限位块相互抵靠，滑套和轴套位置被限制，进而旋转轴也无法再转动，使转向管柱的一个转动方向就被机械限位，同理当转向管柱向另一个方向转动时，当滑套进给到轴套另一端的第二限位块，滑套另一端面的第一限位块与第二限位块相互抵靠，使转向管柱的另一个转动方向就被机械限位，在车辆失电状态下同样可以对转向管柱两个方向的转动起到限位作用，确保转向管柱的转动不会超出行程。

[实用新型 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202223576280.X;CN219295498U
有效

申请人：杭州新世宝电动转向系统有限公司 - 申请日：2022-12-30 - 主分类号：B62D1/16
摘要:本实用新型公开了一种线控转向管柱机械限位装置，包括：管套；旋转轴，伸入管套内的旋转轴上设有第一螺纹；限位螺母，限位螺母的内腔壁设有与第一螺纹螺旋配合的第二螺纹；导向机构，导向机构包括设置于限位螺母的外壁上的导向块和设置于管套内壁上的导向槽，导向块在导向槽内的滑动方向与管套的轴向方向之间的夹角范围是0～45°；限位机构，限位机构包括位于第一螺纹两端的第一限位部和第二限位部。在汽车转向机构领域，解决了线控转向管柱没有机械硬限位的问题，增加了机械硬限位作为电性软限位的冗余保护，即使车辆失电状态下同样可以对转向管柱起限位作用，从而确保转向管柱的转动不会超出行程，且该限位装置结构紧凑简单易于布置，通用性强。

[发明 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202211727607.0;CN116279749A
审中

申请人：杭州新世宝电动转向系统有限公司 - 申请日：2022-12-30 - 主分类号：B62D1/16
摘要:本发明公开了一种线控转向管柱机械限位装置，包括：管套；旋转轴，旋转轴包括至少一部分伸入管套内的输入轴和套接固定于输入轴的轴套，轴套的外壁上设有第一螺纹；限位螺母，限位螺母的内腔壁设有与第一螺纹螺旋配合的第二螺纹；导向机构，导向机构包括设置于限位螺母的外壁上的导向块和设置于管套内壁上的导向槽；限位机构，限位机构包括位于第一螺纹两端的第一限位部和第二限位部。在汽车转向机构领域，解决了线控转向管柱没有机械硬限位的问题，增加了机械硬限位作为电性软限位的冗余保护，即使车辆失电状态下同样可以对转向管柱起限位作用，从而确保转向管柱的转动不会超出行程，且该限位装置结构紧凑简单易于布置，通用性强。

[实用新型 ] 一种汽车转向系统的传动机构 - CN202222564634.2;CN218480135U
有效

申请人：杭州新世宝电动转向系统有限公司 - 申请日：2022-09-27 - 主分类号：F16H57/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向系统的传动机构，包括蜗轮轴，所述蜗轮轴内部设有轴向贯通的装配腔，所述装配腔包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体装配有扭杆，所述第二腔体装配有输入轴，所述扭杆与所述第一腔体的装配端设有过盈配合段，所述输入轴一端设有盲孔，所述扭杆一端伸入所述盲孔，所述扭杆伸入所述盲孔的一端设有第四间隙配合段，所述第四间隙配合段和所述输入轴之间径向设有销钉。在汽车转向传动领域，解决了现有工艺装配时间过长的问题，减少了一次钻孔和打销的工序，即减少了工艺时间，又降低了产品报废率和钻头报废率，提高了经济效益。还解决了现有压装产品时同心度不容易做好，报废率较高的问题，降低了压装工艺难度。

[实用新型 ] 一种用于汽车转向系统的手力测试设备 - CN202222453566.2;CN218121229U
有效

申请人：杭州新世宝电动转向系统有限公司 - 申请日：2022-09-16 - 主分类号：G01L5/22
摘要:本实用新型涉及汽车转向器领域，具体公开了一种用于汽车转向系统的手力测试设备。该手力测试设备包括安装架，所述的安装架上设有负载模块和管柱安装模块，所述的管柱安装模块位于负载模块的侧上方；所述的负载模块包括负载安装座和负载组件，所述的负载组件设置在负载安装座上；所述负载组件的主轴倾向朝向管柱安装模块方向设置；所述的管柱安装模块包括安装板、上支架安装座和下支架安装座；所述的上支架安装座和下支架安装座分别设置在安装板上。以上所述的手力测试设备可以在不与整车安装的前提下，高效可靠的进行管柱结构手力测试，具有操作简单、通用性好的优点。

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[实用新型 ] 转向车辆及其转向管柱 - CN202321589157.3;CN220315093U
有效

[实用新型 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202223576280.X;CN219295498U
有效

[发明 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202211727607.0;CN116279749A
审中

[实用新型 ] 一种汽车转向系统的传动机构 - CN202222564634.2;CN218480135U
有效

[实用新型 ] 一种用于汽车转向系统的手力测试设备 - CN202222453566.2;CN218121229U
有效

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[实用新型 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202223576280.X;CN219295498U 有效

[发明 ] 一种线控转向管柱机械限位装置及车辆转向系统 - CN202211727607.0;CN116279749A 审中

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审中

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有效

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有效