天津英创汇智汽车技术有限公司

产品清单
最新专利

暂无数据

[发明 ] 一种卡车测试通用防侧翻支架装置 - CN202011080279.0;CN112649207A
审中

申请人：天津英创汇智汽车技术有限公司 - 申请日：2020-10-10 - 主分类号：G01M17/007
摘要:本发明公开了一种卡车测试通用防侧翻支架装置，具体涉及汽车技术领域，包括安装固定架，所述安装固定架的顶端表面中部位置固定设置有辅助收纳机构，且安装固定架的底端连接有车体，所述安装固定架与车体的连接处嵌入设置有螺柱，所述螺柱的一端穿过安装固定架并设置有垫板。本发明中安装固定架为其他部分提供可靠的支点，调节时先将锁紧螺母放松，使用扳手转动调节螺杆调至所需高度，可调节接地轮的高度，绳索的一端固定在接地轮一端，通过外界施力物体施力，辅助抬起支撑臂和接地轮，使其翻转靠近辅助收纳机构竖直放置，固定支撑臂完成收纳，解决卡车测试领域防侧翻问题，提高卡车测试安全性，能承受较大载荷。

[发明 ] 一种电机高侧电源控制电路拓扑结构及其故障定位方法 - CN202010951011.3;CN112072615A
审中

申请人：天津英创汇智汽车技术有限公司 - 申请日：2020-09-11 - 主分类号：H02H7/08
摘要:本发明提供了一种电机高侧电源控制电路拓扑结构及其故障定位方法，通过拓扑结构可以满足负载电机在上电输出状态下、过压状态下、过流状态下、系统内部故障下的安全关断功能，能够对负载电机运行状态进行实时监控。另外，本发明电路结构简单，元器件数量少，成本低、通过更换不同参数的元器件可以满足不同负载电机的工作需求，兼容性强，安全可靠性高，可适应工业自动领域和车载电机领域内的电机控制系统。

[发明 ] 一种电子制动助力装置齿轮轴承内外圈轴向限位方法 - CN202010930109.0;CN111981047A
审中

申请人：天津英创汇智汽车技术有限公司 - 申请日：2020-09-07 - 主分类号：F16C35/073
摘要:本发明公开了一种电子制动助力装置齿轮轴承内外圈轴向限位方法，包括齿轮和壳体，所述齿轮上设置有内花键和齿轮轮辐，所述齿轮外设置有壳体，所述壳体上第三凹槽和第四凹槽。在本发明中，缩短齿轮轴承处的轴向长度，减少了轴上其他零件的使用，提高空间利用率，使机构更加紧凑，同时也为了降低生产成本，提高该结构的实用性，便于量产化，通过空心轴与齿轮的装配方式以及此种轴承内外圈两端限位的方式，限制了轴承内外圈的轴向运动，大大缩短了该总成的轴向长度，减少了轴上其他零件的应用，使机构更加紧凑，翻边处开槽的设计更是减小了轴的应力集中与变形，减小了铆压用力，轴承套的小端用来安装防尘罩，起到一定的密封作用。

[发明 ] 一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构 - CN202010931198.0;CN111976692A
审中

申请人：天津英创汇智汽车技术有限公司 - 申请日：2020-09-07 - 主分类号：B60T17/00
摘要:本发明公开了一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构，包括壳体，壳体与汽车固定连接，壳体的右侧设置有吊耳，吊耳与制动踏板之间通过销轴活动连接，吊耳的左侧通过螺纹活动连接有球杆，球杆的左端铆接有轴套杆，球杆外套设有丝杠，且丝杆和球杆间隙配合，丝杠和球杆之间固定连接有锥形弹簧，丝杠上过盈连接有导轨，壳体上安装有导向螺钉。本发明结构合理，装配方便，通过在导向螺钉上加限位机构，使导向螺钉可以给导轨缓冲，从而减小导轨和螺母的撞击，可以有效地防止导轨和丝杠处的连接断开，提高制动安全性，并降低了其在工作时所产生的噪声，可有效的提高其使用效率和工作效率。

[实用新型 ] 一种用于汽车电子稳定控制系统中电磁阀的测试工装 - CN202021783685.9;CN213239422U
有效

申请人：天津英创汇智汽车技术有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：G01M13/00
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车电子稳定控制系统中电磁阀的测试工装，包括下测试工装，所述下测试工装上端活动卡接有上测试工装，所述下测试工装右端开有进油口，所述上测试工装左端开有出油口，所述上测试工装上端贯穿卡接有电磁阀，所述电磁阀外侧活动套接有电磁线圈，所述上测试工装与下测试工装组装完毕后即可并入测试台架进行测试，所述进油口与测试台架的主缸出口无缝连接，所述出油口与测试台架的轮缸入口无缝连接，所述主缸出口与轮缸入口之间依次连接有比例伺服阀、先导式溢流阀、电液比例变量泵和开关，所述电磁线圈与定量泵处于同一闭合回路且两回路中均串联有冷却系统，该用装置功能丰富、实用，具有一定的推广价值。

查看更多>>>

按区域查找

徐宏扬

李小康

王俊楠

陆佑豪

秦金喆

张哲

张猛

[发明 ] 一种卡车测试通用防侧翻支架装置 - CN202011080279.0;CN112649207A
审中

[发明 ] 一种电机高侧电源控制电路拓扑结构及其故障定位方法 - CN202010951011.3;CN112072615A
审中

[发明 ] 一种电子制动助力装置齿轮轴承内外圈轴向限位方法 - CN202010930109.0;CN111981047A
审中

[发明 ] 一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构 - CN202010931198.0;CN111976692A
审中

[实用新型 ] 一种用于汽车电子稳定控制系统中电磁阀的测试工装 - CN202021783685.9;CN213239422U
有效

最新加入会员单位

珠海瓦特电力设备有限公司

上海为旌科技有限公司

道陟（上海）科技有限公司

魏桥国科智行（山东）装备科技有限公司

合肥一通电子技术有限公司

济南中路昌试验机制造有限公司

北京正奇未来智能科技有限公司

宝马诚迈信息技术有限公司

上海库萨科技有限公司

毫厘智能科技（江苏）有限公司

中国汽车工程学会：东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230

天津英创汇智汽车技术有限公司

[发明 ] 一种卡车测试通用防侧翻支架装置 - CN202011080279.0;CN112649207A 审中

[发明 ] 一种电机高侧电源控制电路拓扑结构及其故障定位方法 - CN202010951011.3;CN112072615A 审中

[发明 ] 一种电子制动助力装置齿轮轴承内外圈轴向限位方法 - CN202010930109.0;CN111981047A 审中

[发明 ] 一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构 - CN202010931198.0;CN111976692A 审中

[实用新型 ] 一种用于汽车电子稳定控制系统中电磁阀的测试工装 - CN202021783685.9;CN213239422U 有效

最新加入会员单位

中国汽车工程学会：东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230

[发明 ] 一种卡车测试通用防侧翻支架装置 - CN202011080279.0;CN112649207A
审中

[发明 ] 一种电机高侧电源控制电路拓扑结构及其故障定位方法 - CN202010951011.3;CN112072615A
审中

[发明 ] 一种电子制动助力装置齿轮轴承内外圈轴向限位方法 - CN202010930109.0;CN111981047A
审中

[发明 ] 一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构 - CN202010931198.0;CN111976692A
审中

[实用新型 ] 一种用于汽车电子稳定控制系统中电磁阀的测试工装 - CN202021783685.9;CN213239422U
有效