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温州瑞立科密汽车电子有限公司
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[实用新型 ]
一种商用车提升轴控制系统 - CN202322087885.0;CN220390916U
有效
申请人:
温州瑞立科密汽车电子有限公司
- 申请日:2023-08-04 - 主分类号:
B60G17/052
摘要:本实用新型涉及一种商用车提升轴控制系统,包括提升轴、储气筒与空气弹簧气囊,提升轴与空气弹簧气囊联动,包括主控制模块、电源及电磁阀,电源与主控制模块电连接,储气筒与空气弹簧气囊之间具有相互联通的气路且电磁阀位于气路上并控制气路的联通,主控制模块内具有高度传感器并用于采集车身高度信号并传递至主控制模块,主控制模块内还具有用于传递信息的CAN通讯模块。本实用新型提供一种商用车提升轴控制系统。
[实用新型 ]
一种电控悬架高度调节系统 - CN202322100210.5;CN220390917U
有效
申请人:
温州瑞立科密汽车电子有限公司
- 申请日:2023-08-04 - 主分类号:
B60G17/052
摘要:本实用新型涉及一种电控悬架高度调节系统,包括储气筒、空气弹簧气囊、主控制模块及电源,电源与主控制模块电连接,主控制模块包括主控制器、高度传感器及电磁阀,储气筒与空气弹簧气囊之间具有相互联通的气路且电磁阀位于气路上并控制气路的联通,高度传感器用于采集车身高度信号并传递至主控制器。本实用新型提供一种一体化的电控悬架高度调节系统。
[实用新型 ]
无人驾驶车线控电子液压制动系统及无人驾驶车辆 - CN202320334486.7;CN219904321U
有效
申请人:
温州瑞立科密汽车电子有限公司
- 申请日:2023-02-28 - 主分类号:
B60T13/66
摘要:本实用新型公开了一种无人驾驶车线控电子液压制动系统及无人驾驶车辆,包括:储液容器和不少于两个输液单元,每个输液单元包括:输液管路、建压输送装置、卸压装置和增压和减压组件,输液管路包括与所述储液容器连接的输液主管路以及将所述输液主管路与对应的轮缸连接的若干个输液支管路,建压输送装置设置在所述输液主管路上且与电子控制单元电性连接,卸压装置设置在所述输液主管路上且与所述电子控制单元电性连接,增压和减压组件设置在每条所述输液支管路上且与所述电子控制单元电性连接。本实用新型解决了现有线控制动系统存在整车成本占比率和空间占比率高的问题。
[实用新型 ]
模拟踏板感觉装置及制动系统 - CN202320259556.7;CN219883834U
有效
申请人:
温州瑞立科密汽车电子有限公司
- 申请日:2023-02-20 - 主分类号:
B60T8/40
摘要:本实用新型公开了一种模拟踏板感觉装置及制动系统,包括:腔体、封堵组件、活塞和弹性轴向运动机构,封堵组件设置在腔体的左端并与腔体的腔壁形成密封结构,活塞设置在腔体内右端区域,活塞与腔体的腔壁形成内部空间因液压带动活塞轴向运动而变化的液压腔,弹性轴向运动机构将活塞与封堵组件轴向连接,以因活塞轴向运动而在不同阶段反馈不同力值。本实用新型解决了目前模拟踏板感觉装置给驾驶员提供的踏板感体验较差,无法满足驾驶员的需求的问题。
[实用新型 ]
汽车制动主缸及汽车 - CN202320032638.8;CN219904320U
有效
申请人:
温州瑞立科密汽车电子有限公司
- 申请日:2023-01-06 - 主分类号:
B60T11/16
摘要:本实用新型公开了一种汽车制动主缸及汽车,包括:缸体、主皮碗、弹性活塞组件、堵头和弹性止位箍,主皮碗设置在缸体的内侧缸壁上,沿着缸体的轴向布置的弹性活塞组件,外侧壁与主皮碗接触连接,堵头设置在缸体的内侧缸壁上,堵头在缸体的轴向上与弹性活塞组件的接触连接,弹性止位箍配合卡置在缸体的内侧缸壁上且与缸体的内侧缸壁共同构成将堵头保持在指定位置的密封结构。本实用新型解决了汽车制动主缸的部分主缸由于整体设计较长,加工方面会采取通孔主缸两侧加工的方式,而造成该类主缸空行程相对稳定性较差的问题。
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